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Un perno de la junta del carril se utiliza en la construcción ferroviaria como los medios de asegurar los carriles de las pistas a la superficie que se aplican a. En la mayoría de los casos, cuando se construye un nuevo sistema ferroviario, las anclas para la pista se hacen del hormigón en comparación con la madera que fueron hechas tradicionalmente de. Para asegurar la pista a las anclas del hormigón, la pista se debe anclar en el hormigón con el uso de una consola de montaje que sostenga el carril de las pistas en el lugar. Antes de que el carril se pueda aplicar a la consola de montaje, la consola de montaje tiene que ser anclada al hormigón. Esto se hace con el uso de un perno de pista especial.
Marca | ZHONGYUE | |||
Material | acero de carbono | |||
Grado | 4,6 | 5,6 | 8,8 | 10,9 |
Material | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
Resistencia a la tensión | ≥400Mpa | ≥500Mpa | ≥800Mpa | ≥1000Mpa |
Fuerza de producción | ≥240Mpa | ≥300Mpa | ≥640Mpa | ≥900Mpa |
Alargamiento | el ≥22% | el ≥20% | el ≥12% | el ≥9% |
Doblez frío | 90 grados sin la grieta | |||
Tratamiento superficial |
llano (engrasado) |
/ | CHARACTERITIC | ESPECIFICACIÓN |
A | LONGITUD PRINCIPAL | 45.0-44.0 MILÍMETROS |
B | ANCHURA PRINCIPAL | 23.0-22.0 MILÍMETROS |
C | ALTURA PRINCIPAL | 15.0-13.0 MILÍMETROS |
E | DIÁMETRO DEL MUCHACHO | 0.795-0.875" |
J | ANCHURA DE LA SEMILLA | 23.0-22.0 MILÍMETROS |
T | LONGITUD DE LA SEMILLA | 16.0-14.0 MILÍMETROS |
LT | LONGITUD DEL HILO | 65,0 - 60,0 MILÍMETROS |
L | LONGITUD TOTAL | L |
TAMAÑO NOMINAL | CABEZA | CUELLO | MINUTO DE LA LONGITUD DEL HILO |
Un H r1 r2 | O R P | LT | |
el 1/2 | 7/8 5/16 11/16 9/32 | 5/8 19/32 5/16 | 1-1/8 |
5/8 | 1-5/64 25/64 59/64 23/64 | 13/16 25/32 3/8 | 1/1/4 |
3/4 | 1-9/32 15/32 1-5/32 7/16 | 1-1/16 1-1/32 7/16 | 1-34 |
7/8 | 1-31/64 35/64 1-25/64 33/64 | 1-7/32 1-3/16 el 1/2 | 2 |
1 | 1-11/16 5/8 1-5/8 16/32 | 1-3/8 1-11/32 9/16 | 2-1/4 |
1-1/8 | 1-57/64 45/64 1-55/64 43/64 | 1-17/32 1-1/2 5/8 | 2.1/2 |