Carril de acero ferroviario estándar británico que acuerda BS11: 1985
El otro nombre: Carril ferroviario, carril de acero, pista de ferrocarril
Estándar: BS11: 1985
Modelo:
50O, 60A, 75A, 75R, 80A, 80R, 90A, 100A, 113A
| 50 O | 60 A | 75 A | 75 R | 80 A | 80 R | 90 A | 100 A | 113 A |
Uso:
El carril de acero es utilizado para dirigir las ruedas del tren en la posición, soportando la tensión enorme por la rueda cuando un tren pasa cerca, y transfiriéndola a los durmientes también. El carril proveerá de la superficie rodante lisa y continua menos resistencia. Cuanto más pesados son los carriles y el resto del trabajo de la vía, de la velocidad más pesada y más alta para el tren que estas vías ferroviarias pueden llevar. En las secciones ferroviarias o automáticas electrificadas del bloque, el carril del ferrocarril se puede también utilizar como el circuito de vía de ferrocarril.
Todos los carriles modernos son hechos por el acero laminado en caliente del corte transversal específico (perfil) que aproxima al Yo-haz pero son asimétricos ahora sobre un eje horizontal---de fondo plano, de modo que pueda descansar directamente sobre los durmientes del lazo y los carriles del siluro bien. Un carril es compuesto por tres porciones de la cabeza, de la web y del pie del carril, y las dimensiones seccionadas transversalmente totales se hacen siempre de la altura del carril (la anchura de A), del pie (b) y la anchura principal (C). Así como el grueso de la web (t), los 4 tamaños es dimensiones totales para el tipo clasificaciones del carril.
Especificaciones
| Estándar: BS11: 1985 |
| Tamaño | Dimensión (milímetros) | Peso
(kg/m) | Material | Longitud (m) |
| Cabeza (milímetros) | Altura (milímetros) | Inferior (milímetros) | Web (milímetros) |
| 50 O | 52,39 | 100,01 | 100,01 | 10,32 | 24,833 | 700 | 6-18 |
| 60 A | 57,15 | 114,3 | 109,54 | 11,11 | 30,618 | 900A | 6-18 |
| 75 A | 61,91 | 128,59 | 114,3 | 12,7 | 37,455 | 900A | 8-25 |
| 75 R | 61,91 | 128,59 | 122,24 | 13,1 | 37,041 | 900A | 8-25 |
| 80 A | 63,5 | 133,35 | 117,47 | 13,1 | 39,761 | 900A | 8-25 |
| 80 R | 63,5 | 133,35 | 127 | 13,49 | 39,674 | 900A | 8-25 |
| 90 A | 66,67 | 142,88 | 127 | 13,89 | 45,099 | 900A | 8-25 |
| 100 A | 69,85 | 152,4 | 133,35 | 15,08 | 50,182 | 900A | 8-25 |
| 113 A | 69,85 | 158,75 | 139,7 | 20 | 56,398 | 900A | 8-25 |
Empaquetado: en paquete, 26 toneladas por el envase
Gama de la venta
| 1 | Sistema de la cerradura del carril |
| 2 | Punto del perro/punto del tornillo |
| 3 | Pernos y nueces |
| 4 | Clip elástico |
| 5 | Eclisa |
| 6 | Carril de acero |
| 7 | Hombro del carril |
| 8 | Ancla del carril |
| 9 | Placa de lazo |
| 10 | Piezas plásticas/de goma |
| 11 | Zapata de freno |
Nuestra compañía:
Establecido en 2013, el material ferroviario de ZhongYue tiene convertido del fabricante más grande de sujeciones ferroviarias en China. Nuestros productos se fabrican según los estándares internacionales tales como ASTM, estruendo, BS, JIS, COMO, N-F, ISO, GOST y GB. Son examinados con frecuencia por la BV, el SGS, y el ABS. Nos han concedido ISO9001: 2008 productos del certificado y de la fuente a las compañías famosas como VAE, Hilti, Vossloh etc. Somos un proveedor calificado del ferrocarril de Canadá, Kazajistán ferroviario, ferrocarril americano, Zambia ferroviarios, ferrocarril de Tailandia, Indonesia ferroviarios, ferrocarril de Malasia, Suecia ferroviarios, ferrocarril de Nueva Zelanda, el ferrocarril etc. de Suráfrica.
Pegándose a la política de calidad primero, el ferrocarril de ZhongYue presta la gran atención a la gestión del control de calidad. Nos han concedido los certificados ISO9001-2008 y hemos recibido la licencia de producción del ministerio ferroviario de China en productos ferroviarios. Tenemos una serie completa de instrumentos de la inspección a asegurarse que todos nuestros productos ferroviarios del perno están de alta calidad y hasta los requisitos de clientes.
