Carretón de lanzamiento de tres piezas estándar del carro de la carga del carretón del carretón K2 de la TB
Introducción de Breif:
El carretón K2 es carretón principal para el coche de carga de la carga del árbol 21t con la característica de la operación estable, seguridad y confiabilidad y mantenimiento conveniente. Se solicita coches de carga ferroviarios con el indicador ferroviario estándar de 21 de la tonelada del árbol milímetros de la carga 1435.
Características técnicas principales:
- Carretón de acero echado de tres pedazos;
- Los marcos laterales y el collarín están fundiendo el acero del grado B;
- El sistema de suspensión central adopta las primaveras de dos fases de la tiesura: humedeciendo las primaveras más arriba que las primaveras del collarín;
- En el medio de marcos bilaterales, el dispositivo cruzado más bajo elástico de la ayuda está instalado para realizar una mejor capacidad del tráfico de la curva;
- La fila del doble de TBU los rodamientos de rodillos;
- HDS que rueda la rueda forjada de la rueda o del bastidor de HDZC;
- Una placa de centro más baja equipada del disco de nylon conteniendo aceite del desgaste;
- El haz combinado del freno y la barra media forjada del tirón se solicitan el dispositivo del freno de la fundación.
Además de proporcione este carretón modelo, podemos diseñar o los carretones del OEM según requisitos de cliente.
Parámetros técnicos principales:
| Nombre |
Carretón de lanzamiento de tres piezas estándar del carro de la carga del carretón del carretón K2 de la TB |
| Uso |
Carretones para los carros ferroviarios de la carga de la carga pesada con la carga del árbol 21t |
| Carga del árbol |
21 toneladas |
| Peso de vicia |
4,2 toneladas |
| Indicador ferroviario |
1435 milímetros |
| Velocidad corriente máxima |
120 kilómetros por hora |
| Radio mínimo |
100 m |
| Distancia fija del árbol |
1750 milímetros |
| Baje el diámetro de centro de la placa |
355 milímetros |
| Distancia de centro el llevar lateral |
1520 milímetros |
| Diámetro de rueda |
840 milímetros |
| Ratio básico del freno |
4 |
| Uso |
Carretones para los carros ferroviarios de la carga de la carga pesada con la carga del árbol 21t. |
Imagen de configuración del detalle:
Taller del montaje de los carretones de Tieke:
Carretones paquete y transporte:
2 sistemas/plataforma de acero, conveniente para la carretilla elevadora que carga y que descarga.
Carretones que cargan por la carretilla elevadora en los envases:
FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carretones del carro ferroviario directamente.
Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los carretones ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.
Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carretones del carro ferroviario de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.
Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios y de los carretones; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.
Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.
