La plataforma de perforación de roca ZD338 para hacer un túnel es un equipo pesado avanzado el hacer un túnel para la excavación del túnel. Viene con tres armas hidráulicas resistentes del simulacro. Dos armas pueden subir a 2 metros de alto, y tercer puede perforar los agujeros hacia abajo con las barras de simulacro conectadas. Un carro hidráulico está disponible, y el área operativa es muy grande. Este equipo de la excavación tiene un alto nivel de mecanización. Puede ser utilizado para el túnel del tráfico con un área seccionada transversalmente de 20-100 metros cuadrados, así como la excavación de la mina de metal, cavidad subterráneo que cava, y así sucesivamente.
Características:
1. Tres sistemas del alto taladro de roca hidráulico resistente del rendimiento DZYG38B se adoptan, trayendo la plataforma de perforación de roca muchas ventajas incluyendo alta velocidad de perforación, nivel de energía baja, a de poco ruido, y eficacia alta.
2. El sistema del control automático puede reducir con eficacia el fenómeno del overbreak y del underbreak, y aumentar grandemente la eficacia de perforación.
3. Las armas hidráulicas resistentes del simulacro y el propulsor de alta resistencia de la aleación de aluminio venidos con los mecanismos de elevación totales de elevación paralelos automáticos del brazo del mecanismo y del simulacro, dando a la plataforma de perforación de roca ZD338 varias características importantes como funcionamiento de colocación exacto, área operativa fácil de la operación, grande y completa.
4. El chasis uno mismo-que camina tiene poder grande, así que el aparejo de taladro tiene gran capacidad tractiva y adaptabilidad excelente del camino. El tipo cerrado que camina el sistema hydráulico puede alcanzar el cambio stepless de la velocidad, la dirección hidráulica que da vuelta, la gran experiencia de conducción, y la operación flexible.
Especificaciones:
| Peso total |
32 toneladas |
Anchura |
los 3.2m |
| Longitud total (en el transporte) |
el 14.3m |
Altura mínima |
los 3.8m |
| Taladro de roca hidráulico |
| DZYG38B |
3 sistemas |
Peso |
150kg |
| Frecuencia de afectación |
40-60Hz |
Velocidad máxima de la barra de taladro |
300r/min |
| Esfuerzo de torsión máximo de la barra de taladro |
los 500N.m |
Diámetro de agujero |
45-102m m |
| Brazo hidráulico del taladro |
| AB741 |
3 sistemas |
Estirar longitud |
1600m m |
| Altura de elevación máxima (brazos en dos lados) |
2000m m |
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| Propulsor hidráulico |
| AT1541 |
3 sistemas |
Longitud de la propulsión |
5525m m |
| Longitud de la remuneración |
1600m m |
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| Carro hidráulico |
| AF321 |
1 sistema |
Estirar longitud |
4000m m |
| Capacidad de cargamento |
500kg |
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| Chasis |
| Motor |
VOLVO TAD721-V1 |
Poder |
195kW |
| Velocidad que camina máxima |
15km/h |
Clasificabilidad |
14° |
| Radio de torneado |
los 9.4m/12.6m |
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| Central hydráulica |
| Poder del electromotor |
3×45kW |
Presión máxima |
250bar |
| Compresor de aire |
| Poder |
5.5kW |
Presión de aire de trabajo |
4-6.5bar |
| Fuente de alimentación |
380V/50Hz |
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Taladro de roca hidráulico de DZYG38B
| Peso |
150Kg |
| Presión del dispositivo del impacto |
15-21.5MPa |
| Presión giratoria máxima |
10MPa |
| Esfuerzo de torsión máximo |
0-750N·m |
| Frecuencia de afectación |
40-60Hz |
| Velocidad giratoria |
0-300r/min |
| Poder instalado |
45kW |
