1. Alta relación de velocidad y eficiencia
La transmisión de una sola etapa puede alcanzar 1:87 de relación de reducción de velocidad y la eficiencia es de más del 90%.
2Compacto.
Siendo el principio de transmisión epicíclica adaptado, el eje de entrada y salida están en el mismo centro del eje, es compacto.
3- Corrección suave y estable y bajo ruido
La rueda cicloidal tiene más dientes de malla, el coeficiente de superposición es grande y la parte de la máquina es estable, la vibración y el ruido se limitan al contenido mínimo.

Nombre del producto	Reducción cicloidal de las ruedas
Especificaciones (Modelo)	Serie X, de un solo vehículo	1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11
	Serie B, uno solo	0.1.2.3.4.5.6.7.8
	Serie X, doble	42.53.63.74.84.85.95.106.116.117
	Serie B, doble	20.31.41.52.53.63.74.84.85
	Serie X, Triple	642.742.842.852.853.952.953.1063.1164.1174
	Serie B, Triple	420.520.530.531.630.631.741.842
Ratio	No casado	6.7.9.11.17.23.25.29.35.43.59.71.87
	El doble.	121.187.289.391.473.493.595.731.841.1003.1225.1505.1849.2065.2537.3481.5133
	El triple.	2055 ~ 658603

Reducción de engranajes cicloidalesCaracterísticas

• Accionamiento de una sola etapa con relación de reducción 1:87, de alta eficacia.
• El eje de entrada y nuestro eje de entrada están en el mismo eje, por lo que es compacto en estructura. .
• El engranaje cicloide con un elevado coeficiente de superposición, estabiliza la máquina y reduce el ruido.
• El reductor está hecho de acero, tiene una larga vida útil.

El tamaño	Las dimensiones del contorno			Dimensiones de la instalación								Tamaño del eje Encl								Peso (en kg)
	H.		M.	- ¿ Por qué?	F: el precio	G.	No	P	- ¿ Qué?	R	El S	B. El trabajo	C. Las	D	- ¿ Qué?	b	C. Las	d	y	BL	El BLD ¿ Qué es eso?
	BL	El BLD	M.	- ¿ Por qué?	F: el precio	G.	No	P	- ¿ Qué?	R	El S	B. El trabajo	C. Las	D	- ¿ Qué?	b	C. Las	d	y	BL	El BLD ¿ Qué es eso?
BL.BLD V10-B9号
BV10	192	140	160	35		11	4	110	134	3		6	24.5	22	30	5	17	15	22	15	Peso de la BL+ motor peso
BV11	196	144	160	40	10	11	4	110	134	3		8	31	28	35	5	17	15	22	15
B0	229	180	190	39	10	11	4	140	160	3	M8	8	33	30	33	5	17	15	22	15
B1	257	189	230	62	12	11	6	170	200	4	M10	10	38	35	47	6	20.5	18	35	22
B2	320	246	260	70	15	11	6	200	230	4	M10	14	48.5	45	61	6	24.5	22	40	43
B3	391	295	340	80	20	13	6	270	310	5	M12 y M12	16	59	55	76	8	33	30	55	79
B4	478	369	400	99	22	15	8	320	360	5	M12 y M12	20	74.5	70	96	10	38	35	63	127
B5	563	427	490	115	30	18		400	450	5	El M16	25	95	90	106	14	48.5	45	81	200
B6	668	528	580	138	35	24	12	460	520	8	M20	28	106	100	134	14	53.5	50	80	400
B7	775	577	650	165	40	28		520	590	10	M24	28	116	110	150	16	59	55	90	620
B8	1065	814	880	210	50	38	12	680	800	10	M30	32	137	130	202	20	74.5	70	120	1220
B9	1462	1151	1160	370	60	39	12	900	1020	10	M42	45	190	180	330	25	95	90	150	2500
XL.XLD 1 a 12
Se aplicará el procedimiento siguiente:	192	140	160	35	10	11	4	110	134	3		6	24.5	22	30	5	17	15	22	15	XLpeso + peso del motor
X2	217	165	180	39	10	11	6	130	160	3	M8	8	28	25	36	5	17	15	22	15
X3	261	193	230	51	10	11	6	170	200	4	M10	10	38	35	47	6	20.5	18	35	30
X4	325	250	260	79	15	11	6	200	230	4	M10	14	48.5	45	65	6	24.5	22	40	43
X5	401	305	340	91	20	13	6	270	310	5	M12 y M12	16	59	55	86	8	33	30	55	88
Sección 6	464	355	400	91	25	13	8	316	360	5	M12 y M12	18	69	65	82	10	38	35	63	130
X7	488	379	430	119	25	18	8	345	390	5	El M16	22	85	80	106	12	43	40	63	195
X8	563	427	490	116	30	18	12	400	450	6	El M16	25	95	90	106	14	48.5	45	81	245
Sección 9	695	555	580	172	35	24	12	455	520	8	M20	28	106	100	137	14	53.5	50	80	395
X10	775	577	650	165	40	28	12	520	590	10	M24	28	116	110	150	16	59	55	90	620
X11	1065	814	880	210	50	38	12	680	800	10	M30	32	137	130	202	20	74.5	70	120	1220
X12	1462	1151	1160	370	60	39	12	900	1020	10	M42	45	190	180	130	25	95	90	150	2500

