Se aplicarán los siguientes requisitos:
Número de modelo.	Potencia de caballos	El desplazamiento	ARI Condiciones de trabajo 7.2/54.4°C		N.O.	Alturas	Tamaño de la conexión (Dos centímetros)		Inyección de aceite
	HP	M3/h	Capacidad de refrigeración	potencia de entrada	En kg	En el caso de los	tubo de escape (Dos centímetros)	Tubo de aspiración (Dos centímetros)	Inyección de aceite
			No	No			Diámetro interno	Diámetro interno	- ¿ Qué?
ZR34KH-PFJ	2.83	8.03	8204	2520	29	406	1/2	3 / 4	1.24
ZR36KH-PFJ	3	8.61	8878	2730	29	406	1/2	3 / 4	1.24
ZR47K3-PFJ, también conocido como ZR47K3	3.92	11.02	11427	3510	32	436	1/2	3 / 4	1.24
Se trata de un sistema de control de velocidad.	2.83	8.03	8204	2480	28	406	1/2	3 / 4	1.24
Se trata de un sistema de control de velocidad.	3	8.61	8878	2680	29	406	1/2	3 / 4	1.24
Se trata de un sistema de control de velocidad.	3.92	11.16	11427	3480	30	436	1/2	3 / 4	1.36
Se trata de un sistema de control de velocidad.	4.75	13.42	13654	4160	39	436	1/2	El 7/8	1.95
Se trata de un sistema de control de velocidad.	5.08	14.37	14562	4430	36	457	1/2	El 7/8	1.95
Se trata de un sistema de control de velocidad.	6	17.06	17609	5270	40	457	1/2	El 7/8	1.77
Se trata de un sistema de control de velocidad.	6.75	19.17	19924	5810	40	462	3 / 4	El 7/8	1.77

Compresores de copeland - aire acondicionado (continuación D)
Compresor de hBp con tres fases
Modelo no.	Capacidad de refrigeración (punto 7.2)	potencia nominal	Disp. cc/rev	Nombre de corriente	Peso
Modelo no.	Capacidad de refrigeración (punto 7.2)	potencia nominal	Disp. cc/rev	El FLA	(En kg)
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.	5240	1.83	30.7	9.6	26
ZR28K3PFJ522	6970	2.33	39.2	12.9	27.3
ZR28K3EPFJ522	6970	2.33	39.2	12.9	27.3
ZR34K3PFJ522	8260	2.83	46.1	13.6	29.5
ZR34K3EPFJ522: el equipo de la policía	8260	2.83	46.1	13.6	29.5
ZR36K3PFJ522	8850	3	49.5	16.4	29.5
ZR40K3PFJ522	9620	3.33	54.19	17.1	32
ZR42K3PFJ522	10140	3.5	56.8	17.1	30
ZR47K3PFJ522	11500	3.9	64.1	19.3	32.6
Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías no se aplican.	16800	5.75	93	28.2	43.5
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	6970	2.33	39.2	5	26
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	6970	2.33	39.2	5	26
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	8850	3	49.5	5.7	29.5
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	9260	3.33	51.2	6.4	32
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	11400	3.9	63.2	7.2	32.6
En el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2	11400	3.9	63.2	7.2	32.6
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	11500	4.1	67.2	7.5	38
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	11500	4.1	67.2	7.5	38
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	13000	4.5	73.2	8.2	35.5
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	13660	4.75	76.9	8.2	36
En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2	13660	4.75	76	8.2	36
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	14700	5	82.4	10	35.9
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	14700	5	82.4	10	35.9
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	16500	5.75	93	10	38.2
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	17800	6	98	10	38.2
Se trata de un sistema de control de las emisiones.	17800	6	98	10	38.2
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	19800	6.75	110.6	12	40
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	19800	6.75	110.6	12	40
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	23000	8	127.2	16.2	59
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	23200	8	127.2	16.2	58.2
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	23200	8	127.2	16.2	58.2
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	26670	9	147.5	17.3	64
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	26670	9	147.5	17.3	64
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	26900	9	144.5	17.3	62.7
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	30660	10	171.4	19.2	64
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	31000	10	165.6	19.2	62.7
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero	31000	10	165.6	19.2	62.7
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	34700	12	191.7	19.6	62.7
ZR144KCETFD523: el nuevo sistema de control de las emisiones	34700	12	191.7	19.6	62.7
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	34700	12	191.7	19.6	62.7
ZR16M3TWD551	37700	13	204.3	25	103.1
ZR16M3ETWD551 y sus componentes	37700	13	204.3	17.3	103
ZR19M3TWD551	45900	15	241.9	23.8	112.1
ZR19M3ETWD551 y sus componentes	45900	15	241.9	23.8	119

