Camión de carga de ferrocarril 25T Camión de carga de eje medidor de ancho de banda Camión de carga pesada

Camión de carga de ferrocarril 25T Camión de carga de eje medidor de ancho de banda Camión de carga pesada

Breif introducción:

Este bogie de fundición está especialmente diseñado para clientes de ferrocarriles del sudeste asiático.Su velocidad comercial es de 80 km/h..

Este tipo de bogie está desarrollado sobre el concepto de diseño del K6 chino.reducir el coste de operación del transporte de mercancías pesadas, aislar las vibraciones de alta frecuencia entre la rueda y el carril, mejorar el rendimiento dinámico vertical del vehículo y mejorar la estabilidad de marcha del vehículo.

Principales características técnicas:

1. Botines de acero fundido de tres piezas

2. Dos sistemas de amortiguación de la suspensión: la suspensión primaria adopta una almohadilla de corte elástica de caja de ejes; la suspensión secundaria adopta un sistema de suspensión central de resorte de almohada con dispositivo de amortiguación de fricción variable;

3. Los muelles de refuerzo adoptan dos grados de muelles de rigidez.

4. Adoptar un dispositivo de soporte transversal inferior elástico para sujetar los dos marcos laterales;

5. Las placas centrales que conectan debajo del marco y los bogies;

6. La placa central inferior está equipada con un disco de desgaste de nylon que contiene aceite.

7. Los componentes de las máquinas de ensayo de la categoría 9A001.a. no se consideran componentes de las máquinas de ensayo de la categoría 9A001.a.

8. ruedas de acero fundido HEZB de nueva estructura ligera o ruedas de acero laminado HESA;

9. Adopte el tipo de barra de tracción para frenos con zapatos de freno de un solo lado, el conjunto de vigas de freno combinadas L-A o L-B y los zapatos de freno de alta composición de fricción.

 
Parámetros técnicos principales:

 
B. El trabajoEstructura de la pieza:

El bogie de fundición se compone principalmente de marcos laterales, refuerzo, juego de ruedas, adaptador y rodamiento, aparejo de frenos, resortes de suspensión, rodamientos laterales, placa central del bogie y algunas placas de desgaste.

Envase y transporte de los vagones:
2 juegos/paleta de acero, 4 juegos/20GP

 
Preguntas frecuentes:
P1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
R: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos bogies de vagones de ferrocarril directamente.

P2: ¿Tiene capacidad de diseño para proporcionar bogies ferroviarios personalizados?
R: Sí, tenemos un equipo técnico profesional y estamos familiarizados con los estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar equipos ferroviarios de acuerdo con los requisitos del cliente.

P3: El ancho de vía del ferrocarril chino es de 1435 mm, pero el de nuestro país es de 1000 mm, ¿será un problema para usted?
R: Por supuesto que no, somos capaces de diseñar bogies de vagones ferroviarios de diferentes anchos como 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm u otros anchos ferroviarios requeridos.

P4: ¿Por qué debería elegirlo, en comparación con sus competidores?
R: Tieke Railway se transformó de una fábrica de vagones perteneciente a Chinese Railway en 2016 y la compañía tiene más de 10 años de experiencia en la fabricación de vagones y bogies ferroviarios.Ahora que Tieke Railway es una empresa privada y adoptar estrategias modernas de gestión del mercado, nuestros servicios son más flexibles y considerados y nuestros costes más controlables.

P5: ¿Qué debo proporcionar para obtener una cotización de usted?
R: Puede enviar su consulta con dibujos detallados, fotos de productos, parámetros técnicos detallados o descripción de requisitos.Una entrada de requerimiento completo es muy importante para nosotros para proporcionar una cotización precisa a usted.