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Compresor de tornillo sin aceite (seco) de la clase 0 ISO 8573-1, con certificados ISO, TUV, CE con extremo de aire sin aceite GHH fabricado en Alemania, diseño único patentado, más ahorro de energía,100% libre de aceite puro Sistema de compresor de aire para proyectos que necesitan aire de descarga libre de aceite.
¿Por qué nuestro compresor de tornillo sin aceite?
Los compresores de tornillo sin aceite (seco) evitan la contaminación de aceite del gas de proceso.
Airera ofrece compresores de aire 100% limpios y libres de aceite, que pueden ser fabricados enfriados por aire y enfriados por agua, podemos personalizarlos según los requisitos especiales y proporcionar servicios personalizados.
Las características del compresor de tornillo sin aceite de Shanghai Rotorcomp (seco):
La cámara de compresión de aire está completamente separada de la cámara de aceite.y el lado del aceite lubricante adopta un sistema de sellado no abrasivo con un sello de laberinto de cobreLos dos no se comunican.
.2Sistema de control electrónico avanzado y fiable
Pantalla táctil LCD a color de gran tamaño, con una buena interfaz de comunicación hombre-máquina, la pantalla táctil tiene funciones anti-toque y de sueño;
3, Sistema de admisión de aire independiente de dos etapas
El filtro de aire de gran capacidad se utiliza para lograr mejores efectos de filtración,baja pérdida de presión de admisión, ahorro de energía y alta eficiencia.
4) Diseño de chapa de reducción de ruido
Diseños múltiples de reducción del ruido, calculados de acuerdo con la ciencia del ruido, con algodón especial retardante de llama y absorbente de sonido para reducir el ruido de la unidad.
5) Ventilador centrífugo silencioso
Adopta el ventilador centrífugo avanzado, que tiene un gran volumen de aire de enfriamiento, bajo ruido, presión de aire estable y uniforme, que aprovecha al máximo el área de disipación de calor del refrigerador,y reduce en gran medida el ruido del compresor de aire en 6-8dBEl flujo de aire de enfriamiento aumenta en un 15%.
6) el6) Refrigeración de agua eficiente
El enfriador de agua adopta un nuevo tipo de intercambiador de calor de tubos con rosca roscada y tubos roscados, y el aire comprimido entra en el interior del tubo.El aire comprimido pasa por el tubo, lo que mejora la capacidad de presión en comparación con el tubo de aletas exteriores.
7) Tubo de venturi de reducción del ruido
El anfitrión primario y el anfitrión secundario del compresor de aire adoptan el silenciador de tubo Venturi recientemente desarrollado, y también hay un silenciador integrado con impedancia,que puede eliminar en gran medida el ruido emitido por la tubería del compresor.
8) Válvula de admisión hidráulica fiable
La válvula de admisión de alta eficiencia adopta un control hidráulico, lo que hace que el trabajo sea más estable y confiable, evita el reemplazo regular de los componentes neumáticos,y reduce el tiempo de inactividad innecesario y los costos de mantenimiento,
9) Inversor PM-VSD de alta fiabilidad de SIEMENS/ABB/HOLIP (opcional)
Solo seleccione un inversor de alta fiabilidad de marca conocida para mantener un rendimiento de ahorro de energía del 12-15% superior al diseño tradicional.
En un compresor de tornillo sin aceite, el aire se comprime enteramente por la acción del tornillo sin la ayuda de un sello de aceite.Por lo tanto, los compresores libres de aceite se utilizan en aplicaciones donde el aceite no está permitido..
Serie DSR-G | Presión de trabajo | Capacidad | El poder | Ruido | Diámetro del tubo de salida de aire | Peso netoEn kg) | Dimensiones (mm) | |||||||||
Duración | Ancho | Alturas | Duración | Ancho | Alturas | |||||||||||
