12 toneladas de la tolva de la capacidad del asfalto multi de la función de máquinas de pavimentación concretas
pavimentadora multi concreta 2LTLZ60 de la función del asfalto de la impulsión de la rueda de 6000m m con capacidad de la tolva 12tons
Especificaciones:
Anchura de pavimentación básica | 2800m m |
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Anchura máxima de la pavimentación | 6000m m |
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Grueso máximo de la pavimentación | 250m m |
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Grueso mínimo de la pavimentación | 10m m |
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Velocidad que viaja | 2.3~16.84km/h |
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Pavimentación de velocidad | 3.07~9.16m/min |
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Peso | 12-14t |
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Anchura | 2800m m |
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Motor | DEUTZ F6L913, 86KW, refrigerado |
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Nivelación de la unidad | dos longitudinales, uno transversal |
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Conducción de manera | mecánico |
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Capacidad de la tolva | 12t |
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Diámetro del taladro | 350m m |
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Capacidad del combustible | 200L |
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Capacidad del aceite hidráulico | 150L |
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Calefacción de la perorata | combustible, auto-ignición |
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Extensión de la perorata | Extensión hidráulica hasta los 5.0m,
extensión mecánica después |
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Sistema de impulsión:
La máquina es conducida por mecánico e hidráulico, la rueda volante está conectada con
el caso de transferencia, el frente está conectado con la bomba doble, suministrando el poder para el mecanismo abajo: Dispositivo de extensión del deviceConveyor que viaja y del taladro que vibra para arriba y
abajo de la perorata, del volumen de ventas de la tolva y de la acción de cilindros
Dispositivo que viaja:
Se compone del caso de transferencia, caja de engranajes con dos grados, mecanismo diferenciado,
semi-árbol e impulsión de cadena. El viajar es conducido por la rueda de cadena conducida. Modo de carga
6 neumáticos, los neumáticos delanteros son sólidos, los neumáticos posteriores son neumáticos. Dirección de la dirección
el modo del uso del mecanismo del puente, centro del puente que puede al giro es
conectado con el centro del bastidor, los redirectors son fijos en los dos extremos del árbol,
los redirectors son girados por el cilindro hidráulico, y así que el neumático sólido puede ser girado
ángulo correspondiente.
La capacidad de la tolva de la tolva es cerca de 12 toneladas, tolva es dada vuelta por el cilindro hidráulico al material de la descarga.
Rodillo se utiliza para empujar el neumático posterior de la camión.
El transportador que se conduce independientemente, embrague para el transportador es controlado por hidráulico
el cilindro, poder es transferido por la cadena-rueda al raspador de la impulsión.
Sistema eléctrico tiene 2 baterías, el voltaje de sistema es 24V.Cab que utilizó el marco de los tubos de acero que se ponen juntos y toldo equipado.
Dispositivo llano automático se equipa una cuesta y un dispositivo llano automático del grado, usados para el ajuste automático de la cuesta y del grado.
Uso: Para la superficie del camino
Material de pavimentación: Pavimentación de proyecto
Material de mezcla del asfalto: Carretera y camino, plaza y cuadrado urbanos
Características principales del funcionamiento:
1. 86Kw, motor de DEUTZ con la refrigeración por aire, poder fuerte, confiable, comienzan capacidad en punto bajo
ambiente de la temperatura
2. Operación independiente para el transportador y el taladro, operación fácil de L/R. El taladro es
estirado por mecánico seguro a la extensión, la cuchilla del taladro se hace del material antifricción de la precipitación, reemplazo conveniente para asegurar la vida del taladro.
3. El conductor tiene mirada amplia, el panel de control se puede mover al L/R que todo controlar componentes centraliza en el panel de control, operación fácil, el panel de control se puede mover al L/R según demanda. De esta manera, intensidad de trabajo de operadores
puede ser aligerado. Trabaje la eficacia y la pavimentación de calidad puede ser mejorada.
4. El dispositivo de la nivelación automática asegura esa suavidad de la nivelación automática del camino
el dispositivo satisfizo el criterio del grado de la autopista sin peaje en el rango del grado de los 3mm/3m y cuesta de 2/1000, control y conveniente inmediatos. Puede evitar el terraplén inválido del material de mezcla a más barato de la construcción.
5. Estirando perorata, soleplate del hierro, international del uso del soleplate del transportador avanzado
la placa material antifricción del hierro se puede insomne estirar para cambiar la anchura de
pavimentando capa convenientemente. La época de la placa del hierro que pone junta se reduce tan.
6. Técnico avanzado del sistema eléctrico, todos los componentes controlados conectados
para atar con alambre esté de acuerdo con código para encontrar los errores inmediatamente y
solucionado.
