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Sistema de radio del tormento de la plataforma de la lanzadera para el almacenamiento automatizado y el almacenamiento de la recuperación
El sistema de radio del tormento de la plataforma de la lanzadera es una solución semiautomatizada del almacenamiento y del almacenamiento de la recuperación que permite almacenamiento de alta densidad. Puede ser configurado en orden de cualquier rotación de LIFO (pasado adentro, primero hacia fuera) o del primero en entrar, primero en salir (primero adentro, primero hacia fuera) dependiendo de las características de los cargces almacenados.
A través de este sistema semiautomatizado del almacenamiento compacto con los camiones de la lanzadera, el módulo cargable es movido por la lanzadera dentro del canal, así evitando que el camión de elevación conduzca en la estructura de tormento.
Este sistema consiste en el atormentar de los marcos unidos por los haces que apoyan los carriles, que sirven almacenar las plataformas con la profundidad y para el movimiento de la lanzadera. La lanzadera se mueve autónomo en los carriles, poniendo la carga en su ubicación correspondiente.
Debido al hecho de que el camión de elevación no necesite conducir en la estructura de tormento, los tiempos de manipulación se reducen, aumentando la memoria profundizada. El riesgo de accidentes o de daño en el tormento dramáticamente se optimiza sus movimientos y las operaciones en haber reducido, almacén de los trabajadores del almacén son optimizadas.
¿Cómo hace el sistema de radio del tormento de la plataforma de la lanzadera trabajo?
El carro de radio de la lanzadera es la parte fundamental del sistema. Se coloca por debajo las plataformas y responsable de cargas de la plataforma que llevan en carriles del estante. Los estantes de radio de la plataforma de la lanzadera se equipan de los carriles y de las pistas de guía en cada carril. Las plataformas se ponen directamente en el top de carriles de guía y el carro de radio de la lanzadera puede viajar a través de las pistas para transportar las plataformas.
Cuando el carro de radio de la lanzadera llega la plataforma deseada, una plataforma aumenta para apoyar la plataforma y para elevarla algunas pulgadas. Entonces el carro de la lanzadera llevará suavemente la plataforma al frente del carril para descargar la plataforma. Asimismo, el carro de la lanzadera transportará cada a la posición correcta para cargar.
El carro de radio de la lanzadera es con pilas, que se puede manejar con teledirigido. Así, los operadores de la carretilla elevadora necesitan trabajar en el extremo del sistema del tormento y no tienen que solamente conducir en el sistema, reduciendo grandemente coste laboral.
Especificaciones del carro de radio de la lanzadera
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Artículo |
Datos básicos |
Observación |
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Tipo |
Alta versión: TDRII-A-1012-1.5T |
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Plataforma apropiada |
Anchura: profundidad de 1016m m: 1219m m |
Entrada: 1016m m |
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Max Load Capacity |
1500kg máximo |
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Movimiento |
Velocidad |
Vmax vacío: 1.5m/s, Vmax lleno: 1.0m/s |
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Aceleración |
≤0.5m/S2 |
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Motor |
Motor servo sin cepillo: 48VDC 600W |
Importado de América |
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Conductor servo |
Conductor servo sin cepillo |
Importado |
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Elevación |
Altura de la elevación |
40m m |
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Motor |
Motor sin cepillo: 48VDC 500W |
Importado de América |
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Colocación/exactitud |
Colocación del movimiento: sensor del laser |
Alemania P+F/SICK |
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Colocación de la plataforma: sensor del laser |
Alemania P+F/SICK |
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Levante la colocación: interruptor de proximidad |
Alemania P+F |
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Detección del objeto |
Photoelectricity de la supresión del fondo |
Alemania P+F/SICK |
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Sistema de control |
Regulador programable: PLC S7-200 |
Alemania SIEMENS |
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Más alejado |
Frecuencia del trabajo: 433MHZ; Distancia de la comunicación: por lo menos el 100m si en el ambiente abierto. |
IMT modificado para requisitos particulares importado |
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Comunicación bidireccional, con la pantalla LED |
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Temperatura: - 40℃~+80℃ IP67 |
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Fuente de alimentación |
Batería del poder del fosfato del hierro del litio |
Nacional, de alta calidad |
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Parámetro de la batería |
48V, 30AH; tiempo en marcha: ≥8h; tiempo de carga: 3h; tiempos de la carga: 1000 |
Sin necesidad de mantenimiento |
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Modo de control de la velocidad |
Servocontrol, esfuerzo de torsión constante en de poca velocidad |
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Modo de control de la lanzadera |
Teledirigido |
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Ruido de funcionamiento |
≤60db |
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Requisitos de pintura |
Capítulo (negro) Otros (gris claro) |
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Temperatura ambiente |
Temperatura: 0℃~50℃ Humedad: el 5% ~ el 95% (ninguna condensación) |
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Dispositivo anticolisión |
El poliuretano que amortigua la tira y el sensor anticolisión están instalados en la superficie del extremo |
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La seguridad ofrece del carro de radio de la lanzadera
Cada carro de radio de la lanzadera se equipa con los sensores numerosos incluyendo el sensor de la detección y el sensor de la resistencia. Los sensores de la detección pueden detectar las plataformas y los obstáculos. Cuando los sensores detectan una obstrucción en la trayectoria, la lanzadera parará el moverse y hará un sonido para alarmar a usuarios de un problema. Los sensores de la resistencia funcionan cuando dos plataformas se están cerrando. Al almacenar las plataformas ciérrese junto, el coche detectará cuando dos plataformas están tocando y lanza agraciado la plataforma.
Ventajas del sistema de radio del tormento de la plataforma de la lanzadera
* productividad creciente: El operador puede realizar otras funciones mientras que el coche de la lanzadera mueve el módulo cargable nuevamente dentro del canal, aumentando productividad.
* almacenamiento de alta densidad: Haga uso de 100% de las ubicaciones de almacenamiento y del hasta 90% de la superficie del almacén.
* menos tiempo de manipulación: los operadores de la carretilla elevadora no tienen que conducir en el sistema, reduciendo la hora laborable comparada con un sistema estándar del autocinema.
* volumen de ventas medio/alto del producto.
* un SKU por el canal.
* seguridad aumentada: Menos incidentes pues el camión de elevación no incorpora los canales del tormento.