Shenzhen Youmeite Bearings Co., Ltd.

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DB angular del rodamiento de bolitas del contacto de la jaula de TVP 7310C de nuevo a P4 trasero P2

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Shenzhen Youmeite Bearings Co., Ltd.
Ciudad:shenzhen
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
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DB angular del rodamiento de bolitas del contacto de la jaula de TVP 7310C de nuevo a P4 trasero P2

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Número de modelo :DB 7310C
Lugar del origen :Japón, Suecia
Cantidad de orden mínima :1 pc
Condiciones de pago :L / C, T / T, Western Union
Capacidad de la fuente :200000 pcs por mes
Plazo de expedición :15 días
Detalles de empaquetado :Según por requisitos del ′ s del cliente
Grado de la precisión :P0 P6 P5 P4 P2
Modelo No :DB 7310C
nombre :Rodamiento de bolitas angular del contacto
Estructura :Contacto angular
Diámetro exterior :110m m
Tipo de los sellos :2Z abierto 2RS, 2Z abierto 2RS
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DB angular del rodamiento de bolitas del contacto de la jaula de TVP 7310C continuamente para el eje principal del CNC

El rodamiento de bolitas angular del contacto incluye:
1) Rodamiento de bolitas angular del contacto de la sola fila
2) Rodamiento de bolitas angular hecho juego del contacto
3) Rodamiento de bolitas angular del contacto de la fila doble
4) rodamiento de bolitas del contacto del Cuatro-punto

Características angulares de los rodamientos del contacto:
1) Las capacidades de carga son más altas que profundamente los rodamientos del surco de las mismas dimensiones;
2) Utilizado para llevar cargas combinadas radial-axiales o cargas puras del empuje;
3) Fricción de funcionamiento baja y alta velocidad de limitación.

 

Descripción:

 

Los rodamientos angulares del contacto se diseñan para el cargamento radial y axial de la combinación. Transportes de una sola fila

tenga capacidad del empuje del alto en una dirección. Algunos transportes de una sola fila se diseñan específicamente para el duplex

montaje en los sistemas para el máximo rendimiento. los transportes de Conrado de la Doble-fila pueden acomodar empuje adentro

ambas direcciones.

 

Detalle rápido:

 

1. estructura: Contacto angular

2. tipo: Bola

3. marca: UMT

4. tamaño de diámetro interior: 50m m

5. Diámetro exterior: 110m m

6. número de modelo: DB 7310C

7. grado de la precisión: P0, P6, P5, P4, P2

8. tipo de los sellos: Z, ZZ, RS, 2RZ, 2RS

9. número de fila: Sola fila

10. lugar del origen: Japón

11 anchura: 54m m

12. Peso neto: 0.95kg

13. Material: Acerocromo, Acero inoxidable

14. Jaula: Acero, latón, nilón

15. Tipo: bola

16. Liquidación: C0, C1, C2, C3, C4, C5 etc.

17. Vibración: V1, V2, V3

18. Servicio: Servicio del OEM y buen servicio

19. Muestra disponible: Sí

20. Fabricante: Sí

 

 

Especificaciones: 

 

DB angular del rodamiento de bolitas del contacto de la jaula de TVP 7310C continuamente para el eje principal del CNC

Número de modelo

DB 7310C

Estructura

Contacto angular

Tipo

Bola

Marca

UMT

Tamaño de diámetro interior

50m m

Diámetro exterior

110m m

Grueso

54m m

Peso neto

0.95kg

Tipo de los sellos

Z, ZZ, RS, 2RZ, 2RS

Número de fila

Sola fila

Lugar del origen

Janpan

Material

Acerocromo, Acero inoxidable

Jaula

Latón, acero, nilón

Nivel de la vibración

V1, V2, V3

Liquidación

C0, C1, C2, C3, C4, C5 etc.

