Ricite (Zhejiang) Science & Technology Co., Ltd.

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Bomba conservada del motor resistente

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Ricite (Zhejiang) Science & Technology Co., Ltd.
Ciudad:huzhou
Provincia / Estado:zhejiang
País/Región:china
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Bomba conservada del motor resistente

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Nombre del producto :Bomba conservada serie del motor de los VAGOS
El color :Rojo, Azul personalizado
Flujo :1000 m3/h
elevación :el 190m
Temperatura :~+120℃
El poder :160 kW
La viscosidad :100 mm/s
Presión :2.5mpa
Aplicación :petróleo, productos químicos, farmacéuticos, galvanizado
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PUMPAS DE MOTOR con cañón de la serie BA

 

Bomba conservada del motor resistenteDescripción

Tipo básico (tipo estándar)
La temperatura del medio transportador no excede de 120 °C y la cabeza no excede de 100 m. Otros tipos de bombas enlatadas son variantes y mejoras del tipo básico,incluida la circulación muerta y la circulación inversaEste tipo de bomba enlatada tiene la dirección opuesta del flujo de líquido para la lubricación del rodamiento, la refrigeración y el enfriamiento del motor en comparación con el tipo básico.

El accionamiento de una bomba centrífuga ordinaria es conectar el eje del impulsor de la bomba con el eje eléctrico a través de un acoplamiento, de modo que el impulsor y el motor eléctrico giran juntos y trabajan.Sin embargo, una bomba de motor enlatada es una bomba sin sellar, y tanto la bomba como el motor motriz están sellados en un recipiente a presión lleno del medio bombeado.

Este recipiente de presión sólo tiene un sello estático y está equipado con un grupo de alambre para proporcionar un campo magnético giratorio y conducir el rotor.Esta estructura elimina el dispositivo de sellado del eje giratorio que las bombas centrífugas tradicionales tienen, por lo que puede lograr un funcionamiento completo sin fugas.

Adopta un diseño estándar internacional, el caudal de funcionamiento máximo es de 1200m3/h, la cabeza máxima es de 600m, el rango de temperatura es de -120-350°C y la presión máxima del diseño del sistema es de 20MPa.

 

Bomba conservada del motor resistenteVentajas

(1) Larga vida útil, sistema automático de equilibrio de empuje hidráulico combinado con rodamientos de carburo de silicio para obtener una larga vida útil;

(2) Alta eficiencia, diseño optimizado del motor y investigación hidráulica de alta eficiencia, logrado una excelente eficiencia energética;

(3) Alta fiabilidad, tecnología de procesamiento avanzada, equipos CNC de alta tecnología y pruebas perfectas para garantizar la estabilidad del rendimiento del producto;

(4) Monitorear el desgaste del rodamiento para realizar el monitoreo en línea y el control automático;

(5) Sellado secundario para garantizar la seguridad del medio ambiente incluso en caso de accidente.

 

Precauciones al seleccionar una bomba de motor enlatada: generalmente, las bombas blindadas utilizan una parte del líquido transportado para enfriar el motor, y la brecha anular es muy pequeña,Por lo tanto, el líquido transportado debe estar limpio.Para el transporte de diversas mezclas líquidas, si producen precipitación, coqueo o sustancias gelatinosas, la selección de una bomba blindada (tipo no de lodo) puede bloquear el hueco de blindaje.afectan al enfriamiento y la lubricación de la bombaCuando la temperatura ambiente es inferior al punto de congelación del líquido bombeado, la temperatura del fluido se reduce a un punto de congelación de un punto de congelación de un punto de congelación de otro.Es aconsejable utilizar medidas anticongelantes como las tuberías de acompañamiento para garantizar un arranque de la bomba conveniente.Además, al encender la bomba blindada, se debe seguir estrictamente la secuencia de apertura de las válvulas de salida y de entrada.Cuando la bomba deje de funcionarEn resumen, el uso de bombas blindadas es completamente libre de fugas, evitando efectivamente la contaminación ambiental y la pérdida de material.Siempre que la selección sea correcta y no haya cambios anormales en las condiciones de funcionamientoLa bomba blindada es una bomba ideal para el transporte de líquidos inflamables, explosivos, corrosivos y preciosos.

 

Bomba conservada del motor resistenteCaracterísticas

La bomba de motor enlatada está compuesta por un motor enlatado y una bomba, la superficie interior del estator y la superficie exterior del rotor están cubiertas por un metal resistente a la corrosión no magnético de paredes delgadas,Así que el enrollamiento del estator, el núcleo del rotor no será erosionado por el líquido transportador, debido a que están completamente separados.el rotor entero está sumergido en el líquido transportador, no hay piezas giratorias que se extienden hacia el exterior, es una estructura sin fugas, por lo que tiene las siguientes ventajas

 

(1) Sin fugas, es adecuado para el transporte de líquidos tóxicos, explosivos, inflamables, purificados y corrosivos;

(2) Sello completo, es adecuado para el transporte de líquidos que son fáciles de oxidar;

(3) Sin sellado mecánico, es adecuado para transportar líquidos de alta presión del sistema, líquidos de alto punto de fusión, líquidos de alta temperatura y líquidos de baja temperatura.

(4) Utilizando medio como lubricación, sin necesidad de grasa, sin contaminación del líquido transportado, sin necesidad de inyección y drenaje de grasa;

(5) Debido a que el motor y la bomba son integración coaxial, es ahorro de espacio, peso ligero, diseño compacto, fácil de mantener y desmontar;

(6) El motor adopta refrigeración por agua o refrigeración natural, sin ventilador, por lo que la vibración de funcionamiento es menor y el ruido es menor.