El tamaño	Las dimensiones del contorno						Dimensiones de la instalación									Tamaño del eje								Peso (en kg)
	M.	No				X.	H.	- ¿ Por qué?	F: el precio	P	- ¿ Qué?	El S	T.	No	G.	B. El trabajo	C. Las	D	- ¿ Qué?	b	C. Las	d	Y	BW	DTD ¿ Qué es eso?
	M.	No	BW	DTD		X.	H.	- ¿ Por qué?	F: el precio	P	- ¿ Qué?	El S	T.	No	G.	B. El trabajo	C. Las	D	- ¿ Qué?	b	C. Las	d	Y	BW	DTD ¿ Qué es eso?
Se aplicará el procedimiento siguiente:
BV10	100	144	192	140	150	140	80	47	12	76	120		35	4	11	6	24.5	22	30	5	17	15	22	15	Peso BW+peso del motor
BV11	120	180	197	145	160	140	90	60	12	90	150		40	4	11	8	31	28	35	5	17	15	22	15
B0	120	185	215	165	190	168	100	94	15	90	150	M8	35	4	11	8	33	30	36	5	17	15	22	15
B1	160	280	262	194	250	200	120	126	15	110	240	M10	55	4	13	10	38	35	56	6	20.5	18	35	22
B2	200	320	320	246	296	240	140	144	20	150	280	M10	60	4	13	14	48.5	45	71	6	24.5	22	40	40
B3	250	390	391	295	355	300	160	160	25	200	340	M12 y M12	75	4	17	16	59	55	82	8	33	30	55	73
B4	380	400	478	369	430	340	200	154	25	320	340	M12 y M12	75	4	22	20	74.5	70	101	10	38	35	63	120
B5	440	470	573	437	513	400	240	159	32	380	420	El M16	70	4	22	25	95	90	121	14	48.5	45	0	185
B6	520	560	666	526	605	500	280	188	35	440	500	M20	90	4	26	28	106	100	138	14	53.5	50	80	380
B7	600	690	775	578	684	570	325	230	45	500	630	M24	105	6	26	28	116	110	150		59	55	90	580
B8	810	880	1065	814	880	740	420	324	50	660	800	M30	160	6	32	32	137	130	202	20	74.5	70	120	1200
B9	1040	1160	1462	1151	1160	000	540	485	60	840	1050	M42	200	6	45	45	190	180	330	25	95	90	150	2500
XW.XWD 1-12 número
Se trata de un sistema de gestión de los costes.	120	180	217	144	160	140	90	60	12	90	150		40	4	11	8	31	28	35	5	17	15	22	15	Peso de XM + peso del motor
X2	120	210	206	170	190	168	100	102	15	90	180	M8	45	4	11	8	28	25	36	5	17	15	22	15
X3	150	290	262	194	270	200	140	153	20	100	250	M10	60	4	13	10	38	35	56	6	205	18	35	30
X4	195	330	331	257	316	240	150	170	22	145	290	M10	65	4	15	14	48.5	45	72	6	24.5	22	40	43
X5	260	420	401	305	356	300	160	205	25	150	370	M12 y M12	75	4	15	16	59	55	92	8	33	30	55	85
Sección 6	335	430	464	355	425	340	200	124	30	275	380	M12 y M12	75	4	22	18	69	65	87	10	38	35	63	125
X7	380	470	488	379	484	340	220	150	30	320	420	El M16	90	4	22	22	85	80	111	12	43	40	63	190
X8	440	530	563	427	514	400	250	159	35	380	480	El M16	70	4	22	25	95	90	121	14	48.5	45	81	240
Sección 9	560	620	689	549	614	500	290	191	35	480	560	M20	90	4	26	28	106	100	141	14	53.5	50	80	390
X10	600	690	775	578	684	570	325	230	45	500	630	M24	105	6	26	28	116	110	150	16	59	55	90	580
X11	810	880	1065	814	880	740	420	324	50	660	800	M30	160	6	32	32	137	130	202	20	74.5	70	120	1200
X12	1040	1160	1462	1151	1160	1000	540	485	60	840	1050	M42	200	6	45	45	190	180	330	25	95	90	150	2500

Cada reductor debe ser sometido a ensayo de estanqueidad antes de rociar para minimizar la incidencia de fugas de aceite y fugas de aire.

La larga vida útil del reducidor envasado Fanbao es buena, la calidad es más íntima y el cliente está más seguro.

Fuente de salida de boutique

Rueda de ciclo de alta calidad Acero de rodamiento de alta calidad con excelente resistencia al fuego, alta resistencia, fricción de contacto de laminación prolongada en las partes de contacto