60m m 5A 2 motor de pasos de la fase los 3.2N.M Nema 24

1,8 motor de pasos del freno del motor de escalonamiento del grado 60m m con el codificador nema24 para el sistema médico

• Descripción de producto del motor de pasos del freno híbrido de 2 fases

• La planta de fabricación automática, mejora la eficacia de la producción, bajo costo sin la operación humana, una línea abajo de la asamblea automática mecánica inteligente

• La línea de productos del batanado se vende a las compañías de fabricación importantes para la industria de la automatización, del equipo médico del cuidado del andhealth, de la máquina de la impresora, del dispositivo que embala, de la tecnología de la información, del aparato electrodoméstico, del producto, del AGV y del automóvil.

• Prueba en línea de los parámetros técnicos para asegurar la consistencia de los parámetros del producto de los datos
• Calidad material: La capa es el acero inoxidable 304, la chaqueta de agua es el alto tubo de la fundición de aluminio de la compresión, la bobina de cobre roja.
• El diseño electromágnetico de la optimización del horno, esfuerzo de torsión de la elevación, reduce subida de la temperatura, de modo que el motor que corre suavemente

• Control de posición exacto

  La dislocación angular del motor de escalonamiento puede ser exacta controlada por el número de pulsos eléctricos. La exactitud del ángulo se puede controlar dentro de ±0.09°without cualquier dispositivo de reacción.

• Especificaciones

• Características de la velocidad/del esfuerzo de torsión (valor de referencia)

Especificaciones del codificador                                       Especificaciones del freno

• Exactitud del escalonamiento: ± el 5%
• Exactitud de la resistencia: ± el 10%
• Exactitud de la inductancia: ± el 20%
• Subida de la temperatura: máximo 80°C.
• Temperatura ambiente: -20°C… +50°C
• Resistencia de aislamiento: 100MOhm 500V mínimo DC
• Soporte: 500V CA, 1 minuto

Más de pocas calorías                                                                &smooth de poco ruido

El diseño de motor del prostepper                                Procesos de fabricación mejorados

seleccionado con los nuevos materiales consigue un más bajo                    permita todos los componentes de

valor de la resistencia en comparación con                        motores de pasos del prostepper a

motores del mismo grueso y                        alcance una mejor precisión a juego

el mismo esfuerzo de torsión, éste hace un mayor grado                 y un interno más estable

de la mejora para la termal                                   estructuras. Esto reduce la vibración

funcionamiento de la conductividad del motor,                       y ruido con eficacia cuando

reduce así grandemente la temperatura                          el motor actúa, que hace

subida del motor.                                                          los motores de pasos del prostepper se colocan

                                                                                     hacia fuera proporcionando más reservado y

                                                                                     una operación más lisa.

• Ventajas competitivas primarias:

·  Producto verde

·  Especificaciones militares

·  Empaquetado

·  Precio

·  Características de producto

·  Funcionamiento de producto

·  Pronta entrega

·  Aprobaciones de la calidad

·  Servicio

·  Las pequeñas órdenes aceptaron

·  Piezas de la marca de fábrica

·  Origen

·  Personal experimentado

•  Garantía de calidad:

1. Todos los motores de pasos tienen CE y certificación de RoHS
2. Todos los motores son probados por una máquina el tostar por 72 horas
3. Todos los motores serán enviados después de probar

• Extremidades: ¿Cómo superar la vibración y los ruidos del motor de pasos híbrido bifásico al girar en de baja velocidad?
• La vibración y el ruido del motor de pasos que gira en su de baja velocidad los defectos intrínsecos, que pueden ser superados generalmente adoptando esquemas de siguiente:
• Si el motor de pasos funciona en la región de la resonancia, la región de la resonancia puede ser evadida cambiando transmisiones mecánicas tales como ratio de la velocidad.
• El uso subdividió el conductor, que es el método más común y más simple.
• Substituya para el motor de pasos por un ángulo más pequeño del escalonamiento, como el motor de pasos trifásico o de 5 fases.
• Substituya para el motor servo de la CA, que puede superar casi la vibración y el ruido, pero el coste es muy alto.
•  Añada el apagador magnético al eje del motor, tal producto ha estado disponible en el mercado, pero la estructura mecánica se cambia mucho.