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7 Años
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Atenuador galvanizado sumergido caliente del amortiguador del desplome, atenuador de Redirective

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Ciudad:qingdao
Provincia / Estado:shandong
País/Región:china
Persona de contacto:Anna
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Atenuador galvanizado sumergido caliente del amortiguador del desplome, atenuador de Redirective

Preguntar último precio
Número de modelo :HT-RB
Lugar del origen :Qingdao, China
Cantidad de orden mínima :10 pedazos/pedazos
Condiciones de pago :Carta de crédito, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente :2000 metros/metros por mes
Plazo de expedición :5-8 días
Detalles de empaquetado :Embalado en paquetes por la correa de acero/por requerimiento al cliente.
Surface1 :Caliente sumergido galvanizado
2 superficiales :Polvo cubierto
nombre de producto :Amortiguador del desplome del bloque de camino
Uso :Al aire libre
Color :Amarillo
Material :Q235, 345
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Atenuador galvanizado sumergido caliente del amortiguador del desplome, atenuador de Redirective

Especificaciones del ♦:

 

1. prevenga el coche que va a través, el climbbing, yendo sin embargo la barrera
2. haga el coche en la dirección regular después de desplome

 

 

Introducción de productos del ♦:

El atenuador de Redirective es una instalación que para el vehículo con seguridad absorbiendo la energía de la colisión del vehículo y hace el vehículo cambiar la dirección del viaje para evitar lesión seria al inquilino. Su función principal es reducir la severidad del accidente, y por otra parte, por su color superficial y símbolos gráficos. Advertencia e inducción.

 

Atenuador galvanizado sumergido caliente del amortiguador del desplome, atenuador de Redirective

 

Certificación de producto del ♦

 

Certificado

CE, 9001:2008 DEL ISO, CCPC

Estándar de la UE

1461:2009 DEL EN ISO, 1317-5:2013 DEL EN

Estándar de España

 

Estándar del AU

AS4680

Estándar de los E.E.U.U.

AASHTOM108

Estándar suizo

 

Estándar de la Arabia Saudita

 

Estándar de los UAE

 

Estándar de Japón

 

Estándar de Corea

 

Estándar de China

JT/T281-2007, GB/T18226-2000

Estándar BRITÁNICO

Aimco

 

Características del ♦:

Atenuador galvanizado sumergido caliente del amortiguador del desplome, atenuador de Redirective

 

 

Características del color

Los colores son brillantes, blanco y negro, y hay un alto nivel de advertencia a lo largo del día para recordar al conductor retrasar.

Función de cuidado

Funcionamiento reflexivo de la buena noche, negro y amarillo, noche que conduce extremidades

Método de producción

Arreglo para requisitos particulares de la ayuda, diverso arreglo para requisitos particulares de dibujo del tamaño, ventas directas de la fábrica, credibilidad de la calidad

Calidad del producto

Vida espesada del tubo, desgaste-resistente y a prueba de herrumbre, larga de servicio

 

Entrega del ♦

Atenuador galvanizado sumergido caliente del amortiguador del desplome, atenuador de Redirective

 

 

Formato usual del ♦:

2250*900*850M M

2650*1130*950M M

4250*900*850M M

4625*1130*950M M

6250*1130*900M M

6700*1100*950M M

 

Puede ser modificado para requisitos particulares según el dibujo

Las imágenes delmuestran

Atenuador galvanizado sumergido caliente del amortiguador del desplome, atenuador de Redirective
Atenuador galvanizado sumergido caliente del amortiguador del desplome, atenuador de Redirective

Atenuador galvanizado sumergido caliente del amortiguador del desplome, atenuador de Redirective

Atenuador galvanizado sumergido caliente del amortiguador del desplome, atenuador de Redirective

Atenuador galvanizado sumergido caliente del amortiguador del desplome, atenuador de Redirective



 

♦ nuestros servicios:

      

1. Contestación en el plazo de 12 horas

2. OEM/ODM

 

3. Buen servicio de la Después-venta

 Atenuador galvanizado sumergido caliente del amortiguador del desplome, atenuador de Redirective


 

Principio y función de funcionamiento del ♦:

  • El principio de protección del ímpetu es formado generalmente por diversos tipos de arena-relleno o de cilindros anticolisión llenos de agua (embarcaderos) dispuestos en cierto orden. Después de que el vehículo choque con el cojín de desplome, el ímpetu del vehículo se transmite al cilindro anticolisión a su vez, para reducir el vehículo y la evitación de colisión la velocidad del cilindro a su vez, y finalmente la velocidad del vehículo se reduce debajo de 15 kilómetros por hora.

  • La práctica ha probado que la sección estándar de la barandilla existente de la carretera puede debilitar básicamente la seriedad de los accidentes de tráfico. Sin embargo, los accidentes de la colisión en el extremo de la barandilla en la sección de la diversión del tráfico de la autopista causan a menudo daño grave a los vehículos y a los pasajeros del accidente. Por lo tanto, es necesario estar en el camino. Un cojín anticolisión se arregla en el punto de la diversión del tráfico o la parte frontal del obstáculo, y la energía de la colisión es absorbida por el cojín de desplome cuando choca el vehículo, de tal modo reduciendo al grado del daño del inquilino.

  • Atenuador galvanizado sumergido caliente del amortiguador del desplome, atenuador de Redirective

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Atenuador galvanizado sumergido caliente del amortiguador del desplome, atenuador de Redirective


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