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La barrera del rodillo de la seguridad es un accesorio que previene conductores y a pasajeros de accidentes mortales no sólo absorbiendo energía del choque pero también convirtiendo energía del choque en energía rotatoria. Se diseña para absorber con eficacia el vehículo del choque y de la ventaja a la dirección del camino para prevenir accidentes grandes.
2. Introducción de productos
| nombre | barrera del rodillo de la seguridad de la barandilla de la carretera | uso | seguridad en carretera |
| tamaño | 4130*310*81*2.75 | estándar | Estándar americano |
| material | Q345B o Q235B | característica | anti-corrision |
| certificado | CE DEL SGS BV DEL ISO | tratamiento de la superficie | la inmersión caliente galvanizó |
Material del producto
La barrera del rodillo de la seguridad es un nuevo producto. Está montada con los rodillos de la PU/de EVA y el poste y los haces de acero galvanizados. La barrera del rodillo diferencia de la barandilla del haz de w de la manera que funciona porque puede absorber el vehículo del choque y de la ventaja a la dirección del camino por el rodillo, para prevenir accidentes grandes, mientras que no lo hace el haz de W. La barrera del rodillo es también más ligera y más fácil de instalar que la barandilla y el haz de w serían más fáciles para la recuperación después del accesorio y más fáciles de reparar.
La barandilla se compone de columnas, del cilindro rotatorio, del u-haz y de piezas de conexión. Todos los componentes de acero se tratan con el tratamiento antioxidante galvanizado en baño caliente. La columna vertical es separada por el 1m o los 0.7m, y dos cilindros rotatorios están instalados en cada columna vertical. Este cilindro rotatorio toma a EVA como el material principal, y 17 materiales auxiliares tales como PE y los añadidos químicos relacionados se añaden. La temperatura de trabajo continua está entre 60 ° y 70 clases de °.These de barandillas están instalados generalmente en la rampa, el camino en declive y curvado continuo de la autopista. Cuando un vehículo golpea una barandilla, la función de la rotación del cilindro rotatorio y la buena resistencia del cuerpo del cilindro puede reducir grandemente el grado de lesión del vehículo y del conductor, y desempeña un buen papel protector. Hay una tira reflexiva en el cilindro rotatorio, y la piedra de la estrella de la tarde puede reflejar el esquema de la ruta mejor con la irradiación ligera, que puede jugar un buen efecto de la inducción de la visión sobre el vehículo y garantizar más lejos la seguridad del vehículo.
Caso experimental
3. Parámetros del producto
| No. | Nombre | Especificaciones (milímetros) | Material |
| 1 | Rodillo | 345*490/350*510 (modificado para requisitos particulares) | Poliuretano |
| 2 | Poste | 140*2000*4.5 (modificado para requisitos particulares) | Q235 |
| 3 | Tubo del PVC | 160*500*6.5 (modificado para requisitos particulares) | PVC |
| 4 | Haz | 100*80*4.0 | Q235 |
| 5 | Círculo de balanceo | 182×145×6.0 | Etileno del polímero |
| 6 | Zócalo del extremo | 1300×230×4.0 | Q235 |
| 7 | Casquillo del poste | 145×145 | De goma |
| 8 | Perno | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Nuez | M20 | Q235 |
| Artículo | Especificaciones |
| Densidad evidente (³ de KG/m) | ≥125 |
| Resistencia a la tensión (MPa) | ≥1.15 |
| Alargamiento (%) | ≥320 |
| Distorsión permanente de la compresión (%) | ≥38 |
| Resistencia (%) | ≥72 |
Nuestros servicios
| Mercancías de alta calidad con precio competitivo y plazo de expedición rápido. | |
| B | Ayuda técnica con las soluciones y las preguntas. |
| C | Diseño del OEM, dibujo modificado para requisitos particulares para la barandilla y tubo. |
| D | Diversos productos estándar que ofreceríamos para el país diferente y las regiones. |
| E | Diverso tratamiento del color y de superficie, galvanized+spray frío, galvanized+spray galvanizado, caliente caliente. |