Changzhou Prostepper Co., Ltd.

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El 1.2N.M Hybrid Stepper Motor

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Changzhou Prostepper Co., Ltd.
Ciudad:changzhou
Provincia / Estado:jiangsu
País/Región:china
Persona de contacto:MsLinda Liu
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El 1.2N.M Hybrid Stepper Motor

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Canal de vídeo
Number modelo :PEM57H255E1KM
Lugar del origen :JIANGSU, CHINA
Cantidad de orden mínima :1pcs
Condiciones de pago :T/T, Western Union, L/C,
Capacidad de la fuente :mes de 250000pcs /per
Plazo de expedición :7-25 días del trabajo
Detalles de empaquetado :38.5*24*23
Modelo del producto :PEM57H255E1KM
Nombre de producto :Motor de pasos bipolar NEMA23
Salida :Differental
Esfuerzo de torsión del freno :el 1.3N.m
Peso :1.3kg
Marca :Prostepper
MOQ :1pcs
Longitud del motor :55m m
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NEMA23 el 1.2N.m 2 motor de escalonamiento bipolar híbrido del motor de pasos 1,8 de la fase para la oficina     Automatización

 


Descripción de producto del motor de escalonamiento 1,8

  • Operación de máquina automática, trabajo automático estable, alta eficacia de proceso.
  • Prueba en línea de los parámetros técnicos para asegurar la consistencia de los parámetros del producto de los datos
  • El diseño electromágnetico de la optimización del horno, esfuerzo de torsión de la elevación, reduce subida de la temperatura, de modo que el motor que corre suavemente
  • El material se selecciona de fabricantes bien conocidos en el país y en el extranjero. Las ventajas son funcionamiento ligero, bueno de la disipación de calor, buena conductividad termal, fundiendo a troquel, buena plasticidad, un alargamiento más alto que el hierro, estabilidad de poco ruido, buena del movimiento, las desventajas es precio alto, dureza baja
  • Calidad material: La capa es el acero inoxidable 304, la chaqueta de agua es el alto tubo de la fundición de aluminio de la compresión, la bobina de cobre roja.

Especificaciones

 

Llevar a cabo el esfuerzo de torsión el 1.2N.m
Corriente relacionada 4A/Phase
Resistencia 0.45Ω/Phase
Inductancia 1.4MH/Phase
Inercia ² de 280g.cm
Ponga en un índice ×
Salida Differental
Esfuerzo de torsión negro el 1.3N.m
 

 

 

Modelo E1K E2k5z Modelo PEM57/PEM60
Resolución 1000cpr/4000ppr 2500cpr/10000ppr Tipo del freno Sostener el freno
Tipo Codificador ampliado Codificador ampliado Voltaje EL 24VDC±5%
Modo de salida Differental Differental Poder 5W
Señal de salida A+A-; B+B- A+A-; B+B-; Z+Z- Esfuerzo de torsión el 1.3N.m
Voltaje flexible EL 5VDC±5% EL 5VDC±5% Tiempo del lanzamiento

50ms

 

 


  • Características de la velocidad/del esfuerzo de torsión (valor de referencia)

           El 1.2N.M Hybrid Stepper MotorEl 1.2N.M Hybrid Stepper Motor

  • Uso
  •  
  • Nuestros productos son ampliamente utilizados en 3d e inyectar a las impresoras, routeres del CNC, máquinas de grabado, control de la iluminación de la etapa, vigilancia de la seguridad, equipo de vídeo, puesto de trabajo del laser, tallando la máquina, la ofimática, el juguete elegante, la maquinaria del control numérico, analítico y médico en struments, el equipo de la materia textil, la máquina del bordado, sistemas de colocación del telescopio de la precisión, el equipo de alta velocidad de la cámara de la bóveda, robótico y otro automático.

 

 

 

   Proceso del control de calidad:

  • Inspección entrante: La inspección será conducida según los requisitos de la especificación entrante de la inspección o del dibujo del producto
  • Supervisión y medida del proceso de producción (autoinspección - inspección - producción de lote)
  • Inspección final y prueba
  • Todos los inspectores deben ser entrenados y después ponen de servicio
  • Los productos no conformes serán ejecutados de acuerdo con procedimientos de control no conformes de producto
  1. Inspección de la materia prima
  2. Inspección según el estándar de probar la materia prima o el dibujo
  3. Supervisión y medida en proceso de producción
  4. Uno mismo comprobar-probado por la producción de los Control de calidad-lotes
  5. Comprobación final y hacer el experimento
  6. Todos los productos deben estar con la prueba por el equipo profesional

      El 1.2N.M Hybrid Stepper Motor

Carro de la investigación 0