Fase	Modelo	Potencia de los caballos/HP	Deslocamiento (m3/h)	ARI 7.2/54.4°C		Peso en kg	Altura / mm
Fase	Modelo	Potencia de los caballos/HP	Deslocamiento (m3/h)	Refrigerador (W)	Peso de las unidades de producción	Peso en kg	Altura / mm
Fase 1	ZR16K3-PFJ	1.33	3.97	4010	1320	25.9	370.4
	ZR18K3-PFJ	1.5	4.37	4400	1440	25.9	370.4
	ZR20K3-PFJ	1.69	4.76	4890	1600	25.9	370.4
	ZR22K3-PFJ	1.83	5.34	5330	1730	25.9	382.8
	ZR24K3-PFJ, también conocido como ZR24K3	2	5.92	5920	1870	26.3	382.8
	ZR26K3-PFJ, para el cual se utiliza el código ZR26K3-PFJ	2.17	6.27	6330	2000	25.9	382.8
	ZR28K3-PFJ	2.33	6.83	6910	2150	27.2	382.8
	ZR30K3-PFJ	2.5	7.3	7380	2290	28.6	405.5
	ZR32K3-PFJ	2.67	7.55	7760	2410	28.1	405.5
	ZR34K3-PFJ	2.83	8.02	8200	2520	29.5	405.5
	ZR36K3-PFJ	3	8.61	8790	2700	29.5	405.5
	ZR40K3-PFJ	3.33	9.43	9670	2970	29.9	419.3
	ZR42K3-PFJ, también conocido como ZR42K3	3.5	9.94	10100	3120	29.9	419.3
	ZR47K3-PFJ, también conocido como ZR47K3	3.92	11.16	11500	3530	30.4	436.6
Fase 3	ZR22K3-TFD, incluido el motor	1.83	5.34	5330	1650	25.9	382.8
	ZR24K3-TFD, también conocido como	2	5.92	5920	1840	25.9	382.8
	ZR26K3-TFD, también conocido como ZR26K3	2.17	6.27	6330	1960	25.9	382.8
	ZR28K3-TFD, también conocido como	2.33	6.83	6910	2150	26.3	405.5
	ZR30K3-TFD, para el cual se utiliza el sistema de control de velocidad.	2.5	7.3	7380	2290	26.3	405.5
	ZR32K3-TFD, también conocido como	2.67	7.55	7760	2410	26.3	405.5
	ZR34K3-TFD, también conocido como	2.83	8.02	8200	2500	28.6	405.5
	ZR36K3-TFD, también conocido como	3	8.61	8790	2680	27.2	405.5
	ZR40K3-TFD, para el cual se utiliza el código ZR40K3	3.33	9.43	9670	2950	28.6	419.3
	2ZR42K3-TFD	3.5	9.94	10100	3090	28.6	419.3
	Se trata de un sistema de control de velocidad.	3.75	10.73	11000	3380	28.6	436.3
	Se trata de un sistema de control de velocidad.	3.83	10.95	11100	3390	34.9	456.9
	Se trata de un sistema de control de velocidad.	3.92	11.16	11500	3500	28.6	436.3
	Se trata de un sistema de control de velocidad.	4.08	11.45	11700	3600	35.4	456.9
	Se trata de un sistema de control de velocidad.	4.5	12.73	12900	4030	35.4	456.9
	Se trata de un sistema de control de velocidad.	4.75	13.42	13700	4160	35.4	456.9
	Se trata de un sistema de control de velocidad.	5.08	14.34	14600	4430	35.8	456.9
	Se trata de un sistema de control de velocidad.	5.75	16.18	16400	4970	38.1	456.9
	Se trata de un sistema de control de velocidad.	6	17.05	17400	5250	38.1	456.9
	Se trata de un sistema de control de velocidad.	6.75	19.2	19690	5830	40.9	462.4
	Se trata de un sistema de control de velocidad.	7	19.75	20330	6140	56.7	495.3
	Se trata de un sistema de control de velocidad.	8	22.14	22940	7000	58	495.3
	Se trata de un sistema de control de velocidad.	9	25.15	26250	7830	72.6	533.4
	Se trata de un sistema de control de velocidad.	10	28.77	30470	9060	78	533.4
	ZR90K3-TWD: el motor de la línea de mando	7.5	20.9	21540	6620	91	542
	Las condiciones de los vehículos de la categoría M2	9	24.9	25840	7805	91	542
	El número de unidades de producción es el siguiente:	10	28.8	29890	8955	92	542
	ZR16M3-TWD, para el cual se ha establecido el código de conducción:	13	35.6	37330	11175	98	557
	ZR19M3-TWD, para el cual se ha establecido un código de conducción.	15	42.1	45170	13400	112	596

Carro de la investigación 0