BWD BLD Reducción de velocidad cicloidal con motor de división horizontal de la serie XWD y XLD
Descripción:
La reducción cicloide es una aguja cicloide con dientes de malla de transmisión planetaria, es una transmisión ideal que tiene muchas ventajas, versátil,y puede ser tanto una operación positiva como negativa.
Perfecto para la maquinaria y el equipo de las siguientes industrias:
• Equipo de las centrales eléctricas
• Industria metalúrgica
• Máquinas para moldear metales
• Industria petroquímica y máquinas mineras
• Máquinas de elevación
• Industria de la construcción
• Protección del medio ambiente
• Industria del cable
• Maquinaria para la alimentación
Especificación:
Modelo:
|
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones
|
Instalación:
|
instalación de conexión directa, instalación de bridas
|
El motor:
|
motor equipado en fábrica, Siemens, ABB, etc.
|
Ratio
|
Ratio de etapa:9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87 La proporción de etapas: 121, 187, 289, 385, 473, 595, 731, 989, 1225, 1849
|
Cuadro de parámetros
Tipo BW,BWD,XW,XWD ((dos etapas) forma y dimensiones de la instalación

Apariencia de un reductor planetario de dos etapas horizontal cicloide de rueda de alfiler
- No, no es así. |
Las dimensiones |
Tamaño de la instalación |
Tamaño del extremo del eje |
Peso |
M. |
No |
Z. |
Yo... |
X. |
J. |
H. |
- ¿ Por qué? |
F: el precio |
P |
- ¿ Qué? |
R |
El S |
T. |
No |
G. |
B. El trabajo |
C. Las |
D |
- ¿ Qué? |
b |
C. Las |
d |
Y |
BWE |
DEFINICIONES de las normas de seguridad(- ¿ Qué?) |
BWE |
DEFINICIONES de las normas de seguridad |
BWE,Se aplican las siguientes medidas:- No, no es así.
B120 |
200 |
320 |
368 |
319 |
306 |
240 |
|
140 |
144 |
20 |
150 |
280 |
|
M8 |
60 |
4 |
13 |
14 |
48.5 |
45 |
68 |
5 |
17 |
15 |
22 |
50 |
BWEnfermedad
- ¿ Qué?ocho + peso del motor
|
130 |
250 |
390 |
417 |
368 |
356 |
300 |
|
160 |
159 |
25 |
200 |
340 |
|
M12 y M12 |
75 |
4 |
17 |
16 |
59 |
55 |
80 |
5 |
17 |
15 |
22 |
82 |
131 |
250 |
390 |
443 |
373 |
356 |
300 |
|
160 |
159 |
25 |
200 |
340 |
65 |
M12 y M12 |
75 |
4 |
17 |
16 |
59 |
55 |
80 |
6 |
20.5 |
18 |
35 |
90 |
141 |
380 |
400 |
505 |
435 |
425 |
340 |
|
200 |
153 |
25 |
320 |
340 |
65 |
M12 y M12 |
80 |
4 |
22 |
20 |
74.5 |
70 |
100 |
6 |
20.5 |
18 |
35 |
140 |
142 |
380 |
400 |
534 |
459 |
425 |
340 |
200 |
153 |
25 |
320 |
340 |
100 |
M12 y M12 |
80 |
4 |
22 |
20 |
74.5 |
70 |
100 |
6 |
24.5 |
22 |
40 |
155 |
152 |
440 |
470 |
635 |
535 |
504 |
400 |
|
240 |
155 |
32 |
380 |
420 |
|
El M16 |
80 |
4 |
22 |
25 |
95 |
90 |
116 |
6 |
24.5 |
22 |
40 |
240 |
153 |
440 |
470 |
643 |
547 |
504 |
400 |
240 |
155 |
32 |
380 |
420 |
|
El M16 |
80 |
4 |
22 |
25 |
95 |
90 |
116 |
8 |
33 |
30 |
55 |
260 |
163 |
520 |
560 |
741 |
645 |
605 |
500 |
|
280 |
199 |
35 |
440 |
500 |
|
M20 |
90 |
4 |
26 |
28 |
106 |
100 |
139 |
8 |
33 |
30 |
55 |
460 |
174 |
600 |
690 |
863 |
754 |
706 |
616 |
|
325 |
230 |
40 |
500 |
630 |
|
M24 |
105 |
6 |
26 |
28 |
116 |
110 |
150 |
10 |
38 |
35 |
62 |
