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Shandong Haotong Intelligent Equipment Co., Ltd.

La Comisión consideró que la Comisión no había realizado una evaluación de la compatibilidad de la ayuda con el mercado interior.

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HTRR204 chasis de vehículo de rescate integrado de doble uso ferroviario de clase II

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Shandong Haotong Intelligent Equipment Co., Ltd.
Ciudad:zaozhuang
Provincia / Estado:shandong
País/Región:china
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China HTRR204 chasis de vehículo de rescate integrado de doble uso ferroviario de clase II wholesale
  • China HTRR204 chasis de vehículo de rescate integrado de doble uso ferroviario de clase II wholesale

HTRR204 chasis de vehículo de rescate integrado de doble uso ferroviario de clase II
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Número de modelo :HTRR204
Lugar de origen :Provincia de Shandong, China
Cantidad mínima de pedido :1 coche
Condiciones de pago :Intercambio al contado
Capacidad de suministro :5 coches /1 mes
Tiempo de entrega :3 meses
longitud del vehículo * anchura (sin acoplador) (m) :8.5 por 2.5
Altura del vehículo (m) :3.4
Alturas de los acopladores (mm) :430m m
Modo de la tracción :Tracción del acoplador
Radius mínimo de curvatura (m) :el 140m
Radio de torneado mínimo (m) :12 metros
Esfera aplicable :1435m m
Velocidad máxima de tracción (KM/H) :35 kilómetros por hora
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Configuración: chasis de camión pesado, sistema de rieles, vehículo de rescate, etc.
Utilizaciones: Puede llevar todo tipo de herramientas, para el rescate rápido del tránsito ferroviario.

Lista de parámetros del vehículo

Modelos y proyectos HTRR204
longitud del vehículo * anchura (sin acoplador) (m) 8.5 por 2.5
Altura del vehículo (m) 3.4
Altura del acoplador (mm) Las demás:
Modo de tracción Tracción del acoplador
Radius mínimo de curvatura (m) 140 metros
Radius de giro mínimo (m) 12 metros
Esqueleto aplicable 1435 mm
Velocidad máxima de tracción (KM/H) 35 kilómetros por hora
Velocidad máxima en carretera (KM/h) 95 km/h
Masa total del vehículo 18000 kg

HTRR204 chasis de vehículo de rescate integrado de doble uso ferroviario de clase II

Carro de la investigación 0

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