Dongguan Zhongli Instrument Technology Co., Ltd.

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Maniquí de goma de la prueba del cinturón de seguridad usado para la prueba del impacto dinámico total y de carga estática

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Ciudad:dongguan
Provincia / Estado:guangdong
Persona de contacto:MsFiona Zhong
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Maniquí de goma de la prueba del cinturón de seguridad usado para la prueba del impacto dinámico total y de carga estática

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Number modelo :ZL-1818
Lugar del origen :CHINA
Cantidad de orden mínima :1 sistema
Condiciones de pago :L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente :60 sistemas
Plazo de expedición :5-8 días del trabajo
Detalles de empaquetado :El maniquí de goma de la prueba del cinturón de seguridad usado para la prueba del impacto dinámico
Nombre de producto :Maniquí de goma de la prueba del cinturón de seguridad usado para la prueba del impacto dinámico tot
Superficie externa :Se hace del caucho puro grueso de 40m m
Dureza superficial de la orilla :mayor de 90
La calidad del simulador :100kg±2kg
Pruebe el estándar :“Método de prueba del cinturón de seguridad GB/T6096-2009”
Palabras claves :Maniquí de goma
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Maniquí de goma de la prueba del cinturón de seguridad usado para la prueba del impacto dinámico total y de carga estática

 

 

Uso del simulador:

 

Utilizado especialmente para la carga dinámica total (impacto) y la prueba de carga estática total de los cinturones de seguridad.

 

Información detallada:

 

●La superficie externa se hace del caucho puro grueso de 40m m

●Uso interno de otros materiales

●El diseño único del maniquí, ajustando la posición del centro de gravedad, evita el maniquí del desplazamiento debido al problema del centro de gravedad

●Dureza superficial de la orilla: mayor de 90

●La calidad del simulador: 100kg±2kg

●Las dimensiones cumplen con la figura A.1 en el apéndice A de GB/T6096-2009

●Otros cumplen con los requisitos estándar GB/T6096-2009

 

Cumpla el estándar:

 

Apéndice A en “método de prueba del cinturón de seguridad GB/T6096-2009”

 

Maniquí de goma de la prueba del cinturón de seguridad usado para la prueba del impacto dinámico total y de carga estática

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