Plataforma de perforación geotécnica de la exploración
Características
1. Estructura compacta que combina una plataforma de perforación de DTH y un compresor de aire medio del tornillo de la presión.
2. Un compresor de aire medio del tornillo de la presión de la sola etapa con una capacidad de los 10m3/min y presión de 1.5MPa para el impacto neumático, la eficacia alta y el consumo de energía baja.
3. Una distribución de baja gravedad y equilibrada del coche con cuatro ruedas pesadas y una configuración de la pista (rodillo impulsor, rueda de la guía, rueda empujada, rueda que monta y una pista), un dispositivo de la nivelación automática 19° y sistema de fijación doble independientemente controlado para la estabilidad en diversas condiciones de trabajo. El aparejo de taladro también se equipa de una estructura de dos velocidades del motor y del reductor del viaje para la combinación perfecta de velocidad y de fuerza.
4. La pompa hydráulica de la dislocación grande montó directamente en la parte de atrás del motor y de la estructura simple para reducir errores.
5. El sistema de elevación de perforación en grande del auge cubre las necesidades de una variedad de condiciones y de diversas etapas, especialmente agujeros profundos.
6. Integró altamente el sistema de control hidráulico y la plataforma centralizada de la disposición que controla la máquina entera.
7. Una válvula del interruptor para la velocidad rotatoria y del propulsor puede ajustar según las diversas características y condiciones de la roca para que haya una velocidad de perforación rápida.
8. Un sistema de vigilancia en tiempo real y un sistema estable de la autopretección refleja y controla exactamente la situación de trabajo de la plataforma de perforación. Cerrará automáticamente cuando la situación de trabajo va fuera de la gama determinada o hay cualquier error en la máquina.
9. Sistema de eliminación del polvo seco de dos etapas eficaz, guardando el limpiador del ambiente de trabajo y ahorrando energía.
| Modelo no. | KT5 |
| Dureza de la roca | f=6-20 |
| Diámetro de agujero | 80-105 milímetros |
| Profundidad económica del taladro | los 25m |
| Velocidad que camina | 2.5-4.0 kilómetros por hora |
| Capacidad del grado | 30° |
| Separación de tierra | 430m m |
| Motor diesel | YC6A180Z-T21 |
| Poder de la máquina | 140 KILOVATIOS |
| Entrega aérea del compresor del tornillo | 10 m3/min |
| Presión del extractor | barra 15 |
| Dimensión total (L*W*H) | 6500 × 2600 (milímetros) del × 2400 |
| Peso | 8000 kilogramos |
| Velocidad giratoria | 0-120 r/min |
| Esfuerzo de torsión de la rotación | N 1400·m |
| El de vaivén más grande | 25000 N |
| Ángulo de elevación del carro | Encima de 54° abajo de 26° |
| Ángulo de echada del carro | 147° |
| Ángulo del oscilación del carro | La derecha 47° dejó 47° |
| Ángulo de balanceo llano lateral del carro | La derecha 15° dejó 97° |
| Ángulo del oscilación del brazo del taladro | La derecha 53° dejó 15° |
| Nivelación del marco del ángulo | Encima de 10° abajo de 9° |
| Tipo de la propulsión | Hidráulico-Cilindro-cadena |
| Longitud del empuje (milímetros) | 3000 milímetros |
| Longitud de la remuneración (milímetros) | 900 milímetros |
| Martillo del taladro | 35A |
| Tubo de taladro | φ64×3000 milímetro |
| Modo del colector de polvo | Tipo seco (el fluir hidráulicamente conducido de la capa del torbellino) |
Recomiende debajo de los recambios para KT5
| Diámetro de la broca. | 100-105 milímetros | 90 milímetros -100 milímetros |
| *L del diámetro del tubo de taladro | Φ64/Φ76 x3000 milímetro | Φ64 x 3000 milímetros |
| Martillo del taladro | HD35/HD45/930 | KQ90 |
Uso
1. Exploración geológica; investigación de la geología de ingeniería y clases de agujero de la encuesta en estructuras concretas.
2. Los pedazos de diamante, los pedazos duros del metal y el acero-tiro se podían seleccionar a diversas capas.
3. La profundidad de perforación que es el 100m o el 180m debe ser conveniente para el diámetro de agujero final 75m m o 46m m. La profundidad de perforación no podía exceder de su 110%.
