Vehículo refrigerado ferrocarril del coche de carril del refrigerador de la lechería/del producto agrícola
Breve introducción:
El vehículo ferroviario del refrigerador se utiliza para cargar y para transferir las comidas, las frutas, los veggies y mercancía spoled fáciles de la lechería de granjas a comer mercados a través de ferrocarril. El envase del refrigerador se pudo tratar de y transportar a través del ferrocarril, puerto al puerto, almacén para almacenar el transporte. El estante entero del carril del refrigerador consiste en los carros planos locomotores, ferroviarios, envase del chaquetón con el sistema de generador. Comparado con los carros de refrigerador convencionales, el envase del chaquetón tiene las bendiciones del bajo costo, gestión limpia, almacén para almacenar la carga y a descargar.
Hay factores para los envases del chaquetón. Uno está para la temperatura crucial. Para los artilugios que son transportados en el envase, la temperatura de la refrigeración necesita ser ajustable y manejada conforme a la temperatura del garaje de los artilugios. 2do es el flujo de aire. Hay mucho culminación y los veggies que ponen en marcha continuamente los gases y humedad y los gases podrían romper el envío si el flujo de aire no es siempre withinside circulado verde la manera apropiada.
En el uso del ferrocarril, está sensato lejos mayor que cada caja del chaquetón traer su unidad de poder independiente para correr refrigera el mecanismo. Debemos a la disposición la unidad ideal de la fuerza conforme a las condiciones reales del cliente. En cuanto a los carros planos del envase ferroviario, los tamaños, cargas, indicador del carril se deben crear para requisitos particulares todo a los requisitos de cliente.
Parámetros técnicos principales:
| Nombre |
Carro de refrigerador ferroviario |
| Indicador de pista |
1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m, 1676m m |
| Carga de paga |
40t, 50t, 60t, 70t |
| Sistema de frenos |
Freno neumático de la TB, freno neumático de UIC, freno neumático de AAR |
| Tipo del acoplador |
AAR, UIC |
| Tamaño de los envases del chaquetón |
20', 40', 45' |
| Volumen del tanque de aceite |
50L, 180L |
Paquete y entrega:
Paquete desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión.
El diseño que embala de la exportación del detalle será capacidad de la elevación del puerto según destino diseñado y condición del transporte del destino.
Dentro del envase del refrigerador:
Envases del refrigerador en ferrocarril:
FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios directamente.
Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los vehículos ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.
Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carros ferroviarios de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.
Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.
Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.
