Changzhou Prostepper Co., Ltd.

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Nema 34 de 1,8 grados los 5N.M Brake Stepper Motor

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Changzhou Prostepper Co., Ltd.
Ciudad:changzhou
Provincia / Estado:jiangsu
País/Región:china
Persona de contacto:MsLinda Liu
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Nema 34 de 1,8 grados los 5N.M Brake Stepper Motor

Preguntar último precio
Number modelo :PEM86H2160E2K5zM
Lugar del origen :JIANGSU, CHINA
Cantidad de orden mínima :10pcs
Condiciones de pago :T/T, Western Union, L/C,
Capacidad de la fuente :mes de 250000pcs /per
Plazo de expedición :7-25 días del trabajo
Detalles de empaquetado :38.5*24*23
Marca :Prostepper
Modelo del producto :PEM86H2160E2K5zM
Llevar a cabo el esfuerzo de torsión :el 12N.m
Esfuerzo de torsión del freno :los 5N.m
Actual :6A
Longitud del motor :160m m
Peso :6.1kg
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Motor de escalonamiento motor de pasos del freno de 1,8 grados con el codificador nema34 para la impresora 3d

 

Especificaciones

 

  • Exactitud del escalonamiento: ± el 5%
  • Exactitud de la resistencia: ± el 10%
  • Exactitud de la inductancia: ± el 20%
  • Subida de la temperatura: máximo 80°C.
  • Temperatura ambiente: -20°C… +50°C
  • Resistencia de aislamiento: 100MOhm 500V mínimo DC
  • Soporte: 500V CA, 1 minuto

 

 

Nema 34 de 1,8 grados los 5N.M Brake Stepper Motor

 

 

Llevar a cabo el esfuerzo de torsión el 12N.m
Corriente relacionada 6A/Phase
Resistencia 0.7Ω/Phase
Inductancia 7.3MH/Phase
Inercia ² de 5400g.cm
Ponga en un índice

Salida Differental
Esfuerzo de torsión negro los 5N.m
 

 

Especificaciones del codificador                                           Especificaciones del freno

Modelo E1K E2k5z Modelo PEM57/PEM60
Resolución 1000cpr/4000ppr 2500cpr/10000ppr Tipo del freno Sostener el freno
Tipo Codificador ampliado Codificador ampliado Voltaje EL 24VDC±5%
Modo de salida Differental Differental Poder 5W
Señal de salida A+A-; B+B- A+A-; B+B-; Z+Z- Esfuerzo de torsión el 1.3N.m
Voltaje flexible EL 5VDC±5% EL 5VDC±5% Tiempo del lanzamiento 50ms
 

 

Características de la velocidad/del esfuerzo de torsión (valor de referencia)

 

Nema 34 de 1,8 grados los 5N.M Brake Stepper MotorNema 34 de 1,8 grados los 5N.M Brake Stepper Motor

Nema 34 de 1,8 grados los 5N.M Brake Stepper Motor


Descripción de producto del motor de pasos del freno híbrido de 2 fases

 

  • La planta de fabricación automática, mejora la eficacia de la producción, bajo costo sin la operación humana, una línea abajo de la asamblea automática mecánica inteligente

  • La línea de productos del batanado se vende a las compañías de fabricación importantes para la industria de la automatización, equipo médico del cuidado del andhealth, máquina de la impresora, dispositivo que embala, tecnología de la información, aparato electrodoméstico
    producto, AGV y automóvil.

  • Una vida más larga

    El motor de escalonamiento es una estructura mecánica, que no necesita ser cambiada por el cepillo o el sensor eléctrico de Pasillo, así reduciendo la probabilidad y aumentando la vida del motor. Vida del motor de escalonamiento determinada generalmente por la vida del transporte.

  • El diseño electromágnetico de la optimización del horno, esfuerzo de torsión de la elevación, reduce subida de la temperatura, de modo que el motor que corre suavemente
  • Control de posición exacto

    La dislocación angular del motor de escalonamiento puede ser exacta controlada por el número de pulsos eléctricos. La exactitud del ángulo se puede controlar dentro de ±0.09°without cualquier dispositivo de reacción.

 

 



Usos de motores de pasos

Los motores de pasos son diversos en sus aplicaciones, pero algo del campo común incluye más:

  • equipo de impresión 3D
  • Máquinas de materia textil
  • Prensas
  • Máquinas del juego
  • Maquinaria de la proyección de imagen médica
  • Pequeña robótica
  • Fresadoras del CNC
  • Equipo de soldadura

Principio de funcionamiento de motor de pasos

 

  • Para hacer la vuelta del eje del motor, el primer un electroimán se da el poder, que hace los dientes de engranaje atrajo magnético a los dientes del electroimán. El punto cuando los dientes de engranaje se alinean así con el primer electroimán, se compensan levemente del electroimán siguiente. Tan cuando se gira el electroimán siguiente y se apaga el primer, el engranaje gira levemente para alinear con el siguiente y del proceso se repite. Cada uno de esas rotaciones leves se llama un paso, con un número del número entero de pasos que hacen una rotación completa. De esa manera, el motor se puede dar vuelta por un exacto. El motor de pasos no gira continuamente, ellos gira en pasos. Hay 4 bobinas con un ángulo 90o entre uno a fijó en el estator. Las conexiones del motor de pasos se determinan a propósito las bobinas se interconectan. En un motor de pasos, las bobinas no están conectadas. El motor tiene un paso de la rotación 90o con las bobinas que son activadas en un orden cíclico, determinando la dirección de la rotación del eje. El funcionamiento de este motor es mostrado actuando el interruptor. Las bobinas se activan en serie en intervalos de 1 sec. El eje gira 90o cada vez que se activa la bobina siguiente. Su esfuerzo de torsión de poca velocidad variará directamente con actual.

Extremidades: ¿Cómo superar la vibración y los ruidos del motor de pasos híbrido bifásico al girar en de baja velocidad?

  • La vibración y el ruido del motor de pasos que gira en su de baja velocidad los defectos intrínsecos, que pueden ser superados generalmente adoptando esquemas de siguiente:
  • Si el motor de pasos funciona en la región de la resonancia, la región de la resonancia puede ser evadida cambiando transmisiones mecánicas tales como ratio de la velocidad.
  • El uso subdividió el conductor, que es el método más común y más simple.
  • Substituya para el motor de pasos por un ángulo más pequeño del escalonamiento, como el motor de pasos trifásico o de 5 fases.
  • Substituya para el motor servo de la CA, que puede superar casi la vibración y el ruido, pero el coste es muy alto.
  •  Añada el apagador magnético al eje del motor, tal producto ha estado disponible en el mercado, pero la estructura mecánica se cambia mucho.
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