Ruian Ispeed Automtoive Electronics Co.,Ltd

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Manufacturer from China
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Tablero de instrumentos del coche de la exhibición de la tecnología DO907 OLED de Sinco del indicador del Turbo Boost de Turbo PSI Digitaces

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Ciudad:wenzhou
Provincia / Estado:zhejiang
País/Región:china
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Tablero de instrumentos del coche de la exhibición de la tecnología DO907 OLED de Sinco del indicador del Turbo Boost de Turbo PSI Digitaces

Preguntar último precio
Number modelo :DO907
Lugar del origen :HECHO EN CHINA
Cantidad de orden mínima :PC 1
Condiciones de pago :, MoneyGram, PAYPAL, T/T
Capacidad de la fuente :1000 PC por mes
Plazo de expedición :En 7days
Detalles de empaquetado :Caja de color de SINCOTECH
Nombre de producto :indicador del alza de la PSI
Condición :Nuevo
Color :Negro
Color de la fuente :Amarillo
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El Turbo Boost de Digitaces del tablero de instrumentos del coche de la exhibición de la tecnología DO907 OLED de Sinco calibra el indicador de Turbo PSI

 

Lista de piezas:

 

Sensor exhiba/de la tecla de control de la exhibición/del soporte/de presión del aceite/sensor de temperatura del sensor del alza/del sensor de temperatura de la agua/aceite/del tubo/EXT. del alza/alambre de la unidad de proceso de datos/de la conexión

 

 

Exhibición principal de Funciton:
1. RPM
2. Velocidad (MPH-KMH)
3. Presión del aceite (BAR-PSI)
4. Ratio aire/combustible (%)
5. Turbo (BAR-PSI)
6. Temporeros de agua (ºF-ºC)
7. Voltaje (v)
8. Temporeros de la presión del aceite (ºF-ºC)
9. Temporeros de la extensión. (ºF-ºC)

 

Características:

  • Universal usado en los coches 12v
  • El precio bajo con la mejor calidad
  • Pty ltd “el autorizar de la tecnología del sinco de Australia de la marca de la TECNOLOGÍA de SINCO”.
  • Materiales estándar según el dibujo técnico
  • ISO9001, certificados del CE.
  • Tiempo duradero de la vida laboral.
  • alto rendimiento y confiabilidad
  • Asegure la CALIDAD después de venta
  • 0-100km/h, modo de prueba 0-200km/h
  • Fábrica profesional con la experiencia que produce de 30 años

 

En el pasado, este sistema de diagnóstico se ha ejecutado solamente para los vehículos vendidos en los Estados Unidos. Comenzando en 1996, todos los nuevos vehículos vendidos en los Estados Unidos deben tener instrumentos de diagnóstico similares, códigos de falta y procedimientos de mantenimiento, y deben cumplir con procedimientos del OBD II. Sin embargo, con la abertura continua de la economía y el desarrollo de la economía global, los automóviles gradualmente se están internacionalizando. Como la base para los diagnósticos de la conducción y de las emisiones, los sistemas del OBD II se ejecutan y se aplican cada vez más. El sistema del OBD II puede simplificar la diagnosis de las faltas del automóvil, y puede diagnosticar faltas de una manera unificada, y los personales del mantenimiento no necesitan estudiar nuevos sistemas de diversos fabricantes.

Tablero de instrumentos del coche de la exhibición de la tecnología DO907 OLED de Sinco del indicador del Turbo Boost de Turbo PSI Digitaces

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