Máquina auto SG-BL870C del tambor de freno del tambor de freno del coche eléctrico de la máquina del torno del freno y del torno del disco del freno

Torno SG-BL870C del freno

Datos técnicos:

Modelo	SG-BL870C
Viaje del eje	9,875"/251m m
Velocidad del eje	70/88/118RPM
Diámetro del rotor	7" - 18" (180-457m m)
Grueso del rotor	2,85"/73m m
Diámetro del tambor	6-17.7"/152-450m m
Profundidad del tambor	9,875"/251m m
fuente de alimentación	110/220V, 1PH, 50/60HZ, 380V, 3PH, 50/60HZ

Características:

Los motores de DC se diseñan para cumplir el requisito exigente del control de movimiento industrial.
“Sistema del adaptador del cambio” para eliminar la necesidad de abrazaderas y de conos convencionales de la campana.
Las herramientas del cortador del gemelo de la precisión y un tambor rápido al cambio del rotor a ayudar a aumentar su capacidad de servicio.
Eje infinitamente variable y ajustes cruzados de la velocidad de alimentación para los cortes ásperos y de la precisión rápidos de final.
El ángulo positivo de la extremidad del cortador del rastrillo prevé un final de un paso virtualmente cada vez, permitiendo que usted termine su trabajo rápidamente.

El cuerpo de 88RPM 118RPM y pinta el CE de la máquina del torno del disco del freno de la profundidad del tambor del equipo 251m m aprobado

Equipos del probador de la presión

Equipo del probador de la compresión del cilindro

La prueba del vacío frena el equipo de la sangría

Máquinas de cambio del neumático

Máquina de la alineación de rueda

Máquina de equilibrio del neumático

Equipo de elevación del coche

Cabina automotriz de la pintura

Equipo del cuerpo y de la pintura

Máquina de la reparación del neumático

Aceite que drena la máquina

Inflador del neumático del nitrógeno

El cuerpo de 88RPM 118RPM y pinta el CE de la máquina del torno del disco del freno de la profundidad del tambor del equipo 251m m aprobado

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