Front Axle Stabilizer Bushing For 42431-70B42 SUZUKI ALTO IGNIS
Especificación:
| Nombre de parte: | Bujes de goma de la suspensión |
| Número de parte: | 42431-70B42 |
| Modelo del coche: | SUZUKI ALTO IGNIS |
| Tamaño: | Estándar del OEM |
| Condición: | Nuevo |
| Muestra: | Disponible |
| Garantía: | 6 meses |
| Pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, etc. |
| Entrega: | 2-5 días del trabajo, dependen principalmente de la cantidad. |
| Colocación en el vehículo: | Front Axle |
MOBILIARIO DE LA PARTE:
| Modelo | Enigne | Cc | Kilovatio | Cilindro | Tipo | Año |
| SUZUKI ALTO 1993/10-1998/09 (EF) | | | | | | |
| ALTO 1,0 (EF) (SH410) | G10B | 993 | 39 | 4 | Ventana trasera | 1994-1998 |
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| SUZUKI ALTO (HA12, HA23) 1998/10-2004/08 | | | | | | |
| ALTO (HA12, HA23) 1,0 | G10B | 993 | 43 | 4 | Ventana trasera | 2000-2002 |
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| SUZUKI IGNIS I (FH) 2000/10-2005/12 | | | | | | |
| IGNIS I (FH) 1,3 (HV51, HX51, RG413) | M13A | 1328 | 61 | 4 | Vehículo campo a través cerrado | 2000-2003 |
| IGNIS I (FH) 1,3 4WD (RG413) | M13A | 1328 | 61 | 4 | Vehículo campo a través cerrado | 2000-2003 |
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| SUZUKI IGNIS II (MH) 2003/09- | | | | | | |
| IGNIS II (MH) 1,5 (RM415) | M15A | 1490 | 73 | 4 | Vehículo campo a través cerrado | 2003- |
| IGNIS II (MH) 1,5 4x4 (RM415) | M15A | 1490 | 73 | 4 | Vehículo campo a través cerrado | 2003- |
| Deporte 1,5 de IGNIS II (Mh) (RM415) | M15A | 1490 | 80 | 4 | Vehículo campo a través cerrado | 2003- |
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| Ventana trasera de la R+ del CARRO de SUZUKI (EM) 1997/10-2000/10 | | | | | | |
| Ventana trasera de la R+ del CARRO (EM) 1,0 (RC410, SR410, SR412) | K10A | 996 | 48 | 4 | Ventana trasera | 1998-2000 |
| Ventana trasera de la R+ del CARRO (EM) 1,2 (SR412) | K12A | 1171 | 51 | 4 | Ventana trasera | 1998-2000 |
| Ventana trasera de la R+ del CARRO (EM) 1,2 4WD (SR412) | K12A | 1171 | 51 | 4 | Ventana trasera | 1998-2000 |
¿Cuál es un buje del estabilizador?
Los estabilizadores en el coche se diseñan para absorber topetones y para reducir ruido al conducir. Tienen arbustos de goma que prevengan el vehículo del balanceo al arrinconar. El buje del péndulo llevará en un cierto plazo y puede causar la dirección y la manipulación de problemas.
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