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El asfalto caliente de tambor HR1000 que recicla el equipo es un equipo de la reparación del pavimento del asfalto usado para mezclarse, la calefacción y reciclar la mezcla del asfalto; Ha compuesto del tambor, del sistema de calefacción, del regulador, del rociador de la emulsión del betún, del melter caliente del betún, del motor y del chasis. Es conveniente para la reparación de los agujeros, grietas del cocodrilo, topetones, roderas, grietas grandes y el otro pavimento del asfalto apena.
2. características:
• Rentable: Millings y el pavimento reclamado del asfalto son el 100% reciclados, ahorran el coste para remendar, rentable.
• Eficacia alta: Produce una carga de 1 tonelada cada 15-20 minutos o aproximadamente 3 toneladas/hora.
• Ahorrador de tiempo: Evite las largas colas y el molestia en la planta del asfalto usando el EAR-TD1000 para producir HMA en su tienda o en el sitio del trabajo.
• Confiabilidad: Recicle los millings en la calidad de la planta o un mejor año de la mezcla redondo.
• Favorable al medio ambiente: Usted tiene que no más lanzar hacia fuera pedazos o millings viejos.
• Flexibilidad: Capacidad de añadir tanto o como poco betún caliente como usted quiere modificarle totalmente para requisitos particulares diseño de la mezcla.
3. Proceso de uso:
El asfalto que recicla la máquina puede reciclar el viejo material del stie y de calentar de la construcción la mezcla a la temperatura de trabajo en el sitio. La reparación rápida y los agujeros se pueden reparar en poco tiempo. El procedimiento de mantenimiento del agujero es: Enfermedades rotas ---Añada los viejos materiales para asfaltar el reciclador--- Caliente el material ---Material de la descarga ---Aplane---Acuerdo
4. Parámetro:
ARTÍCULO | PARÁMETRO | ||||
MODELO | LLRD-HR800 | LLRD-HR1000 | |||
FUNCIÓN | Calefacción de la nueva mezcla del asfalto; calefacción y reciclaje y reutilización del material de desecho excavados del camino quebrado. | ||||
PIEZA DEL TAMBOR | |||||
MOTOR | GENERADOR NACIONAL de la GASOLINA, PODER 8~10kw, ACEITE BAJO COMSUPTION, VOLTAJE CLASIFICADO 380V | ||||
CAPACIDAD DIESEL DEL TANQUE | 100L | ||||
MODO DEL COMIENZO | COMIENZO DE ELECTRIC/RECOIL | ||||
TIPO DEL ACEITE | 0#DIESEL | ||||
CAPACIDAD | 800L | 1000L | |||
MODO DE CALEFACCIÓN | HORNILLA DIESEL IMPORTADA, poder 220V: 10KCAL. | ||||
MÉTODO DE HETING | rotación de 360 grados, teniendo calefacción uniforme | ||||
TIEMPO DE CALENTAMIENTO | PARA LA PRIMERA CALDERA: 18/±3min, 13/±3min SIGUIENTE. | ||||
MODO DE LA IMPULSIÓN | IMPULSIÓN POR EL ENGRANAJE (sistema de reducción doble) | ||||
MÉTODO DE MEZCLA | MEZCLADOR DEL TAMBOR | ||||
PODER DE MEZCLA | 2.2kw | ||||
MODO DE ALIMENTACIÓN | ALIMENTACIÓN DELANTERA DEL TORNILLO DE LA ROTACIÓN | ||||
MODO DE LA DESCARGA | DESCARGA GIRATORIA CONTRARIA DEL TORNILLO | ||||
VELOCIDAD DE LA DESCARGA | 3min | ||||
CONTROL DE LA TEMPERATURA | Control automático, regulador de temperatura del LCD, gama de temperaturas: 0 °C del °C -300 (ajustable y controlable) | ||||
SISTEMA CALIENTE DEL ASFALTO | |||||
VOLUMEN CALIENTE DE LA CALDERA DEL ASFALTO | 120L | ||||
MODO DE CALEFACCIÓN | CALEFACCIÓN INDIRECTA POR EL ACEITE DE LA TRANSFERENCIA | ||||
TUBO DE CALEFACCIÓN | El tubo de calefacción eléctrico lleno y puede rociar el asfalto | ||||
Capacidad del asfalto | 1~1.5T/H | ||||
Máquina del lacre de la grieta del camino | |||||
Tubo de calefacción | 220V tubo de calefacción eléctrico lleno los 4m de largo | ||||
Bomba del asfalto | la bomba antiobstrucción de desgaste-resistencia de alta presión del asfalto, bomba adopta el motor de regulación de la velocidad inorgánica, regula el flujo de sellante | ||||
Regulador de temperatura del LCD | exhibición doble del LCD (range-100~350) | ||||
hornilla | Calefacción por la hornilla, poder ardiente: 5KCAL | ||||
Piezas móviles | |||||
Modo móvil | tipo de la tracción (la altura puede ser ajustada) | ||||
Chasis | 2 ruedas o 4 ruedas, solo eje/chasis doble del eje | ||||
Velocidad de mudanza | 60Km/h |