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Atributo | Valor |
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El tipo | Módulo GNSS |
Marca del producto | Trabajo de la OTW |
Modo de funcionamiento | GPS+GLONASS+BDS: el sistema de navegación por satélite |
Modo de salida | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Mensajes del NMEA | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero, que es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Válvula de tensión | 1.65V a 3.6V |
Consumo de energía | Modo de funcionamiento 16,5 mA @3,0 V |
Tamaño | 9.7mm*10.1mm*2.4mm |
Modelo | WT-11-UBL |
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Tipo de receptor | El sistema de control de velocidad de la aeronave se utilizará para: El objetivo es: |
Acuerdo | Protocolo conforme con NMEA-0183 o protocolo personalizado |
Tasa de transmisión disponible | 4800bps ~ 921600bps (default 9600bps) |
El canal | 56 |
Sensibilidad | Seguimiento: -161 dBm. Inicio en caliente: -148 dBm Inicio en frío: -148 dBm |
Comienzo en frío | Promedio de 29 segundos |
Inicio en caliente | Promedio de 1 segundo |
Precisión | Posición horizontal: media, SBAS < 2,5 m |
Altura máxima | 18000 M |
Velocidad máxima | 515 m/s |
Aceleración máxima | 4G |
Frecuencia de regeneración | 0.25 Hz -10 Hz |
Modo de posición | A-GNSS |
El tipo | 18 agujeros de sello de alfiler |
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Tamaño | 10.1 mm * 9,7 mm * 2,4 mm (+/- 0,5 mm) |
Válvula de tensión | 1.65V~3.6V |
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Consumo de energía | Modo de funcionamiento: 16,5 mA@3V Modo de ahorro de energía: 4,5 mA@3V |
Rango de humedad | No condensante del 5% al 95% |
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Temperatura de trabajo | -40 °C a 85 °C |
Temperatura de almacenamiento | -40 °C a 85 °C |