Aplicación del producto
Este equipo se utiliza para exponer el producto a una temperatura cerrada y constante (como alta temperatura, baja temperatura) / temperatura y humedad (como calor húmedo constante,La temperatura de la atmósfera es muy baja., y verificar los cambios de parámetros u otras propiedades físicas del producto después de un período de ensayo de resistencia ambiental.Se aplica a experimentos de "simulación ambiental" para investigación y desarrollo y control de calidad en campos de investigación científica como:
ingeniería eléctrica, electrónica, electrodomésticos, LED, optoelectrónica, semiconductores, nuevas energías, automóviles, componentes, dispositivos médicos, materiales aeroespaciales, etc.
Las normas:
Prueba A de GB/T2423.1-2008 (IEC68-2-1): Método de ensayo a baja temperatura
Prueba B de GB/T2423.2-2008 (IEC68-2-2): Método de ensayo a alta temperatura
El ensayo se realizará en el lugar de ensayo.
En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el ensayo se realizará en el lugar de ensayo.
Canal de aire acondicionado:
1Principio de trabajo
Es decir, el sistema de control central amplifica las señales de temperatura y humedad recogidas de la caja, las convierte en analógicas a digitales, las corrige,y luego los compara con los valores establecidos (valores objetivo) de temperatura y humedadLa señal de desviación se obtiene mediante el funcionamiento PID y emite una señal de regulación para controlar automáticamente la salida del calentador/humidificador/compresor.lograr un equilibrio dinámico en la pérdida de aire frío y caliente en la cámara de ensayoSe está llevando a cabo la calefacción, refrigeración y control constante de temperatura y humedad del estudio.
2.Modo de suministro de aire
El ventilador centrífugo de acero inoxidable está instalado en la parte superior trasera del interior de la caja.El aire se ve obligado a suministrar aire desde la parte superior y devolver el aire desde la parte inferior a través de la persiana de guía en
la salida del ventilador volute para la circulación forzada de aire.