Aut que nivela la máquina de la capa del asfalto, máquinas de pavimentación concretas del asfalto de la anchura de los 7.5m
pavimentadora concreta RP756 del asfalto multifuncional de los 7.5m XCMG con 14 toneladas de capacidad de la tolva y motor diesel de Deutz BF6M1013E
pavimentadora concreta RP756 del asfalto multifuncional de los 7.5m XCMG
Especificaciones:
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Artículo
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Unidad
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Parámetro
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Artículo
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Unidad
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Parámetro
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Anchura de trabajo básica
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m
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3,0
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Bazofia que nivela tolerancia
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%
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0,03
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Anchura de trabajo máxima
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m
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7,5
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Máximo que pavimenta grueso
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milímetro
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330
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Tipo del motor
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D6114
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BF6M1013E
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Pavimentación de velocidad
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Kilómetro por hora
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0-14
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Salida nominal
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140KW
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137KW
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Velocidad que viaja
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Kilómetro por hora
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0-3.0
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Rev. clasificado.
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2400rpm
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2300rpm
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Productividad teórica
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t/h
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600
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Poder del generador
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Kilovatio
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28
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Capacidad de la tolva
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T
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14
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Capacidad de la pendiente
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%
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20
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Peso
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T
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16,5 ~23,5
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Suavidad
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Mm/3m
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3
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Dimensión total
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milímetro
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6178x3000x3855
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Descripción:
1. Sistema de conducción con el control dual para las pistas derechas e izquierdas por separado y el ordenador automático
la tecnología del control asegura la velocidad de pavimentación constantemente.
2. Adoptado con un motor diesel avanzado, maduro, confiable y potente de D6114 o de Deutz BF6M1013E
3. Cuatro sistemas de transmisiones hidráulicas completas separadas se adoptan en el sistema ambos del taladro del transportador encendido
lado izquierdo correcto y, y el nivel ultra acústico del material de los controles de la tecnología de los sensores.
Usos:
La pavimentadora multifuncional RP756 es una máquina de la construcción usada principalmente para el proyecto de pavimentación sobre el camino
base y superficie para la carretera de diversas clases de material.
Ventaja competitiva:
1. Los taladros materiales pueden moverse hacia arriba y hacia abajo conveniente para adaptar diverso grueso de pavimentación y
reduzca la segregación material
2. Auto-nivelación del sistema con tecnología de auto-nivelación eléctrica.
3. Las tecnologías de las barras duales del pisón, de los vibradores excéntricos y del sistema de la eléctrico-calefacción se adoptan
en la perorata.
4. Las chapas fondas del transportador, los taladros de distribución, y las chapas fondas de la perorata se hacen de alto
aleación resistente que lleva y material llevar-resistente importado.
5. Las demostraciones del panel de control directamente y claramente todo el parámetro de trabajo, y se podían montar cualquiera en la derecha
o lado izquierdo.
6. El haz de referencia de auto-nivelación móvil y los sensores ultra acústicos sin contacto podían ser
disponible como opción.
