BMS ahorro de energía Battery Management System para el litio Ion Batteries
Características:
(1) estructura de la cadena de margaritas de SPI
Los BIU y los BMU son conectados por una topología de la cadena de margaritas, y el consejo principal y el tablero auxiliar pueden recoger datos de un total de células de la secuencia de BIU (16~48) +BMU*n.
(2) colección del voltaje de la célula
Los BIU y los BMU recogen los voltajes individuales de la célula a través de un módulo de la adquisición del voltaje.
(3) colección de la temperatura
Los BIU y los BMU recogen la temperatura de cada módulo de batería en el módulo con el sentido de la temperatura de NTC.
(4) detección total del voltaje del PAQUETE
El BIU tiene una función de detección total del voltaje de la batería del PAQUETE.
(5) función de la comunicación de la PODER
Cada BIU tiene 3 PUEDE las comunicaciones.
CAN0, usado por el BIU para comunicar con el CSU y para obtener la corriente total actual.
BMS es control y sistema de gestión de la seguridad para supervisar la situación de la batería para hacer la batería que trabaja mejor y alargar tiempo de la vida de batería objetivo. BMS se utiliza principalmente en baterías de la alta capacidad li-ion/li-polymer/lifepo4 produce. El tablero del PWB de BMS es integración avanzada de la gestión, protección, comunicación y uno mismo-diagnostica y equilibrio de la célula.
funciones:
1. Protección del cargo excesivo
2. protección de Overdischarge
3. protección de la sobreintensidad de corriente
4. protección del sobrecalentamiento (NTC)
5. protección del cortocircuito
6. detección de la temperatura
7. célula que supervisa y que equilibra
8. interfaz de comunicaciones
9. Uno mismo-diagnostique
10. indicador del poder
BMS para la batería de plomo aceptar cualquier aduana del detalle
1. tensión de carga: DC: 67.2V CC/CV
2. corriente máxima de la carga continua: 20A
3. corriente derivada continua máxima: 75A
4. Sobre la detección actual actual: 120±20A
5. tiempo de retraso de la detección: 5ms-20ms
6. conjunto de circuitos de la protección (MOSFET): ≤50mΩ
7. gama de temperaturas de funcionamiento: - 40~+85℃
8. gama de temperaturas de almacenamiento: - 40~+125℃ 9.Size: L180*W120*T37mm
¿Qué puede la solución de Mokosmart ofrecerle?
1. Diseño y fabricación del PWB
2. Diseño y fabricación del recinto
desarrollo 3.Function y firmware modificado para requisitos particulares
4.Customized APP
diseño 5.Package y fabricación
servicios 6.Certification
| | | Número | HY00070 |
| Versión | A0 |
| BI5116G BI5116G integró eléctrico
Especificación de sistema de gestión de la piscina | Fecha | 2019-5-7 |
| características 1.Basic | Imagen del producto |
| Nombre de producto | Sistema de gestión de la batería de BMSIntegrated BMS | estructura de sistema: 
El sistema de gestión de batería es una parte importante del sistema del vehículo eléctrico. La serie BMS integrado de BIU se diseña para los vehículos medios y de poca velocidad, usando componentes del grado y la protección automotrices IP54. El producto tiene capacidad de conversión a escala fuerte, que puede terminar las funciones de la colección, de la gestión y de control de una sola caja. Puede también externamente extender el escenario del uso de BMU para adaptarse a los gabinetes múltiples. Es ampliamente utilizado en vehículos de poca velocidad cumplir los requisitos de la administración de sistemas de las baterías del poder del automotriz-grado. Es conveniente para las baterías de ión de litio ternarias, fosfato del hierro del litio, manganato del litio, titanio. Una batería secundaria tal como ácido del litio que tiene un voltaje de la célula en el rango de 0 a 5V.
Este producto se compone principalmente de un módulo integrado BIU (BIU) de la gestión de la batería, de la pantalla de visualización, de la desviación, de la haz de cables y de otros accesorios. BIU puede recoger y manejar por separado las baterías de 16/32/48 secuencia, y la ayuda hasta 10 16 esclavos de la secuencia. Extensión. El sistema se extiende con una topología de la cadena de margaritas para obtener la información de muestreo de la batería en tiempo real. Cuando el sistema del vehículo eléctrico trabaja, BIU comunica con el regulador del vehículo, el dispositivo de carga inteligente, el instrumento y el otro equipo a través del autobús de la PODER para exhibir la información de estado, el poder, el SOC, el etc. de la batería. Después de que el regulador del vehículo lea los datos de BMS, el motor es controlado por el regulador inteligente del motor. BMS puede también comunicar con los cargadores a bordo y las estaciones de carga rápidas, y tiene funciones de la confirmación de la conexión tales como detección portuaria de carga de la temperatura, cc, CP, CC2 y otros estándares nacionales. |
| código de producto | BI5116G |
| BMS: 16S32S48S, BMS integró el sistema de gestión de la batería se divide en: 16S32S48S, el peso y las especificaciones están como sigue : |
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Topología del sistema:
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| precio | RMB: ¥ 00,00 |
| Período de entrega | Día laborable 25 |
