LG45DT resistencia de impacto diesel de la carretilla elevadora del apilador de la plataforma del alcance de la carretilla elevadora de 4,5 toneladas
Carretilla elevadora diesel de la altura 3000m m de la bifurcación Max.Lifting de la carretilla elevadora de LG45DT 4.5Ton
Puntos culminantes de la carretilla elevadora diesel de la altura 3000m m de la bifurcación Max.Lifting de la carretilla elevadora de LG45DT 4.5Ton
El campo visual ensanchado del pórtico mejora la fuerza y la rigidez del pórtico y aumenta la resistencia de impacto
• Adopte el motor diesel de Xichai CA4DX23 (configuración estándar), electrónicamente sobrealimentar controlado e intercooling, y el estado IDLE puede cubrir las necesidades de las operaciones de la carretilla elevadora
• El sistema hydráulico adopta la carga que detecta la tecnología (prioridad) de la dirección, volante de diámetro bajo, reduce temperatura de aceite por el 10%, y ahorra el combustible por el 5%
• el Paso-tipo instrumento del indicador tiene el indicador de temperatura del agua, el indicador de aceite, el cronómetro y otros indicadores luminosos de la alarma, que es directamente comprensible, de modo que la situación de trabajo esté bajo control
• El ángulo de la abertura de la capilla se aumenta al ° 80, que hace mantenimiento más conveniente; la cerradura de la capilla es ligera y flexible abrirse, y la función de autoretención del resorte de gas asegura la seguridad del mantenimiento
• El asiento se ajusta a los principios de ergonomía para reducir cansancio del conductor
Especificación técnica de la carretilla elevadora diesel de la altura 3000m m de la bifurcación Max.Lifting de la carretilla elevadora de LG45DT 4.5Ton
| Equipo estándar |
| Modelo | LG45DT | Tipo del poder (diesel/batería) | Diesel |
| Motor |
| Modelo | Xichai/CA4DX23-82GG3U | Poder clasificado (kilovatios) | 60/2200 |
| Esfuerzo de torsión (N · m) | 320/1400-1700 | Dislocación (l) | 3,857 |
| Tamaño total |
| Peso total (kilogramos) | 6800 | Peso de elevación clasificado (kilogramo) | 4500 |
| Distancia de centro de la carga (milímetros) | 500 | Velocidad de viaje máxima (ninguna carga/a carga plena) (kilómetro por hora) | 23/24 |
| Velocidad de elevación del máximo (milímetro/s) | 520/460 | Grado máximo (%) | 22/20 |
| Neumático delantero | 300-15-20PR | Neumático trasero | 7.00-12-12PR |
| Distancia entre ejes (rueda delantera/rueda posterior) (milímetros) | 1180/1190 | Separación de tierra (milímetro) | 170 |
| Tamaño exterior |
| Altura máxima de la bifurcación (palo estándar) (milímetros) | 1090 | Altura de elevación libre (palo estándar) (milímetro) | 156 |
| Longitud del × de la anchura del × del grueso (bifurcación) (milímetros) | 1070×150×55 | Ángulo inclinable del palo (delantero/parte posterior) (°) | F6/R12 |
| Dimensiones externas: integral (a la superficie vertical de la bifurcación) (milímetro) | 4165 | Dimensiones externas: anchura (anchura) del marco (milímetro) | 1480 |
| altura de elevación del máximo de la bifurcación (milímetro) | 3000 | Radio de torneado mínimo (milímetro) | 2740 |
| Canal de ángulo recto mínimo (milímetro) | 2500 | Altura del guardia de arriba (milímetro) | 2250 |
| Altura del palo (milímetro) | 2245 | | |
Ventajas de la carretilla elevadora diesel de la altura 3000m m de la bifurcación Max.Lifting de la carretilla elevadora de LG45DT 4.5Ton
• Adopte la ergonomía principal internacional y la tecnología del CAE, aumenta el espacio de funcionamiento, el conductor es más cómodo, mejora con eficacia la eficacia operativa y la seguridad;
• El ángulo de la abertura de la capilla se aumenta al ° 80, que es más conveniente para el mantenimiento; la cerradura de la capilla es ligera y flexible abrirse, y la función de autoretención del resorte de gas asegura la seguridad del mantenimiento;
• El vehículo se equipa de un sistema de cambio inteligente como estándar para prevenir el comienzo del segundo engranaje, mejora la vida de la caja de cambios, y reduce grandemente la intensidad de trabajo del taxi;
• El sistema hydráulico adopta la carga que detecta la tecnología (prioridad) de la dirección, volante de diámetro bajo, reduce temperatura de aceite por el 10%, y ahorra el combustible por el 5%;
• Utilice el motor diesel de Xichai CA4DX23, electrónicamente el sobrealimentar controlado y el intercooling, y el régimen de ralentí puede cubrir las necesidades de las operaciones de la carretilla elevadora;
• Lámpara de señal del LED para prolongar la vida de servicio; el tenedor protector de la lámpara evita que la lámpara del trabajo sea dañada por el cargo leve;
• Sistema de seguridad opcional de OPS, botón de paro de emergencia del motor;
• Un campo visual más amplio del pórtico mejora la fuerza y la rigidez del pórtico y aumenta la resistencia de impacto;
• Adopte el método de alto nivel de la toma de aire para reducir con eficacia la resistencia de la toma de motor y la intrusión del polvo, y el tubo de escape se ensancha para prevenir fuga de aire;
• La varilla graduada extendida del aceite de motor, la abertura de la cubierta del tanque de agua y el otro diseño humanizado, mantenimiento diario es más convenientes;
• Equipado del filtro de la vuelta del aceite hidráulico, filtro de aceite hidráulico y radiador de la placa-aleta, que puede cumplir los requisitos de la operación de las condiciones de trabajo de alta resistencia y altas de la carga;
• Adopte el sistema de frenos dinámico para hacer el frenado de más ágil y confiable;
• El diseño optimizado del cuerpo aumenta grandemente el espacio del mantenimiento del vehículo.
