Los túneles civiles del tren de alta velocidad de los edificios partieron las mangas de conexión del Rebar de la barra de acero
La operación partida de la conexión de la barra de acero de la manga no necesita torcer la barra de acero. Después de que la alineación de los componentes múltiples de la barra de acero, cada manga se pueda conectar por separado. Por lo tanto, puede ser ampliamente utilizada en la construcción de la conexión de la barra de acero de diversas estructuras, especialmente conveniente para la conexión de las jaulas de acero. , Conexión del refuerzo entre los componentes y hormigón prefabricados del molde-en-lugar, conexión entre las paredes y haces y losas de conexión subterráneos, y construcción de la conexión del refuerzo entre los componentes de acero.
Características técnicas
El uso de esta tecnología de construir la conexión de la barra de acero de la fundación de pila forma una construcción de la semi-fábrica, que reduce grandemente costes laborales y reduce la calidad de trabajadores. Con análisis coste, el coste es más bajo que el de la soldadura tradicional, y el efecto de reducir el consumo y el coste de energía se alcanza.
Ventajas
Ninguna necesidad de herramientas;
Aumento en seguridad;
Todo el mundo puede instalar fácilmente los acopladores con incluso calidad;
Reducción del material y de los costes laborales;
Instalación con la inserción One-Touch simple;
Acelera horario de la construcción.
Tamaño del acoplador del Rebar del One Touch
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Nuestra ventaja:
Las características de proceso de la manga partida:
1. La velocidad de la construcción que atraca es rápida, que puede ahorrar con eficacia el tiempo de construcción de la fundación de pila y acortar el período de construcción.
2. Alta fuerza de la conexión y calidad común confiable. La fuerza de la junta cumple los requisitos funcionales del estándar industrial “regulaciones técnicas generales para la conexión mecánica de las barras de refuerzo de acero” JGJ107 para los grados medios y altos;
3. El proceso de seda de la cabeza y la conexión in situ son fáciles de actuar, seguro y confiable;
4. La manga y la cabeza de alambre de acero se combinan firmemente, y la función es estable y confiable;
5. Después de la conexión, las dos barras de acero están en el mismo eje, y la alineación es buena;
6. El equipo de proceso de la cabeza de alambre y la máquina que prensa de la manga no tienen energía baja, el bajo consumo de energía, ninguna distribución de poder especial, ninguna operación de la llama abierta, la construcción para todo clima, la protección del medio ambiente y ahorro de la energía.
| Función: |
conecte dos barras de acero |
| Certificación: |
International Organization for Standardization |
| Material: |
acero de carbono #45 |
| Modelo: |
D25MM |
| Uso: |
Edificio, trabajos de la reparación, edificio, puente, proyecto de construcción |
