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Diseño del tablero del oro de la inmersión de la productividad + del PWB de OSP rígido - Flex Boards Rogers
Descripción de la asamblea del PWB del prototipo:
1. Foco en compra de componentes componente.
2. equipo directivo con los años 10+ de experiencia en el material.
3. equipos componentes de la compra de componentes del PWB: Departamento del proyecto, oficina técnica, comprando.
4. departamento, departamento de la calidad, departamento de la declaración de aduanas.
5. ingenieros componentes profesionales de la validación.
6. ingenieros profesionales de BOM.
Parámetros de la asamblea del PWB del prototipo:
Artículo | Parámetro técnico |
Capa | 2-64 |
Grueso | 0.3-6.5m m |
Grueso de cobre | 0.3-12 onzas |
Min Mechanical Hole | 0.1m m |
Min Laser Hole | 0.075m m |
HDI | 1+n+1,2+n+2,3+n+3 |
Max Aspect Ratio | 20:01 |
Max Board Size | 650mm*1130m m |
Min Width /Space | 2.4/2.4mil |
Min Outline Tolerance | ±0.1mm |
Tolerancia de la impedancia | el ±5% |
Grueso mínimo de los PP | 0.06m m |
&Twist del arco | el ≤0.5% |
Materiales | FR4, Alto-Tg FR4, Rogers, Nelco, RCC, PTFE, M4, M6, TU862, TU872 |
Superficial acabado | HASL, oro/lata/plata libres Osp, inmersión Gold+OSP de la inmersión del Pb de HASL |
Capacidad especial | Galjanoplastia del finger del oro, Peelable, tinta del carbono |
Introducción de la asamblea del PWB del prototipo:
En diseño de alta velocidad, la impedancia característica de los tableros controlados de la impedancia y las líneas es uno de los problemas más importantes y mas comunes. Primero entienda la definición de una línea de transmisión: Una línea de transmisión consiste en dos conductores de cierta longitud, uno para enviar una señal y el otro para recibir una señal (recuerde el concepto de “lazo” en vez de la “tierra”). En un tablero de múltiples capas, cada rastro es parte de una línea de transmisión, y el avión de referencia adyacente puede actuar como un segundo rastro o vuelta. La llave a una línea que es una “buena” línea de transmisión es guardar su constante de la impedancia característica en la línea.