680 |
185 |
810 |
880 |
1113 |
983 |
880 |
760 |
|
420 |
324 |
50 |
660 |
800 |
|
M30 |
160 |
6 |
32 |
32 |
137 |
130 |
202 |
14 |
48.5 |
45 |
70 |
1320 |
195 |
1040 |
1160 |
1502 |
1350 |
1160 |
1000 |
|
540 |
485 |
60 |
840 |
1050 |
|
M42 |
200 |
6 |
45 |
45 |
190 |
180 |
330 |
14 |
48.5 |
45 |
70 |
|
XWE,Se trata de una serie de medidas de control.- No, no es así.
X42 |
195 |
330 |
372 |
319 |
316 |
240 |
|
150 |
169 |
22 |
145 |
290 |
|
M8 |
65 |
4 |
16 |
14 |
48.5 |
45 |
72 |
5 |
17 |
15 |
22 |
50 |
X.BWEnfermedad
- ¿ Qué?ocho + peso del motor
|
53 |
260 |
420 |
479 |
409 |
356 |
300 |
|
160 |
206 |
25 |
150 |
370 |
|
M12 y M12 |
75 |
4 |
16 |
16 |
59 |
55 |
91 |
6 |
20.5 |
18 |
35 |
110 |
63 |
335 |
430 |
524 |
454 |
425 |
340 |
|
200 |
125 |
30 |
275 |
380 |
|
M12 y M12 |
75 |
4 |
22 |
18 |
69 |
65 |
89 |
6 |
20.5 |
18 |
35 |
150 |
64 |
335 |
430 |
552 |
478 |
425 |
340 |
|
200 |
125 |
30 |
275 |
380 |
|
M12 y M12 |
75 |
4 |
22 |
18 |
69 |
65 |
89 |
6 |
24.5 |
22 |
40 |
160 |
74 |
380 |
470 |
582 |
508 |
484 |
400 |
220 |
145 |
30 |
320 |
420 |
|
El M16 |
95 |
4 |
22 |
22 |
85 |
80 |
109 |
6 |
24.5 |
22 |
40 |
230 |
84 |
440 |
530 |
648 |
574 |
514 |
400 |
|
250 |
155 |
35 |
380 |
480 |
|
El M16 |
120 |
4 |
22 |
25 |
95 |
90 |
120 |
6 |
24.5 |
22 |
40 |
260 |
85 |
440 |
530 |
682 |
586 |
514 |
400 |
250 |
155 |
35 |
380 |
480 |
|
El M16 |
120 |
4 |
22 |
25 |
95 |
90 |
120 |
8 |
33 |
30 |
55 |
290 |
95 |
560 |
620 |
784 |
688 |
614 |
500 |
|
290 |
186 |
40 |
480 |
560 |
|
M20 |
120 |
4 |
26 |
28 |
106 |
100 |
141 |
8 |
33 |
30 |
55 |
470 |
106 |
600 |
690 |
863 |
754 |
706 |
616 |
|
325 |
230 |
40 |
500 |
630 |
|
M24 |
105 |
6 |
26 |
28 |
116 |
110 |
150 |
10 |
38 |
35 |
62 |
680 |
117 |
810 |
880 |
1108 |
983 |
880 |
760 |
|
420 |
324 |
50 |
660 |
800 |
|
M30 |
160 |
6 |
32 |
32 |
137 |
130 |
202 |
12 |
43 |
40 |
65 |
1320 |
128 |
1040 |
1160 |
1502 |
1350 |
1160 |
1000 |
|
540 |
485 |
60 |
840 |
1050 |
|
M42 |
200 |
6 |
45 |
45 |
190 |
180 |
330 |
14 |
48.5 |
45 |
70 |
|


Condiciones de uso
1El reductor de ruedas de pines cicloidal se permite utilizar en el caso de un sistema de trabajo continuo y se permite que se ejecute tanto en dirección delantera como en dirección inversa al mismo tiempo.Algunos modelos de reductor cicloide sólo permiten la rotación unidireccional.
2La velocidad nominal del eje de entrada es de 1500 rpm. Cuando la potencia de entrada es superior a 18,5 kW, se recomienda utilizar un motor de 6 polos de 960 rpm. 3.La posición de trabajo del reductor cicloide instalado horizontalmente es la posición horizontalEl ángulo máximo de inclinación horizontal durante la instalación es generalmente inferior a 15°. Cuando exceda de 15°, deben adoptarse otras medidas para garantizar una lubricación suficiente y evitar fugas de aceite..El eje de salida del reductor cicloide no puede ser sometido a una gran fuerza axial y una fuerza radial, y se deben tomar otras medidas cuando hay una gran fuerza axial y una fuerza radial.
Taller:


Embalaje:
