Resistencia de desgaste de la dureza del diafragma de la válvula electromagnética del retiro de polvo buena
Detalles rápidos:
Material: Caucho butyronitrile de goma de butadieno del nitrilo de NBR/, caucho natural de NR/, CR, franco
Escenarios del uso: equipo de /precipitator de los dispositivos del filtro
Gama de temperaturas: -20℃~80℃
Modelo: De media pulgada de HF-DN25, de HF-Z-25, de HF-DN40, de HF-M40, de HF-M75, de HF-DB116, de HF-DB18M, de HF-Y-102, de HF-DN76, de HF-DN76S, de HF-DN62, de HF-DN62Y, de HF-20A, de HF-DN25, de HF-DN40, de HF-DN20, de HF-DN25, de HF-3 y de a, HF-DB-16, HF-DN20, HF-pequeño diafragma, HF-DN50, HF-40, HF-1.5 pulgada, HF-D-15M, HF-028
Lugar del origen: Hebei, China
| Materiales del producto |
NBR, NR |
| Temperatura de funcionamiento |
-20℃~80℃ |
| Vida de servicio |
épocas ≥1000000 |
| Escenario del uso |
Equipo de /precipitator de los dispositivos del filtro de bolso |
El diafragma de goma experimental de la válvula electromagnética de ZCK es una marca de diafragma de goma funcional, que pertenece al diafragma de goma especial de la válvula electromagnética de ZCK. El diafragma de la válvula electromagnética de ZCK es uno del más de uso general del mercado. De goma, etc.
Breve introducción de diafragma de la válvula del pulso electromágnetico:
El diafragma de la válvula del pulso electromágnetico es un pedazo entero de diafragma de goma instalado con una cabeza que clava usada para bloquear la tubería del aire comprimido o el mercado de aire de la válvula de bloqueo, de un agujero de descarga que expresa y de un agujero de perno para la ayuda fija alrededor de él. Es la pieza del Control de Llaves en la válvula del pulso electromágnetico.
Principio de funcionamiento:
El diafragma de la válvula del pulso electromágnetico divide la válvula del pulso en dos cámaras de aire. Cuando la presión de la cámara de aire posterior hace el diafragma cerca del mercado de aire de la válvula, la válvula del pulso está en un estado cerrado, el regulador del pulso hace salir una señal de mover la armadura de la válvula del pulso, el agujero de respiradero de la cámara de aire detrás de la válvula se abre, y la cámara de aire posterior pierde rápidamente la presión, haciendo el diafragma se mueve al revés, el aire comprimido está soplada a través del mercado de la válvula, la válvula del pulso está en el estado abierto, la inyección comienza, la salida de la señal eléctrica por el regulador del pulso desaparece, el piloto electromágnetico de la válvula del pulso es reset, el agujero de respiradero de la cámara de aire posterior es cerrado, y la parte posterior cuando sube la presión de la cámara de aire, el diafragma de la válvula del pulso está cercana al mercado de aire de la válvula, la válvula del pulso está en el estado cerrado, y las paradas de la inyección. La longitud del tiempo de la inyección es controlada por el regulador.
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