euro concreto II del camión 371hp Sinotruk Howo 8x4 del mezclador del cargamento del uno mismo 12m3
Euro II del camión 371hp del mezclador concreto de Sinotruk Howo 8x4 12m3
El uso y las características del mezclador concreto de Sinotruk Howo 8x4 12m3 acarrean 371hp el euro II
El camión del mezclador concreto se compone principalmente de un chasis, de un tambor de mezcla, de un sistema de transmisión (dispositivo de conducción), de un sistema de impulsión hidráulico, de un sistema de relleno del agua, de un sistema del cargamento (adentro) y de escape, un canal inclinado de la descarga, una plataforma de funcionamiento, un sistema de control, y equipo protector.
Este camión del mezclador concreto puede ser ampliamente utilizado en la construcción de minas, de túneles, de los municipios, de los pueblos, de las ciudades, de las carreteras, de los proyectos de la conservación del agua, de los proyectos en grande, de los proyectos a corto plazo, pequeños, de las estaciones de mezcla microminiatura, de los subterráneos, y de la defensa nacional. Ha individualizado características del diseño tales como estrecho, de par en par y de largo, con el cuerpo estrecho, la distancia entre ejes corta, el pequeño radio de torneado, la flexibilidad fuerte y la eficacia alta.
Ventajas del euro II del camión 371hp del mezclador concreto de Sinotruk Howo 8x4 12m3
Powertrain potente, poder más elevado y alto esfuerzo de torsión. Distancia entre ejes corta, chasis estrecho de la distancia entre ejes, fuerte y durable, alta capacidad de la suspensión, alto nivel de flexibilidad.
Mezclador: El mezclador usado en este modelo es una estructura que se utiliza generalmente. El mezclador utiliza una estructura en forma de pera. El agua de limpieza y el agua de mezcla añadidas durante el proceso del transporte según las necesidades se alimentan desde la cabeza del mezclador. La boca material se inyecta en el cilindro.
Sistema de transmisión: El método de conducción del cilindro de agitación es utilizar el motor como la fuente de energía. El poder es tomado por el despegue de poder en el extremo posterior del motor, y transmitido a la pompa hydráulica del pistón variable a través del eje de transmisión. Las vueltas del barril.
Alimentando y sistema de escape (cargamento y mecanismo de la descarga) del tambor de mezcla: Es un dispositivo importante para ayudar al trabajo del tambor de mezcla.
Sistema de control: Es el elemento de control del camión entero del mezclador. El panel de control se proporciona un surco “Yo-formado”, que es el espacio del movimiento de la palanca de mando; y la ranura por la mitad posterior se proporciona un agujero del límite para fijar la posición de la palanca de mando. Los controles de sistema de control la velocidad delantera, reversa y de rotación del tambor de mezcla a través de las palancas de mando izquierdas y derechas en la parte posterior del coche, para terminar las acciones de alimentación y de descarga y de revolvimiento.
Sistema de abastecimiento del agua: El sistema de abastecimiento del agua del camión del mezclador concreto se utiliza principalmente para limpiar el dispositivo de mezcla. Hay dos tipos del sistema de abastecimiento para este modelo, uno del agua es el sistema de abastecimiento del agua de la bomba centrífuga; el otro es el sistema de abastecimiento del agua del tanque de agua de la presión, que se puede instalar por los usuarios.
Especificación técnica del euro II del camión 371hp del mezclador concreto de Sinotruk Howo 8x4 12m3
| ESPECIFICACIÓN DEL VEHÍCULO | DESCRIPCIÓN |
| Modelo de camión | ZZ1317N3267 |
| Tipo de vehículo | camión del mezclador concreto 12m3 |
| Marca del camión | SINOTRUK-HOWO |
| Posición de conducción | Conducción de la mano izquierda |
| La masa total | 31,000kg |
| Peso muerto | 14500 |
| Velocidad máxima (kilómetro por hora) (kilómetros por hora) | 90 |
| Color | Opcional |
| Volumen del tanque de aceite | 400L |
| Fabricación | Grupo resistente nacional Co., Ltd. del camión de China |
| Los chasis y añaden componentes |
| Detalles del marco | escalera paralela con U-perfiles y miembros cruzados clavados |
| Dimensione (xH de Lx W) (descargado) (el milímetro) | 10150x2496x3990 |
| Ángulo de acercamiento/ángulo de la salida (°) | 16/19 |
| Proyección (delantera/parte posterior) (milímetros) | 1500/2380 |
| Base de rueda (milímetro) | 1800+3050+1350 |
| Motor |
| Modelo | WD615.47 |
| Marca | SINOTRUK |
| Poder | 371HP |
| Emisión | EURO II |
| Dislocación (L) | 9,726 |
| Tipo | refrigerado por agua, cuatro movimientos, 6 cilindros en la línea, turbocharged, directamente inyección |
| Clase de combustible | Diesel |
| Consumo de combustible (L/100km) | los 25-30L/100km |
| Sistema de la caja del embrague y de engranajes |
| Embrague | Embrague de la primavera del diafragma de SINOTRUKΦ430mm |
| Caja de engranajes | HW19710 10 adelante y revés 2. |
| Marca | SINOTRUK |
| Árboles |
| Modelo del eje delantero | Árbol HF9. Capacidad: 2*9000kg |
| Con eje trasero | Árbol HC16. Capacidad: 2X 16000kg |
| Sistema eléctrico |
| Batería | 2X12V/165Ah |
| Alternador | 28V-1500w |
| Arrancador | 7.5Kw/24V |
| Sistema de frenos |
| Freno de servicio | Freno dual del aire comprimido del circuito |
| Freno de aparcamiento | energía de la primavera, aire comprimido que actúa en las ruedas posteriores |
| Freno auxiliar | Freno del extractor del motor |
| Sistema de dirección |
| Modelo | ZF8118 |
| Marca | Marca de Alemania |
| Ruedas y neumáticos |
| Tipo | 12.00R20 |
| Material | Neumático del alambre de acero |
| Cantidad | repuesto 12+1 |
| Cabina |
| Tipo | Cabina del estándar HW76 |
| El tanque del mezclador |
| Capacidad de agitación | 12m3 |
| Volumen geométrico | 18.85m3 |
| Velocidad de rotación del tambor | 0-14r/min |
| Velocidad de alimentación | >3.5m3/min |
| Volumen del tanque de agua | 400L |
| El tubo entre el tanque de agua y la necesidad del tambor del mezclador de ser fortalece el tipo |
| La descarga sigue siendo ratio | el <0.2% |
| Abastecimiento de agua | Presionar el tipo |
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