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rodillo neumático-carretera de goma neumático de la carretera de asfalto del rodillo XP303 del rodillo de camino de la construcción 30t
Características 30t del rodillo neumático-carretera de goma neumático de la carretera de asfalto del rodillo XP303
1. Sistema eléctrico
XP303 utiliza el motor diesel electrónicamente controlado de Shangchai SC7H180.2G3, que tiene altas emisiones de la confiabilidad y de la economía del combustible, de poco ruido y bajas para cumplir el estándar nacional de la etapa III.
2. Sistema de transmisión
La caja de cambios hidráulica del convertidor de esfuerzo de torsión y del cambio del poder con la transmisión automática stepless se utiliza para hacer el rodillo automáticamente adaptable. Cuando la carga externa aumenta repentinamente, el rodillo puede decelerar automáticamente para aumentar la tracción; cuando la carga externa disminuye, puede reducir automáticamente la fuerza de la tracción para adaptarse a los cambios en carga externa, mejora estabilidad compacta de la transmisión, y se asegura de que los motores diesel funcionan a menudo bajo condiciones clasificadas.
3. Sistema de control neumático
El sistema de control neumático consiste en el airbag, la válvula de regulación de la presión, la válvula del freno neumático, el dispositivo de poscombustión del freno, el cilindro de freno, el freno, el freno de la primavera del diafragma, el dispositivo del freno de mano, la tubería, diversas juntas, las válvulas, el etc., puede realizar el freno de seguridad y el frenado de aparcamiento para el rodillo. Dos sistemas de sistemas de frenos pueden ser entrelazados.
4. Cuerpo
El fuselaje adopta un marco integral encajonado. Los lados delanteros y medios y la parte más inferior del bastidor son los tanques de agua del contrapeso, que se pueden también utilizar como agua de la regadera. Cada parte del fuselaje se diseña con un agujero del mantenimiento y una placa de la cubierta, que es conveniente para el mantenimiento y el mantenimiento de diversos componentes.
5. Ruedas delanteras y traseras
Los neumáticos se distribuyen en los primeros cuatro después de cinco. El marco de la rueda delantera es empujado por el cilindro del aceite para realizar la dirección y el oscilación mecánico. Al mismo tiempo, los dos neumáticos en cada grupo pueden también balancear.
6. La configuración de un sistema de rociadores intermitente inteligente puede no sólo mejorar grandemente la confiabilidad del sistema de rociadores, pero también minimiza el impacto de las operaciones de regadera en la calidad del pavimento de la construcción.
7. El sistema de engrase intermitente opcional puede cubrir extensamente las necesidades de usuarios nacionales, ahorrar mano de obra y recursos materiales, y reducir con eficacia la adherencia del asfalto de la pisada del neumático y mejorar calidad de trabajo.
Especificación técnica 30t del rodillo neumático-carretera de goma neumático de la carretera de asfalto del rodillo XP303
Artículo | Unidad | Parámetros |
XP303 | ||
Peso de trabajo del mínimo | kilogramo | 15000 |
Peso de trabajo del máximo | kilogramo | 30300 |
Añada el peso del agua del contrapeso | kilogramo | 650 |
Añada el peso del contrapeso | kilogramo | 14550 |
Anchura de la compactación | milímetro | 2360 |
Coincidencia del neumático | milímetro | 65 |
Presión de tierra | kPa | 200~545 |
Radio de torneado mínimo | milímetro | 7620 |
Oscilación de la rueda delantera | milímetro | ±50 |
Separación de tierra mínima | milímetro | 300 |
Clasificabilidad teórica | % | 20 |
Distancia entre ejes | milímetro | 3840 |
Conducción de velocidad | ||
Apresuro | kilómetro por hora | 0~8 |
Velocidad II | kilómetro por hora | 0~17 |
Modelo del motor diesel | SC7H180.2G3 | |
poder clasificado | kilovatio | 132 |
Velocidad clasificada | r/min | 1800 |
Tarifa clasificada del consumo de combustible | g/kW·h | ≤235 |
Especificaciones del neumático | 13/80-20 | |
Modelo del neumático | Plano | |
Número de neumáticos | F4&R5 | |
Longitud (regadera estándar) | milímetros | 4925 |
Longitud (aceite opcional de la aspersión) | milímetro | 5015 |
anchura | milímetro | 2530 |
altura | milímetro | 3370 |
Volumen L del depósito de gasolina | L | 170 |
Volumen L del tanque de agua | L | 650 |
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Comprobaremos otra vez antes de entrega o del envío. Debemos garantizar que nuestros camiones o remolques perfectos y imágenes quieren llevado y enviado nuestros clientes.
FAQ
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American National Standard.: T/T el 30% como depósito, y el 70% antes de entrega. Le mostraremos las fotos de los productos y
paquetes antes de que usted pague el equilibrio.
Q2. ¿Cuál es sus términos de la entrega?
American National Standard.: EXW, MANDO, CFR, CIF.
Q3. ¿Cómo sobre su plazo de expedición?
American National Standard.: Generalmente, tardará 7 -10 días laborables después de recibir su anticipo.
Plazo de expedición específico depende de los artículos y de la cantidad de su orden.
Q4. ¿Cuál es la garantía de nuestra máquina?
American National Standard.: Nuestra máquina principal disfruta de una garantía de 1 año, durante este tiempo todos los accesorios
quebrado puede ser cambiado para un nuevo. Y proporcionamos los vídeos para la máquina instalamos y operación.
Q5. ¿Cuál es sus términos del embalaje?
American National Standard.: Generalmente, utilizamos la caja de madera exportada estándar para las mercancías de LCL, y fijado bien para las mercancías de FCL.
Q6. ¿Usted prueba todas sus mercancías antes de entrega?
American National Standard.: Sí, tenemos prueba del 100% antes de entrega. Y ataremos nuestro examinamos el informe para saber si hay cada máquina.