Unidad de control auto de motor del sensor del oxígeno del OEM 89467-30010, sensor heated O2
Los trabajos del sensor del oxígeno enviando la información a su unidad de control del motor de vehículo (ECU) para ayudar a su coche para correr eficientemente así como para reducir emisiones.
Especificaciones:
| No. del OEM: |
89467-30010 |
| Nombre de parte: |
Sensor del oxígeno |
| Modelo del coche: |
Corona de Toyota Lexus Reiz |
| Posición: |
Frente |
| Muestra: |
Disponible |
| Calidad: |
Lo mismo que calidad original |
| Tamaño: |
Estándar |
| Condición: |
Nuevo |
Modelos aplicables del coche:
| Mercado |
Gama de la fecha |
Modelo |
Marcos/opciones |
Encontrado en diagrama |
| Japón |
08/2005-03/2013 |
LEXUS IS250/350 |
GSE2* |
84-01: CAMBIE Y RETRANSMITA Y ORDENADOR |
| General |
04/2006-03/2013 |
LEXUS IS250/300 |
GSE2* |
84-01: CAMBIE Y RETRANSMITA Y ORDENADOR |
| Norteamérica |
08/2005-03/2013 |
LEXUS IS250/350 |
GSE2* |
84-01: CAMBIE Y RETRANSMITA Y ORDENADOR |
| Europa, general |
08/2005-03/2013 |
LEXUS IS250/350/2xxD |
ALE20, GSE2* |
84-01: CAMBIE Y RETRANSMITA Y ORDENADOR |
| Japón |
11/2004-08/2009 |
MARCA X DE TOYOTA |
GRX12* |
84-01: CAMBIE Y RETRANSMITA Y ORDENADOR |
| General |
10/2005-08/2010 |
TOYOTA REIZ |
GRX12* |
84-01: CAMBIE Y RETRANSMITA Y ORDENADOR |
| General |
02/2005-10/2009 |
CORONA DE TOYOTA |
GRS18* |
84-01: CAMBIE Y RETRANSMITA Y ORDENADOR |
| Japón |
12/2003-11/2008 |
CORONA DE TOYOTA, MAJESTA |
GRS18*, UZS18* |
84-01: CAMBIE Y RETRANSMITA Y ORDENADOR |
| Japón |
02/2008-11/2012 |
CORONA DE TOYOTA |
GRS20*, GWS204 |
84-01: CAMBIE Y RETRANSMITA Y ORDENADOR |
| General |
11/2004-01/2008 |
CORONA DE TOYOTA |
GRS182 |
84-01: CAMBIE Y RETRANSMITA Y ORDENADOR |
| Japón |
08/2005-11/2011 |
LEXUS GS460/430/350 |
GRS19*, UZS190, URS190 |
84-01: CAMBIE Y RETRANSMITA Y ORDENADOR |
| Europa, general |
01/2005-11/2011 |
LEXUS GS30/35/43/460 |
GRS19*, URS190, UZS190 |
84-01: CAMBIE Y RETRANSMITA Y ORDENADOR |
| Norteamérica |
01/2005-11/2011 |
LEXUS GS30/35/43/460 |
GRS19*, URS190, UZS190 |
84-01: CAMBIE Y RETRANSMITA Y ORDENADOR |
| Japón |
02/2006-11/2011 |
LEXUS GS450H |
GWS191 |
84-01: CAMBIE Y RETRANSMITA Y ORDENADOR |
| Norteamérica |
02/2006-11/2011 |
LEXUS GS450H |
GWS191 |
84-01: CAMBIE Y RETRANSMITA Y ORDENADOR |
| Europa, general |
02/2006-11/2011 |
LEXUS GS450H |
GWS191 |
84-01: CAMBIE Y RETRANSMITA Y ORDENADOR |
¿Cuál es un sensor del oxígeno?
El sensor del oxígeno, también conocido como sensor de la lambda, fue desarrollado a finales de los años 1960 por el Dr. Gunter Bauman para la compañía GmbH de Roberto Bosch. Este sensor es un dispositivo electrónico usado para medir la cantidad proporcional de oxígeno en un líquido o un gas. El sensor original del oxígeno fue hecho usando circona y platino revestidos de cerámica. Para hacer el sensor O2 más capaz de la producción en masa, los sensores planares del oxígeno fueron desarrollados. Este sensor modernizado O2 fue desarrollado por NTK en 1990 para el uso en Honda Civic y el acuerdo. Hecho usando capas de cintas de cerámica das alta temperatura del verde de Cofired (HTCC), el estilo actual del sensor se hace más eficiente que los sensores originales del estilo.
El sensor del oxígeno instala la posición:
El sensor del oxígeno está situado en las bajadas de aguas del múltiple de extractor antes del convertidor catalítico o entre los múltiples de extractor y los convertidores catalíticos.
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89467-30010 diversa cabeza del sensor del oxgen:
