Materiales de goma del franco del CR de encargo de la dimensión NBR NR del diafragma de la válvula del pulso del cargador de TURBO
Breve introducción de diafragma de la válvula del pulso electromágnetico:
El diafragma de la válvula del pulso electromágnetico es un pedazo entero de diafragma de goma instalado con una cabeza que clava usada para bloquear la tubería del aire comprimido o el mercado de aire de la válvula de bloqueo, de un agujero de descarga que expresa y de un agujero de perno para la ayuda fija alrededor de él. Es la pieza del Control de Llaves en la válvula del pulso electromágnetico.
Características de los diafragmas de la válvula:
Las técnicas de la fabricación de la materia textil hacen la resistencia de rasgón del producto más fuerte
Las materias primas de alta calidad aseguran el excelente rendimiento del material sí mismo
| Materiales del producto |
NBR, NR |
| Temperatura de funcionamiento |
-20℃~80℃ |
| Vida de servicio |
épocas ≥1000000 |
| Escenario del uso |
Equipo de /precipitator de los dispositivos del filtro de bolso |
Requisito de formación:
Desde la válvula del pulso electromágnetico el diafragma es un mecanismo flexible que necesita ser abierto y ser cerrado con frecuencia para controlar la circulación de aire, él requiere no sólo buena flexibilidad, pero también el funcionamiento de aislamiento más alto posible, así que el material del diafragma de la válvula del pulso es él se relaciona directamente con la vida de servicio y utilizar el efecto del diafragma de la válvula del pulso. Es decir la calidad del diafragma de la válvula del pulso afecta directamente a la estabilidad de trabajo del sistema de la limpieza del polvo del filtro de bolso del pulso, y también se relaciona directamente con el coste del uso del equipo del retiro de polvo. Todos los diafragmas de la válvula del pulso tienen generalmente una promesa de la vida de servicio o el número de acciones, y el diafragma de la válvula del pulso usado puede reducir directamente el coste del uso de equipo del retiro de polvo.
Propiedades estructurales:
La gama de temperaturas de funcionamiento y la gama de presión del diafragma sí mismo depende del tipo de caucho, de tela y de estructura. El diafragma puede trabajar bajo condiciones de -50~100 grados Celsius y 0.4~0.8MPa; los diafragmas del fluororubber y de la goma de silicona pueden trabajar bajo condiciones de -80~232 grados de cent3igrado. El diafragma de goma de la clorhidrina puede trabajar bajo la presión de 0.4~0.8MPa, tiene buena tirantez del aire, antienvejecedora, y su vida es igual a la de la revisión del motor.
Nuestro servicio:
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