Guangzhou Tianyue Automation Technology Co., Ltd.

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Vehículo AGV de 300 kg Transmisión de doble capa de materiales fotovoltaicos en canales estrechos

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Guangzhou Tianyue Automation Technology Co., Ltd.
Ciudad:guangzhou
País/Región:china
Persona de contacto:MrLiang
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Vehículo AGV de 300 kg Transmisión de doble capa de materiales fotovoltaicos en canales estrechos

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Número de modelo :TY-GFS300
Lugar de origen :En Guangzhou
Cantidad mínima de pedido :1
Condiciones de pago :T/T
Capacidad de suministro :100
Tiempo de entrega :50 días del trabajo
Detalles del embalaje :Caja de madera
Autopista :Motor de servicio
Modo de accionamiento :Rueda Mecanum
Mod de acoplamiento :Acoplamiento de elevadores telescópicos
Tamaño :Personalización
Fuente de alimentación :Fosfato de hierro de litio
Apariencia :Personalización
Peso de la carga :300 kilos
Aplicación :Materiales fotovoltaicos
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AGV Vehículo guiado automáticamente Transmisión omnidireccional de doble capa de materiales fotovoltaicos en canales estrechos

 

- No, no es así. Parámetro Especificación del parámetro
1 Nombre Vehículo de transporte de dos capas
2 Modelo  
3 Las dimensiones Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
4 Peso de uno mismo 220 KG
5 Método de orientación Navegación natural
6 Precisión de navegación ± 10 mm
7 Precisión de atraque ± 3 mm
8 Dirección de viaje Variación de la velocidad en el eje
9 Método de conducción Tracción mecánica de las ruedas
10 Velocidad de viaje 0 ~ 1,5 m/s
11 Capacidad de carga 300 kilos
12 Capacidad para escalar ≤ 3°
13 Radius mínimo de giro 800 mm

 

Características:

Para los escenarios de aplicación con pasajes estrechos en la industria fotovoltaica, el tamaño tridimensional general del robot se ha optimizado para mejorar la eficiencia de la distribución.El rango de evitación de obstáculos del sensor cubre todo el AGV, mejorando la seguridad del AGV durante la conducción.que tiene las características de una velocidad de transmisión rápida y una alta estabilidad durante el proceso de transmisión, mejorando la eficiencia de la producción.

Carro de la investigación 0