Barras | Psig | (m3/min) | el cfm | En kW | el valor de las | Db | Con refrigeración por aire | De tipo de uso común | Con refrigeración por aire | De tipo de uso común | ||||||
El DSR-45G | 7 | 102 | 7.6 | 268.4 | 45 | 60 | Las demás: | DN50 | 2600 | 2650 | 2200 | 1400 | 2000 | 2300 | 1500 | 1720 |
8 | 116 | 7.6 | 268.4 | 45 | 60 | Las demás: | DN50 | 2600 | 2650 | 2200 | 1400 | 2000 | 2300 | 1500 | 1720 | |
10 | 145 | 6.9 | 243.7 | 45 | 60 | Las demás: | DN50 | 2600 | 2650 | 2200 | 1400 | 2000 | 2300 | 1500 | 1720 | |
Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 7 | 102 | 9.6 | 339 | 55 | 75 | Las demás: | DN50 | 2800 | 2850 | 2200 | 1400 | 2000 | 2300 | 1500 | 1720 |
8 | 116 | 8.9 | 314.3 | 55 | 75 | Las demás: | DN50 | 2800 | 2850 | 2200 | 1400 | 2000 | 2300 | 1500 | 1720 | |
10 | 145 | 7.9 | 279 | 55 | 75 | Las demás: | DN50 | 2800 | 2850 | 2200 | 1400 | 2000 | 2300 | 1500 | 1720 | |
Las condiciones de los productos de la categoría 2 | 7 | 102 | 12.5 | 441.4 | 75 | 100 | 70 ± 3 | DN50 | 2900 | 2850 | 2200 | 1400 | 2000 | 2300 | 1500 | 1720 |
8 | 116 | 12.5 | 441.4 | 75 | 100 | 70 ± 3 | DN50 | 2900 | 2850 | 2200 | 1400 | 2000 | 2300 | 1500 | 1720 | |
10 | 145 | 11.2 | 395.5 | 75 | 100 | 70 ± 3 | DN50 | 2900 | 2850 | 2200 | 1400 | 2000 | 2300 | 1500 | 1720 | |
El DSR-90G | 7 | 102 | 16 | 565 | 90 | 120 | 71 ± 3 | DN50 | 3100 | 2850 | 2200 | 1400 | 2000 | 2300 | 1500 | 1720 |
8 | 116 | 14.5 | 512.1 | 90 | 120 | 71 ± 3 | DN50 | 3100 | 2850 | 2200 | 1400 | 2000 | 2300 | 1500 | 1720 | |
10 | 145 | 12.9 | 455.6 | 90 | 120 | 71 ± 3 | DN50 | 3100 | 2850 | 2200 | 1400 | 2000 | 2300 | 1500 | 1720 | |
El DSR-110G | 7 | 102 | 19.5 | 688.6 | 110 | 150 | 71 ± 3 | DN 65 | 3400 | 3450 | 3000 | 1990 | 2180 | 2700 | 1800 | 1830 |
8 | 116 | 18.4 | 649.8 | 110 | 150 | 71 ± 3 | DN 65 | 3400 | 3450 | 3000 | 1990 | 2180 | 2700 | 1800 | 1830 | |
10 | 145 | 17 | 600.3 | 110 | 150 | 71 ± 3 | DN 65 | 3400 | 3450 | 3000 | 1990 | 2180 | 2700 | 1800 | 1830 | |
El DSR-132G | 7 | 102 | 23 | 812.2 | 132 | 175 | 73 ± 3 | DN 65 | 3450 | 3500 | 3000 | 1990 | 2180 | 2700 | 1800 | 1830 |
8 | 116 | 23 | 812.2 | 132 | 175 | 73 ± 3 | DN 65 | 3450 | 3500 | 3000 | 1990 | 2180 | 2700 | 1800 | 1830 | |
10 | 145 | 20 | 706.3 | 132 | 175 | 73 ± 3 | DN 65 | 3450 | 3500 | 3000 | 1990 | 2180 | 2700 | 1800 | 1830 | |
Las condiciones de los vehículos | 7 | 102 | 26 | 918.2 | 160 | 215 | 73 ± 3 | DN 65 | 3550 | 3650 | 3000 | 1990 | 2180 | 2700 | 1800 | 1830 |
8 | 116 | 26 | 918.2 | 160 | 215 | 73 ± 3 | DN 65 | 3550 | 3650 | 3000 | 1990 | 2180 | 2700 | 1800 | 1830 | |
10 | 145 | 23.5 | 829.9 | 160 | 215 | 73 ± 3 | DN 65 | 3550 | 3650 | 3000 | 1990 | 2180 | 2700 | 1800 | 1830 | |
Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 7 | 102 | 30 | 1059.4 | 185 | 250 | 74 ± 3 | DN 65 | 3950 | 4050 | 3000 | 1990 | 2180 | 2700 | 1800 | 1830 |
8 | 116 | 30 | 1059.4 | 185 | 250 | 74 ± 3 | DN 65 | 3950 | 4050 | 3000 | 1990 | 2180 | 2700 | 1800 | 1830 | |
10 | 145 | 26 | 918.2 | 185 | 250 | 74 ± 3 | DN 65 | 3950 | 4050 | 3000 | 1990 | 2180 | 2700 | 1800 | 1830 | |
Las condiciones de los vehículos | 7 | 102 | 33.6 | 1186.6 | 200 | 270 | 74 ± 3 | DN100 | / | 4500 | / | / | / | 3100 | 2100 | 2065 |
8 | 116 | 33.6 | 1186.6 | 200 | 270 | 74 ± 3 | DN100 | / | 4500 | / | / | / | 3100 | 2100 | 2065 | |
10 | 145 | 29.2 | 1031.2 | 200 | 270 | 74 ± 3 | DN100 | / | 4500 | / | / | / | 3100 | 2100 | 2065 | |
Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 | 7 | 102 | 46 | 1624.5 | 250 | 350 | 74 ± 3 | DN100 | / | 5200 | / | / | / | 3100 | 2100 | 2065 |
8 | 116 | 42 | 1483.2 | 250 | 350 | 74 ± 3 | DN100 | / | 5200 | / | / | / | 3100 | 2100 | 2065 | |
10 | 145 | 37.6 | 1327.8 | 250 | 350 | 74 ± 3 | DN100 | / | 5200 | / | / | / | 3100 | 2100 | 2065 |