Marco de 3 Axle Railway Wagon Bogie Welded para el Railcar de la cucharón de la carga pesada

Tres Railcar soldado con autógena axie de la carga pesada del carretón/del camión del capítulo de Axle Bogie 3

Introducción de Breif:

Este carretón de tres árboles se diseña para el railcar de la cucharón de la carga pesada 140 toneladas y podría también ser solicitado otros coches de carga ferroviarios de la carga de poca velocidad, pesada.

El carretón de 3 árboles es un carretón soldado con autógena integrado del marco, que se compone principalmente de bastidor, de sistema de rueda con la caja de árbol, del sistema de frenado, del transporte de lado, del perno de centro, llevando levantando la grúa, el etc. El carretón está conectado con el cuerpo del vehículo a través del pasador- pivote de centro. El dispositivo que lleva y el marco del carretón es conectado por la grúa que lleva en la caja de árbol. Cuatro tubos redondos soldados con autógena en las cuatro esquinas del bastidor se pueden utilizar como el soporte de elevación y se pueden utilizar para la elevación total del carretón. El marco del carretón se compone de dos grupos de haces laterales, de dos grupos de vigas transversales y de haz intermedio. Dos transportes laterales rígidos se caben a ambos lados del marco. El carretón adopta la rueda de acero rodada sólido, el rodamiento de rodillos autoalineador y la tiesura de tres fases de la primavera. Las piezas del contacto entre el cuerpo del carro y el carretón se hacen de materiales desgaste-resistentes nos-metálico, tales como de nylon y de goma. El carretón tiene las ventajas de la estructura simple, fuerza confiable, y operación y mantenimiento convenientes.

Podemos diseñar y fabricar los carretones/los camiones modificados para requisitos particulares según requisitos específicos del cliente.

Parámetros técnicos principales:

Carretones paquete y transporte:

Desnudo lleno con la base de rueda, conveniente para la carretilla elevadora que carga y que descarga.

FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carretones del carro ferroviario directamente.

Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los carretones ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.

Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carretones del carro ferroviario de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.

Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios y de los carretones; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.

Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.