^{El carro de transferencia sin vía de 10 toneladas diseñado y producido por Ruimaike se exporta a Bulgaria.así como en una combinación de vías rectas y curvas, y en las vías que se cruzan.}

^{Esta serie de coches eléctricos tiene una estructura simple, es segura y flexible, adecuada para cargas pesadas, alta frecuencia de uso, puede lograr una automatización completa, es fácil de mantener,Tiene una larga vida útil, es a prueba de explosiones, tiene bajo ruido, y es seguro y respetuoso con el medio ambiente.construcción navalLa industria del carbón, la electromecánica, la aeroespacial, la militar y otras industrias.}

^{Capacidad de carga nominal (t):10}

^{Tamaño de la mesa (mm): 5800*1500 (L*W)}

^{Altura del carrito (mm):700}

^{Método de funcionamiento:Comando remoto inalámbrico y colgante de operación manual}

^{Dispositivo de seguridad:Lámpara de alarma audible y visual y botón de parada de emergencia,escáner láser}

^{Parámetros técnicos para los carros eléctricos de transporte sin vía}
^{carga nominal (t)}	⁵	¹⁰	¹⁵	²⁰	³⁰	⁴⁰	⁵⁰	¹⁵⁰
^{carga nominal de impacto (t)}	^7.5	¹⁵	^22.5	³⁰	⁴⁵	⁶⁰	⁷⁵	²²⁵
^{estructura del marco}	^{placas de acero soldadas, estructura de vigas}
^{carga máxima de las ruedas (t)}	^2.8	^4.3	^4.8	^5.6	^7.7	¹⁰	¹²	²⁷
^{Requisito de base}	^{suelo de cemento}					^{Plancha de acero molida}
^{Requisito de base}	^{suelo de cemento}					^{Plancha de acero molida}
^{tamaño de la mesa ((mm)}	^3000×2000	^3600×2000	^4000×2200	^{4500 × 2200}	^5000×2200	^{5500 × 2300}	^{6000 × 2300}	^{10 000 × 3000}
^{altura de todo el carrito ((mm)}	⁴⁵⁰	⁵³⁰	⁶⁰⁰	⁶⁰⁰	⁶⁵⁰	⁷⁰⁰	⁷⁰⁰	¹²⁰⁰
^{distancia al suelo ((mm)}	⁵⁰							⁷⁵
^{Base de las ruedas ((mm)}	¹⁵⁰⁰		¹⁷⁰⁰			¹⁸⁰⁰		²⁰⁰⁰
^{distancia de los ejes ((mm)}	²⁵⁰⁰	³¹⁰⁰	³⁴⁰⁰	³⁹⁰⁰	⁴³⁰⁰	⁴⁸⁰⁰	⁵²⁰⁰	¹⁰⁰⁰⁰
^{el radio de giro ((mm)}	²⁵⁰¹	³¹⁰¹	³⁴⁰¹	³⁹⁰¹	⁴³⁰¹	⁴⁸⁰¹	⁵²⁰¹	¹⁰⁰⁰¹
^{Tipo de giro}	^{girar mientras se conduce sin parar}
^{método de control para girar}	^{botón de control}
^{estructura de giro}	^Mecánico
^{Potencia del motor (Kw)}	^3.5	⁵	⁶	⁷	¹⁰	¹²	¹⁵	¹⁵
^{Diámetro de la rueda ((mm)}	^{F300 x 4}	^{F350 x 4}		^{F400 x 4}	^{F400 x 6}	^{F500 x 6}		^{F600 x 8}
^{Material de las ruedas}	^{ZG55+hidropurura}
^{velocidad de marcha ((m/min)}	^{0 a 15}					^{0 a 12}
^{Principio del freno}	^{freno eléctrico magnético}
^{Método de operación}	^{con o sin alambre}
^{modelo de batería}	^{D-250 x 24}	^{D-33 x 24}	^{D-400 x 24}	^{D-440 x 24}	^{D-250 x 36}	^{D-330 x 36}	^{D-440 x 36}	^{D-600 x 36}
^{mantenimiento de la batería}	^{libre de mantenimiento}
^{instalación del cargador}	^{instalado en el carrito}				^{tipo dividido}
^{función del cargador}	^{carga automática}
^{Control por radar}	^{3-0,3 m, parada automática para obstáculos}
^{equipo de advertencia}	^{Sonido y luz}
^{otras funciones}	^{luz giratoria, luz nocturna y pantalla de potencia}

Carro de la investigación 0

10 toneladas de carretillas eléctricas de transferencia sin pista para el manejo de materiales

Carrito de transferencia

carro eléctrico de la transferencia

Trolley de transferencia

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Plataforma de transporte

El carrito de transferencia de baterías

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Transporte de carga pesada

Carrito de transferencia de bobinas

Carritos para el manejo de materiales

Los remolques industriales

Carro de la transferencia del carril

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Carros dirigidos automatizados

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10 toneladas de carro de transferencia eléctrica sin pista