Grado de la precisión

P0, P6, P5, P4, P2

Dureza

59-63HRC

Servicio

OEM o marca original

Muestra disponible

Fabricante

Calidad garantizada

Certificado

ISO9001: 2008, ISO/TS16949

Uso/función

Automotriz, camión, tractores, maquinaria de construcción

El otro servicio

Servicio de diseño, servicio de la etiqueta del comprador

Detalles de empaquetado

El embalaje industrial, individuo encajonó el embalaje, o al OEM

Detalle de la entrega

2-7 días después de recibir los pagos o el depósito

 

 

Ventaja competitiva:

 

1. nivel de calidad: alcance el mismo nivel que los transportes japoneses y europeos

2. nivel de tolerancia: ABEC-1 (P0), ABEC-3 (P6)

3. menos coeficiente de fricción

4. alta velocidad de limitación

5. gama de gran tamaño 

6. variaciones de la estructura

 

Llevando no. Dimensiones (milímetro) (KN) Peso
Modelo nuevo ZZ 2RS d D B Cr Corazón Masa (kilogramo)
3200A 3200zz 32002RS 10 30 14,3 7 3,8 0,049
3201A 3201zz 32012RS 12 32 15 9 9 2 5 1 0,057
3202A 3202zz 32022RS 15 35 15,9 10 6,1 0,064
3203A 3203zz 32032RS 17 40 17,5 12 8 7 9 0 096
3204A 3204zz 32042RS 20 47 20,6 19 12,1 0,153
3205A 3205zz 32052RS 25 52 20,6 20,6 14 3 0 175
3206A 3206zz 32062RS 30 62 23,8 28,6 20,4 0,286
3207A 3207zz 32072RS 35 72 27 38 27,8 0,436
3208A 3208zz 32082RS 40 80 30,2 42,5 32,5 0,59
3209A 3209zz 32092RS 45 85 30,2 48 0 37 0,64
3210A 3210u 32102RS 50 90 30,2 51 42.O 0,689
3211A 3211zz 32112RS 55 100 33,3 63 0 53 0 986
3212A 3212zz 32122RS 60 110 36,5 71,5 58,5 1,27
3213A 3213zz 32132RS 65 120 38 1 83,5 72,5 1,57
3214A 3214zz 32142RS 70 125 39,7 87,5 79,5 1,8
3215A 3215zz 32152RS 75 130 41,3 90 80,5 1 900
3216A 3216zz 32162RS 80 140 44,4 106 95,5 2,39
3217A 3217zz 32172RS 85 150 49,2 112 106 3,06
3218A 3218zz 32182RS 90 160 52,4 140 129 3,73
3219A 3219zz 32192RS 95 170 55 6 163 184 5 100
3220A 3220zz 32202RS 100 180 60,3 210 240 6,14
3300A 3300zz 33002RS 10 35 19 9,2 5,1 0,092
3301A 3301zz 33012RS 12 37 19 10 6,1 0,109
3302A 3302zz 33022RS 15 42 19 12 8 7,9 0,132
3303A 3303zz 33032RS 17 47 22,2 20,4 12,1 0,181
3304A 3304zz 33042RS 20 52 22 2 20,6 127 227
3305A 3305zz 33052RS 25 62 25,4 30,5 20,5 0,362
3306A 3306zz 33062RS 30 72 302 39,5 27,5 0 553
3307A 3307zz 33072RS 35 80 34,9 49,5 35.O 0,766
3308A 3308zz 33082RS 40 90 36,5 60 5 44 1,01
3309A 3309zz 33092RS 45 100 39,7 72,5 54 1,34
3310A 3310zz 33102RS 50 110 44,4 85,5 64,5 1,81
3311A 3311zz 33112RS 55 120 49,2 106 82 2,32
3312A 3312zz 33122RS 60 130 54 122 95,5 3,05
3313A 3313zz 33132RS 65 140 58,7 138 109 3.960
3314A 3314zz 33142RS 70 150 63,5 155 125 4,74
3315A 3315zz 33152RS 75 160 68,3 168 141 5,65
3316A 3316zz 33162RS 80 170 68,3 175 151 7,21
3317A 3317zz 33172RS 85 180 73 196 240 8,3
3318A 3318zz 33182RS 90 190 73 225 266 9 01

 

 

DB angular del rodamiento de bolitas del contacto de la jaula de TVP 7310C de nuevo a P4 trasero P2

 

DB angular del rodamiento de bolitas del contacto de la jaula de TVP 7310C de nuevo a P4 trasero P2

 

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