Reciclaje de goma/plástico/del neumático/refinamiento a la máquina de gasolina y aceite de la pirolisis del neumático de /Waste
El tratamiento más simple para la basura plástica y de goma es quema simple y enterrar debajo de la tierra. El entierro debajo de la tierra requiere muchos recursos de tierra valiosos. Puesto que el desarrollo de los plásticos de goma e inútiles inútiles que refinaban el equipo del aceite combustible, él también se ha convertido en un tema de la investigación y de la atención comunes en todos los niveles de gobierno. No sólo ahorra los recursos de tierra valiosos para la humanidad, pero también crea los nuevos problemas para la nueva energía. El equipo se invierte en 450 metros cuadrados del sitio de la producción, la planta es simple, la fuente de materias primas es rica, el coste es bajo, el margen de beneficio es grande, y el aceite combustible recuperado es ampliamente utilizado.
Proceso de trabajo de la planta inútil de la pirolisis del neumático
Primero, dos o tres trabajadores pusieron los neumáticos inútiles en el reactor principal la puerta de la alimentación, y del sello de la alimentación de la puerta, del cierre. Después comience la leña y caliente el horno principal con el carbón o la madera del combustible en la cámara de calefacción. Cuando la temperatura alcanza el °C 150, un poco de gas será precipitado (la mayor parte del gas en este tiempo es gas de escape). Cuando la temperatura alcanza el °C 220, el aceite precipitará e incorporará el paquete de la separación del gas. El residuo (que contiene la parte de la escoria) se hundirá a la escoria. Los tanques de aceite, mientras que el aceite ligero incorpora automáticamente el sistema de la refrigeración por agua, enfriamiento y licuefacción. Entre en el tanque ligero. De esta manera, el aceite pesado y el aceite ligero pueden ser obtenidos.
Después de la condensación, algo del gas que no puede ser condensado se llama gas de escape, y el gas de escape pasa a través de un ajuste seguro--sello de agua. (La función del sello de agua es evitar que la llama abierta la vuelta de la cámara de combustión y estalle con el gas de escape), y volver a la cámara de calefacción para la calefacción del combustible. Hogar. Por lo tanto, al principio de la operación del equipo, el combustible es carbón o madera. Cuando la temperatura sube al °C 220 - el °C 270, el gas de escape se puede utilizar como combustible. En general, el combustible requerido por la tonelada de neumáticos usados es 60kg.
Tratamiento del polvo: El humo sale desde el medio del horno principal y de la cubierta externa, incorpora el sistema de la condensación del tubo, y después incorpora la desulfurización y torre del desempolvamiento. Hay tres procesos en la desulfurización y torre del desempolvamiento: el agua, anillo magnético, pequeña boca de acero inoxidable (atomización, hollín de filtración), hollín filtrado, purificado, y descargado más el de 90% del gas es vapor de agua, ninguna contaminación.
Materia prima conveniente
Sólido: diversos productos tales como neumáticos usados, barro de aceite, plásticos inútiles, y caucho inútil.
Líquido: residuo. Por ejemplo: el gasoil inútil, el aceite de motor inútil y el otro aceite que se lava de la basura.
Semisólido: residuo semi-que fluye tal como residuo inútil y residuo inferior del aceite.
Máquinas principales
Características principales del sistema de la pirolisis del neumático
1. Rotación horizontal continua completamente automática.
2. El grado de mecanización es alto.
3.adapt a una amplia gama de materias primas
retiro de polvo potente de la atomización 4.desulfurization + retiro de polvo del vórtice, tratamiento del polvo conforme a requisitos nacionales avanzados de la protección del medio ambiente.
5. Después de una catálisis secundaria del termofraccionamiento, y después filtración, la calidad del aceite es mejorada por un grado y se puede vender directamente como materia.
6. la evaporación por pulverización da alta temperatura, inmersión de la baja temperatura, la ventaja más grande de menos espacio, fácil limpiar, buen efecto de enfriamiento, en circunstancias normales no necesita utilizar la torre de la refrigeración por agua.
