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grúa de camión de auxilio plana del camino del coche del tirón dos del camión uno del propósito especial 4x2
Motor plano especial 115hp de Isuzu de la grúa de camión de auxilio del camino del coche 4x2 del tirón dos del camión uno del propósito
Introducción del equipo de un motor plano 115hp de Isuzu de la grúa del camión de auxilio del camino del coche 4x2 del tirón dos
Configuración del chasis: Taxi blanco/del amarillo, QL1040A6HAY, distancia entre ejes 3360m m, Isuzu 115 caballos de fuerza, 7.00R16 neumáticos de acero, freno del aceite del dual-circuito, transmisión de cinco velocidades, con el aire acondicionado, ayuda direccional, 2 toneladas en el eje delantero, eje trasero 4 - 4,8 toneladas con ABS.
Configuración del cuerpo: usando la tecnología alemana que dobla sellando la placa plana, la placa plana tiene 4,2 metros de largo y 2,3 metros de ancho, con el dispositivo de doble cara de la operación del acoplamiento, equipado de 2 luces de trabajo posteriores, un torno hidráulico de 4 toneladas con 21 metros de cuerda de alambre, una caja de herramientas, una caja del lavado a mano, equipada de 2 carretillas, 4 correas obligatorias, par de portador en forma de L del neumático, más el tablero auxiliar telescópico hidráulico (1,1 metros), nota: La fricción azul de la tarjeta una y liquidación de obstáculo dos se divide en dos tipos: el tirón de la cola y la cola telescópicos el tablero del tirón de la cola se pueden modificar para requisitos particulares según requisitos de cliente. El tablero de extensión medio (0,5 metros de largo, la longitud entera del tablero alcanzan 4,7 metros (excepto el tirón de la cola 1 metro))
Características de un motor plano 115hp de Isuzu de la grúa del camión de auxilio del camino del coche 4x2 del tirón dos
① que dobla la operación del camión de la parte posterior plana
Después de que el despegue de poder esté en el taxi, resbale la placa de la posición de la tarjeta a través de la válvula de control de la cola y levántela abajo. Utilice la cuerda de alambre para alzar el vehículo para sostener la placa, controle la placa para contraer para arriba, baje la placa y resbale de nuevo a la posición de la tarjeta.
operación plana del camión del Lleno-piso del ②
Puede solucionar con eficacia el envío de vehículos camino-montados y de otros vehículos parte-suspendidos. Equipado de control electrónico y de la operación dual manual. La placa plana se puede poner en el suelo por el dispositivo de la combinación del gancho y del brazo. Después de cargar, la placa plana se puede tirar por el brazo de la frase.
Operación posterior del remolque del brazo del ③
Amplíe y baje el brazo de ayuda posterior, señálelo en la rueda delantera del vehículo que es remolcado, ajuste la anchura del brazo de ayuda, y entonces difúndala en el portador en forma de L del neumático, cierre las ruedas izquierdas y derechas, y controle la elevación del brazo de ayuda para levantar la rueda delantera del vehículo. Cuando la rueda posterior del vehículo remolcado es bloqueada, la rueda auxiliar se puede utilizar para levantar la rueda posterior.
Nueva estructura antirresbaladiza de sellado de la placa del clavo: la superficie pre-formada del tablero del proceso del soplete es pulidor, más durable
El ángulo entre la superficie del mecanismo plano del plegamiento y la tierra es 8-10 - (dependiendo del modelo), que es conveniente para los requisitos de la operación de la altura del chasis de las carretillas más nacionales y más extranjeras.
① que dobla el mecanismo plano
mecanismo de la placa plana del Lleno-piso del ②
L opción multifuncional
Bifurcación en forma de L
Tenedor en forma de Y de la bifurcación de la bifurcación
Correa dedicada
3T forjó el gancho de acero
Especificación de detalle de un motor plano 115hp de Isuzu de la grúa del camión de auxilio del camino del coche 4x2 del tirón dos
Una grúa plana del camión de auxilio del camino del coche 4x2 del tirón dos | |||
Nombre del vehículo: | Grúa plana del camión de auxilio del camino | Modelo | SCEC5040TQZPW |
Dimensiones: | 5995×2300×2300 (milímetro) | Tamaño de la caja: | ×× (milímetro) |
Masa total: | 4495 (kilogramo) | Taxi: | 2 (persona) |
Peso en vacío: | 3860 (kilogramo) | Max.load | 3t |
Ángulo del acercamiento/de la salida: | 24/15 (°) | Suspensión delantera/de la parte posterior: | 1015/1620 (milímetro) |
Carga del árbol: | 1805/2690 | Distancia entre ejes: | 3360 (milímetro) |
Número de hachas: | 2 | Velocidad máxima: | 98 (kilómetro por hora) |
Consumo de combustible: | (L/100Km) | Número de primaveras: | 3/3+2 |
Número de neumáticos: | 6 (PC) | Especificaciones del neumático: | 7.00R16 8PR |
Pista delantera: | 1377 (milímetro) | Pista posterior: | 1425 (milímetro) |
Motor | |||
Modelo | Marca | Dislocación (ml) | Poder ()/(del kilovatio picosegundo): |
4KH1CN5MD | Isuzu | 2999 | 85/115 |
Otro | |||
1. Peso de carga del camión de camión de auxilio: 505kg. 2. Se sueldan con autógena los materiales de la protección del lado y de la parte posterior son Q235, los pernos laterales de la protección están conectados, la protección posterior, el tamaño seccionado transversalmente (milímetro): 100 el × 50, la altura de la tierra es 450m m, y el tablero posterior de la estación de la cola es opcional. Estilo posterior opcional. 3. modelo/fabricante del ABS: APG3550500A4/mecánico de Zhejiang y eléctrico Co. de Asia y del Pacífico, Ltd. |