Categorías de Producto

carro eléctrico de la transferencia

[53]

El carrito de transferencia de baterías

[31]

carro industrial de la transferencia

[18]

Carrito de transferencia de bobinas

[17]

Carritos para el manejo de materiales

[12]

Carro de la transferencia del carril

[31]

carro sin rieles de la transferencia

[31]

Carros dirigidos automatizados

[42]

Contacta

Henan Remarkable Intelligent Technology Co., Ltd

País/Región:china

Persona de contacto:MsJulie

Ver detalles de contacto

Contacta

China Carritos de manejo de materiales motorizados de 40T Carritos de transferencia sin pista de baterías wholesale

Carritos de manejo de materiales motorizados de 40T Carritos de transferencia sin pista de baterías

Preguntar último precio

Canal de vídeo

Número de modelo :El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de

Lugar de origen :China.

Cantidad mínima de pedido :1

Condiciones de pago :En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:

Capacidad de suministro :500 juegos/año

Tiempo de entrega :40 días

Detalles del embalaje :Todo el carro será empacado por la lona, las piezas serán empacadas por la caja de poli madera.

Nombre :El carrito de transferencia de baterías

Fuente de alimentación :Batería libre de mantenimiento /batería de litio

Pista de escalada :No más de 2 grados / personalizado

Freno :Frenos de motor eléctrico

Método de control :Control remoto/Pendiente de manejo manual/PLC

Garantización :1 año

Características de seguridad :Lámpara de alarma audible y visual y botón de parada de emergencia, borde anti-colisión, sensor de e

Características :Movimiento omnidireccional/Dispositivo de elevación/aplanamiento/personalizado

Muévete de aquí. :Avance, retroceso, movimiento omnidireccional, movimiento horizontal y diagonal y puede girar 360 gr

Aplicación :Industria, ampliamente distribuida, transporte de materiales o de existencias, industria ligera y pe

Velocidad de marcha :La velocidad máxima máxima de la corriente es de 0 m/min.

Palabras clave :Camión de transferencia de baterías,Carrito de transferencia de bobinas,transportador pesado,Carrito

Modo de dirección :Diferencial, hidráulico, volante

Modelo :Carro de transferencia sin vía de batería RWP/AGV

Contacta

Add to Cart

Ver descripción del producto

40 toneladas de material de la industria manejo de carretillas eléctricas de transferencia sin vía

^{40 toneladas El carrito eléctrico de transferencia de material para el transporte de materiales de la industria, generalmente, se elige como fuente de energía un acumulador, un motor principal y un generador.El carro de manipulación eléctrica se suministra para tirar del motor a través del sistema de control eléctrico, que hace que el carrito de transferencia arranque, pare, mueva el fondo, gire y realice otras funciones.La plataforma de elevación y otros dispositivos de ayuda son opcionales para satisfacer diferentes demandas en diversas ocasiones.El PLC también es una alternativa si es necesario el carrito de transferencia de manipulación.}

^{40 toneladas Carro de transporte de materiales industriales con doble motor de CC, como su nombre indica, son carros de transporte sin rieles y accionados por motores de tracción.el carrito de transporte sin vía de 40 toneladas de Interbay con doble motor de CC está separado de la dependencia de la vía, el coste de la vía se reduce, y se puede utilizar 360 grados in situ, que es más simple y flexible.Mecanismo de transmisión, estructura de acero, marco de rodamiento, dirección, mecanismo de marcha, módulo de control y módulo de diagnóstico de fallos.descargador o cable se puede seleccionar como la fuente de alimentación del carrito de transferencia eléctrica sin pista Esta serie de carros están equipados con dispositivos de advertencia y detección, que dará una alarma y se detendrá automáticamente cuando encuentre un objeto, y el automóvil está equipado con un cargador inteligente totalmente automático.}

^{Parámetros técnicos para los carros eléctricos de transporte sin vía}
^{carga nominal (t)}	⁵	¹⁰	¹⁵	²⁰	³⁰	⁴⁰	⁵⁰	¹⁵⁰
^{carga nominal de impacto (t)}	^7.5	¹⁵	^22.5	³⁰	⁴⁵	⁶⁰	⁷⁵	²²⁵
^{estructura del marco}	^{placas de acero soldadas, estructura de vigas}
^{carga máxima de las ruedas (t)}	^2.8	^4.3	^4.8	^5.6	^7.7	¹⁰	¹²	²⁷
^{Requisito de base}	^{suelo de cemento}					^{Plancha de acero molida}
^{Requisito de base}	^{suelo de cemento}					^{Plancha de acero molida}
^{tamaño de la mesa ((mm)}	^3000×2000	^3600×2000	^4000×2200	^{4500 × 2200}	^5000×2200	^{5500 × 2300}	^{6000 × 2300}	^{10 000 × 3000}
^{altura de todo el carrito ((mm)}	⁴⁵⁰	⁵³⁰	⁶⁰⁰	⁶⁰⁰	⁶⁵⁰	⁷⁰⁰	⁷⁰⁰	¹²⁰⁰
^{distancia al suelo ((mm)}	⁵⁰							⁷⁵
^{Base de las ruedas ((mm)}	¹⁵⁰⁰		¹⁷⁰⁰			¹⁸⁰⁰		²⁰⁰⁰
^{distancia de los ejes ((mm)}	²⁵⁰⁰	³¹⁰⁰	³⁴⁰⁰	³⁹⁰⁰	⁴³⁰⁰	⁴⁸⁰⁰	⁵²⁰⁰	¹⁰⁰⁰⁰
^{el radio de giro ((mm)}	²⁵⁰¹	³¹⁰¹	³⁴⁰¹	³⁹⁰¹	⁴³⁰¹	⁴⁸⁰¹	⁵²⁰¹	¹⁰⁰⁰¹
^{Tipo de giro}	^{girar mientras se conduce sin parar}
^{método de control para girar}	^{botón de control}
^{estructura de giro}	^Mecánico
^{Potencia del motor (Kw)}	^3.5	⁵	⁶	⁷	¹⁰	¹²	¹⁵	¹⁵
^{Diámetro de la rueda ((mm)}	^{F300 x 4}	^{F350 x 4}		^{F400 x 4}	^{F400 x 6}	^{F500 x 6}		^{F600 x 8}
^{Material de las ruedas}	^{ZG55+hidropurura}
^{velocidad de marcha ((m/min)}	^{0 a 15}					^{0 a 12}
^{Principio del freno}	^{freno eléctrico magnético}
^{Método de operación}	^{con o sin alambre}
^{modelo de batería}	^{D-250 x 24}	^{D-33 x 24}	^{D-400 x 24}	^{D-440 x 24}	^{D-250 x 36}	^{D-330 x 36}	^{D-440 x 36}	^{D-600 x 36}
^{mantenimiento de la batería}	^{libre de mantenimiento}
^{instalación del cargador}	^{instalado en el carrito}				^{tipo dividido}
^{función del cargador}	^{carga automática}
^{Control por radar}	^{3-0,3 m, parada automática para obstáculos}
^{equipo de advertencia}	^{Sonido y luz}
^{otras funciones}	^{luz giratoria, luz nocturna y pantalla de potencia}

Carro de la investigación 0