Taizhou Ruidong Import and Export Co., Ltd

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Manufacturer from China
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2 Años
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Camioneta elevadora de doble combustible de GLP de 3 toneladas de propano de gasolina de 4300 kg con motor japonés

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Taizhou Ruidong Import and Export Co., Ltd
Ciudad:taizhou
Provincia / Estado:zhejiang
País/Región:china
Persona de contacto:MissGuan
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Camioneta elevadora de doble combustible de GLP de 3 toneladas de propano de gasolina de 4300 kg con motor japonés

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Número de modelo :FG30
Lugar de origen :China.
Cantidad mínima de pedido :Negociable
Detalles del embalaje :Empaquetado desnudo
Tiempo de entrega :30-40 días laborables
Condiciones de pago :T/T
Capacidad de carga nominal :3 toneladas
Componentes básicos :Motor, bomba, caja de cambios, motor
Peso (kg) :4300 KILOGRAMOS
Duración de la horquilla :1070 mm
Anchura de la bifurcación :125 mm
Dimensiones generales :2730*1225*2115m m
Clasificabilidad máxima :El 20%
Nombre :Las demás máquinas
Condición :Nuevo
Suministro de energía :Referencias Introducción
Ventajas :Pequeñas vibraciones y ruido
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Ventajas
Modelo
 
FG30
FG35
Tipo de potencia
 
GLP y gasolina
GLP y gasolina
Capacidad nominal
En kg
3000
3500
Centro de carga
En el caso de los
500
500
Altura de elevación
En el caso de los
3000
3000
Tamaño del tenedor
No se puede utilizar
En el caso de los
1070 × 125 × 45
1070 × 125 × 50
Ángulo de inclinación del mástil
F/R
- ¿Qué es?
6° y 12°
6° y 12°
Superposición delantera (centro de la rueda a la cara de la horquilla)
En el caso de los
480
485
Desnivel de tierra ((Fondo del mástil)
En el caso de los
140
140
Dimensión general
Duración hasta la cara de la horquilla ((sin horquilla)
En el caso de los
2730
2775
Ancho general
En el caso de los
1225
1225
Altura del mástil bajada
En el caso de los
2115
2115
Alturas de mástil extendidas ((Con respaldo)
En el caso de los
4150
4150
Altura de la guardia aérea
En el caso de los
2090
2090
Radius de giro (fuera)
En el caso de los
2440
2480
Velocidad
Viaje (carga vacía)
el número de unidades de carga
20
20
Elevación (carga completa)
mm/s
510
440
Max.Clasificabilidad (sin carga/carga completa)
%
20
20
El neumático
Frente
En el caso de los
Las condiciones de las condiciones de producción se determinarán en el anexo II.
Las condiciones de las condiciones de producción se determinarán en el anexo II.
En la parte trasera
En el caso de los
6.50-10-10PR
6.50-10-10PR
Carro de la investigación 0