 

Bomba conservada del motor resistenteParámetros

 

Nombre

Tipo de producto Flow (flujo) Cabeza Temperatura de funcionamiento La energía VISICOSIDAD: el contenido de la sustancia Presión El Consejo Europeo

Bomba de motor enlatada estándar

 

Serie estándar (BA) 1000 m3/h 190 metros ️ + 120°C 160 kW 100 mm/s 2.5MPa Temperatura media inferior a120 °C

 

Bomba conservada del motor resistenteBomba conservada del motor resistente

 

Bomba conservada del motor resistenteDescripción del modelo

Bomba conservada del motor resistente

 

Bomba conservada del motor resistenteLos materiales

El código 4 5 6 7
Partes húmedas 304 Las demás: 316 Las demás:
Envases Pumpas Temperatura alta Con un contenido de aluminio superior a 0,9 g/m2
Estándar PTFE
El motor PTFE
Puede Alquilo de Hastelloy -C   Alquilo de Hastelloy -C
El eje 304/301 Las demás: 316 Las demás:
En el caso de los vehículos de la categoría M2 y M3, el valor de los valores de los vehículos de la categoría M2 será igual o superior al valor de los valores de los vehículos de la categoría M3. Estellita
SSiC
Cubierta Resina de furano impregnada de grafito, SSiC

 

 

Bomba conservada del motor resistenteDibujo seccional

Bomba conservada del motor resistente

 

Bomba conservada del motor resistenteLos modelos

 

 

- No, no es así.

 

Modelo de la bomba

Velocidad Potencia (KW)
Se aplicarán las siguientes medidas: 介质密度 (Densidad media) (g/cm)
Flujo m3/h Cabeza m 1 1.35 1.84
1 4025R 3.6 20 1.1 1.5 2.2
6 19 1.5 2.2 2.2
7.2 17 1.5 2.2 2.2
2 4025S 7.2 33 2.2 3 5.5
12 29 3 3.7 5.5
14.4 27 3 5.5 6.3
3 4025T 5.4 62 5.5 6.3 7.5
9 60 5.5 7.5 11
10 58 5.5 7.5 11
4 5040R 7.2 17 1.1 1.5 2.2
12 15 1.5 2.2 3
13.5 14.5 1.5 2.2 3
5 5040S 7.2 33 2.2 3 5.5
12 29 3 3.7 5.5
14.4 27 3 3.7 5.5
6 5040T 10.8 52 5.5 7.5 11
18 49 6.3 11 15
21 46 7.5 11 15
7 5040U 7.2 102 15 18.5 22
12 98 15 18.5 25
14.4 94 15 18.5 25
8 Las demás: 14.4 17 2.2 3 5.5
24 14 3 3.7 5.5
28.8 12 3 3.7 5.5
9 Las demás: 14.4 30 3.7 5.5 6.3
24 27 3.7 5.5 7.5
28.8 24 5.5 6.3 7.5
10 Las demás: 14.4 52 7.5 11 15
24 50 11 15 18.5
28.8 46 11 15 18.5
11 6550U 21.6 86 18.5 22 30
36 80 18.5 25 37
40 78 22 30 37

 

 

- No, no es así.

 

Modelo de la bomba

Velocidad Potencia (Kw)
Se aplicarán las siguientes medidas: (Densidad media(g/cm)3)
Flujo m3/h Cabeza m 1 1.35 1.84
12 Las demás: 28.8 15 3 5.5 6.3
48 12 3.7 5.5 6.3
55 10 3.7 5.5 6.3
13 Las demás: 36 30 6.3 11 15
60 22 7.5 11 15
66 18 7.5 11 15
14 Las demás: 30 53 11 15 22
50 50 15 18.5 25
58 42 15 18.5 25
15 Las demás 28.8 80 18.5 22 30
48 76 22 25 37
57.6 70 22 30 45
16 1080S 54 24 11 15 18.5
90 20 11 15 18.5
102 16 11 15 18.5
17 Las demás: 60 50 22 30 37
100 45 25 30 45
120 36 25 30 45
18 1080U 60 80 37 45 55
100 72 45 55 75
120 64 45 55 75
19 Los demás: 54 120 55 65 90
90 100 55 75 110
108 80 55 75 110
20 1210T 108 45 37 45 55
180 38 45 45 75
200 35 45 45 75
21 1210U 108 80 55 65 90
180 70 65 75 110
216 60 65 90 110
22 Las demás: 90 128 75 90 132
150 120 90 132 200
170 110 110 145 200

 

Bomba conservada del motor resistente

 

Más de 10.000+ clientes de las industrias química, farmacéutica, de las nuevas energías, de la lámina de aluminio electrónica y de otras industrias han elegido los productos de RICITE (bombas de accionamiento magnético, bombas de motor enlatadas químicas,Pampas de diafragma, bombas centrífugas de sellado mecánico, etc.), y Ricite (Zhejiang) Science & Technology Co., Ltd. ha participado en la edición de varias normas y especificaciones técnicas de la industria,y ganó los honores de alta tecnologíaRicite (Zhejiang) Science & Technology Co., Ltd. está comprometida con la fabricación de bombas sin fugas,y se adhiere al objetivo de desarrollar bombas de accionamiento magnético, bombas de motor enlatadas químicas y otras bombas, y persigue la innovación tecnológica y proporciona a los clientes bombas y servicios confiables, rentables y de ahorro de energía.

En el sitio web: www.ricitepump.com

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