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Henan Remarkable Intelligent Technology Co., Ltd

País/Región:china

Persona de contacto:MsJulie

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China AGV 40 toneladas carro automático de transferencia de navegación wholesale

AGV 40 toneladas carro automático de transferencia de navegación

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Número de modelo :El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de

Lugar de origen :China.

Cantidad mínima de pedido :1

Condiciones de pago :En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:

Capacidad de suministro :500 juegos/año

Tiempo de entrega :40 días

Detalles del embalaje :Todo el carro será empacado por la lona, las piezas serán empacadas por la caja de poli madera.

Nombre :Carros dirigidos automatizados

Fuente de alimentación :Batería libre de mantenimiento /batería de litio

Pista de escalada :No más de 2 grados / personalizado

Freno :Frenos de motor eléctrico

Método de control :Control remoto/Pendiente de manejo manual/PLC

Garantización :1 año

Características de seguridad :Lámpara de alarma audible y visual y botón de parada de emergencia, borde anti-colisión, sensor de e

Características :Automatizado, a prueba de explosiones, a alta temperatura, movimiento omnidireccional/dispositivo de

Muévete de aquí. :Avance, retroceso, movimiento omnidireccional, movimiento horizontal y diagonal y puede girar 360 gr

Aplicación :Industria Arreglado,Industria hidroeléctrica,Industria militar,Industria del automóvil,Ampliamente,T

Velocidad de ejecución :La velocidad máxima de la corriente es de 0 a 25 M/min.

Palabras clave :Carro de transferencia,carro de transferencia,carro de transferencia de baterías,carro de transferen

Modo de dirección :Diferencial, hidráulico, volante

Modelo :Vehículo de transporte automático AGV/RGV

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40 toneladas de carrito automatizado de transferencia de navegación

^{El carro automático de transferencia de AGV funciona sin problemas, con alta precisión, velocidad rápida, alta flexibilidad, gran carga y alta eficiencia.con una capacidad de transmisión superior a 300 W, inversor a prueba de explosiones, caja de carga a prueba de explosiones, interruptor de conexión a prueba de explosiones y otros dispositivos a prueba de explosiones.con una capacidad de carga de 15 toneladas, alimentados por baterías, frenado electromagnético y dispositivos de seguridad como alarmas de sonido y luz y botones de parada de emergencia.}

^{El carrito adopta un sistema de navegación magnética, y la guía con cinta magnética se logra colocando cintas magnéticas en el suelo para la guía.También es relativamente fácil volver a colocar las cintas magnéticas para cambios secundariosSin embargo, todavía es imposible cambiar la tarea en tiempo real, y AGV sólo puede caminar a lo largo de cintas magnéticas, que también son susceptibles a interferencias magnéticas.Las cintas magnéticas colocadas en el suelo también son propensas a dañarse y requieren mantenimiento regular.}

^{AGV ha formado una serie de productos, y las principales características de este producto son:}

^{1. Alto grado de automatización, funcionamiento estable y fiable del sistema; funcionamiento flexible y capacidad de cambiar de trayectoria;}

^{2- Comunicación inalámbrica de alta velocidad y sistema de navegación de alta precisión.}

^{3- Sistema de carga automática rápida; Conectarse con el sistema de gestión de información superior}.

^{Parámetros técnicos para los carros eléctricos de transporte sin vía}
^{carga nominal (t)}	⁵	¹⁰	¹⁵	²⁰	³⁰	⁴⁰	⁵⁰	¹⁵⁰
^{carga nominal de impacto (t)}	^7.5	¹⁵	^22.5	³⁰	⁴⁵	⁶⁰	⁷⁵	²²⁵
^{estructura del marco}	^{placas de acero soldadas, estructura de vigas}
^{carga máxima de las ruedas (t)}	^2.8	^4.3	^4.8	^5.6	^7.7	¹⁰	¹²	²⁷
^{Requisito de base}	^{suelo de cemento}					^{Plancha de acero molida}
^{Requisito de base}	^{suelo de cemento}					^{Plancha de acero molida}
^{tamaño de la mesa ((mm)}	^3000×2000	^3600×2000	^4000×2200	^{4500 × 2200}	^5000×2200	^{5500 × 2300}	^{6000 × 2300}	^{10 000 × 3000}
^{altura de todo el carrito ((mm)}	⁴⁵⁰	⁵³⁰	⁶⁰⁰	⁶⁰⁰	⁶⁵⁰	⁷⁰⁰	⁷⁰⁰	¹²⁰⁰
^{distancia al suelo ((mm)}	⁵⁰							⁷⁵
^{Base de las ruedas ((mm)}	¹⁵⁰⁰		¹⁷⁰⁰			¹⁸⁰⁰		²⁰⁰⁰
^{distancia de los ejes ((mm)}	²⁵⁰⁰	³¹⁰⁰	³⁴⁰⁰	³⁹⁰⁰	⁴³⁰⁰	⁴⁸⁰⁰	⁵²⁰⁰	¹⁰⁰⁰⁰
^{el radio de giro ((mm)}	²⁵⁰¹	³¹⁰¹	³⁴⁰¹	³⁹⁰¹	⁴³⁰¹	⁴⁸⁰¹	⁵²⁰¹	¹⁰⁰⁰¹
^{Tipo de giro}	^{girar mientras se conduce sin parar}
^{método de control para girar}	^{botón de control}
^{estructura de giro}	^Mecánico
^{Potencia del motor (Kw)}	^3.5	⁵	⁶	⁷	¹⁰	¹²	¹⁵	¹⁵
^{Diámetro de la rueda ((mm)}	^{F300 x 4}	^{F350 x 4}		^{F400 x 4}	^{F400 x 6}	^{F500 x 6}		^{F600 x 8}
^{Material de las ruedas}	^{ZG55+hidropurura}
^{velocidad de marcha ((m/min)}	^{0 a 15}					^{0 a 12}
^{Principio del freno}	^{freno eléctrico magnético}
^{Método de operación}	^{con o sin alambre}
^{modelo de batería}	^{D-250 x 24}	^{D-33 x 24}	^{D-400 x 24}	^{D-440 x 24}	^{D-250 x 36}	^{D-330 x 36}	^{D-440 x 36}	^{D-600 x 36}
^{mantenimiento de la batería}	^{libre de mantenimiento}
^{instalación del cargador}	^{instalado en el carrito}				^{tipo dividido}
^{función del cargador}	^{carga automática}
^{Control por radar}	^{3-0,3 m, parada automática para obstáculos}
^{equipo de advertencia}	^{Sonido y luz}
^{otras funciones}	^{luz giratoria, luz nocturna y pantalla de potencia}

Carro de la investigación 0