Qingdao Beishun Environmental Protection Technology Co.,Ltd
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Máquina de goma de la amasadora de la dispersión del control 75L del PLC para la mezcla de goma
| Modelo | X N-35x 30 | X N-55x 30 | X N-75 x30 | X N-110 x30 | X M-150 x30 | |
| Volumen total de cámara de mezcla | L | 75 | 125 | 180 | 250 | 325 |
| Volumen de funcionamiento de cámara de mezcla |
L
|
35 | 55 | 75 | 110 | 150 |
| Poder del motor impulsor | Kilovatio | 55 | 75 | 110 | 185 | 220 |
| Inclinación de poder del motor | Kilovatio | 1,1 | 1,1 | 2,2 | 4 | 5,5 |
| Ángulo de inclinación | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | |
| Velocidad giratoria (frente /Rear) del rotor | r/min | 30/24.5 | 30/24.5 | 30/24.5 | 30/24.5 | 30/24.5 |
| Presión del aire comprimido | MPa | 0.5~0.8 | 0.6~0.8 | 0.6~0.8 | 0.6~0.8 | 0.6~0.8 |
| Consumo de aire comprimido |
m3/min
|
≥0.9 | ≥1.0 | ≥1.0 | ≥1.5 | ≥2.0 |
| Presión del agua de enfriamiento | MPa | 0.3~0.4 | 0.3~0.4 | 0.3~0.4 | 0.3~0.4 | 0.3~0.4 |
| Presión del vapor de calefacción | MPa | 0.5~0.8 | 0.5~0.8 | 0.5~0.8 | 0.5~0.8 | 0.5~0.8 |
| Dimensión total | Milímetro | 3800x2100x3000 | 4400x2200x3100 | 4500x2500x3200 | 4800x3000x3700 | 5000x3300x3900 |
| Peso | Kilogramo | 6500 | 7800 | 10500 | 14500 | 19500 |
Características de la estructura:
1. Toda la pared interior, puerta de la descarga, espolón está del agujero de taladro que se refresca, y el rotor está del enfriamiento de espray hueco.
2. Entrando en contacto con caras con la acción tal como cámaras de mezcla dentro de la pared, la puerta de la descarga, espolón se recibe endureciendo el tratamiento.
El transporte del rotor está del transporte rodante.
3. El sello axial del rotor se adopta con el sello hidráulico, y con el ratio ajustable del sello.
4. El funcionamiento de la puerta de la descarga es conducido por el doble-estante que inclina el cilindro hidráulico y con la fijación placa-insertada o inestable.
5. El sistema de transmisión puede adoptar un reductor de velocidad del endurecer-engranaje de la dual-salida, y utilizado con el acoplamiento del engranaje (junta) o la impulsión de acoplamiento universal cruzada, el sistema de transmisión se estructura con el estado inmóvil, la eficacia de poco ruido, alta y la vida del largo-servicio.
6. El sistema de control neumático es controlado por la instrucción del PLC. Un cilindro bidireccional del aire hacer el espolón hacia arriba o hacia abajo, en caso de que el thatoverload ocurra en la cámara de mezcla, el espolón superior se puede aumentar automáticamente o manualmente en caso de necesidad, para proteger el motor contra sobrecarga
el mecanismo 7.Tilting consiste en el motor del freno, el reductor cycloidal del engranaje, el tipo gusano del TP y el engranaje de gusano etc. Puede actuar la cámara de mezcla al tilte por 140 alrededor del rotor delantero