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Atributo | Valor |
---|---|
Arreglo de engranajes | Motor planetario |
Torque de salida | 2.6-1195 N.M. |
Velocidad de entrada | Las partidas de los motores de las categorías M1 y M2 |
Velocidad de salida | El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: |
Peso | 30 kg de peso |
Ratio | 9 a 2800 |
El material | Acero o hierro fundido |
Puerto | Shanghai, Ningbo |
BWD XWD1 Reducción de velocidad del motor de engranaje cicloidal Caja de engranajes con reducción de caja de engranajes del motor de 380V CA
El reductor cicloide es un nuevo dispositivo de transmisión que aplica el principio de transmisión planetaria y adopta la malla de dientes de alfiler cicloide.Todo el dispositivo de transmisión se puede dividir en tres partes: la parte de entrada, la de desaceleración y la de salida.
El reductor cicloidal de ruedas de alfiler adopta el principio de malla de dientes de alfiler cicloide y transmisión planetaria, lo que lo hace adecuado para numerosas aplicaciones industriales, incluidas:
Parámetro | Especificación |
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Número de etapa | En una etapa / en dos fases |
Materiales para la vivienda | Fabricación de hierro fundido |
Dureza de la superficie de los dientes | HRC58 a 62 |
Tipo de instalación | de las partidas 1 y 2 |
Cubierta | Las autoridades noruegas han informado a la Comisión de que no se han producido cambios en el régimen de ayuda. |
Ratio | 9-7569 |
Aseguramiento de la calidadCada reductor se somete a pruebas de estanqueidad antes de la fumigación para minimizar las fugas de aceite y los incidentes de fugas de aire.y rendimiento fiable.