Shenzhen Youmeite Bearings Co., Ltd.

Shenzhen Youmeite Bearings Co., Ltd. -- All Ball & Roller Bearings, Bearing Manufacturer.

Manufacturer from China
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12 Años
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Los rodamientos profundos del surco del MARICA de la GCR UMT escogen la fila 7308B con V2 V3

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Shenzhen Youmeite Bearings Co., Ltd.
Ciudad:shenzhen
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:MrMichael
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Los rodamientos profundos del surco del MARICA de la GCR UMT escogen la fila 7308B con V2 V3

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Número de modelo :7308B
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :10 pedazos/pedazos
Condiciones de pago :T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Capacidad de la fuente :50000 pedazos/pedazos por mes
Plazo de expedición :2 - 7 días
Detalles de empaquetado :empaquetado 1.Industrial: plataformas de la bolsa de plástico + del papel de Kraft + del cartón + de
Material :GCR
Estructura :rodamiento de bolitas angular del contacto
Tipo :bola
Tamaño de diámetro interior :40 milímetros
Diámetro del exagerado :90 milímetros
Anchura :23 milímetros
Wight :0,643 kilogramos
Precisión :P0 - P6
Liquidación :C0 C2 C3 C4 C5
Vibración :V1 V2 V3
Certificado :ISO9001: 2000
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Los rodamientos profundos del surco del MARICA de la GCR UMT escogen la fila 7308B con V2 V3

 

 

Detalle rápido:

1. Estructura: rodamiento de bolitas angular del contacto

2. Tipo: Bola

3. Marca: UMT, NTN, NSK, TIMKEN, KOYO

4. Tamaño de diámetro interior: 40 milímetros

5. Diámetro exterior: 90 milímetros

6. Número de modelo: 7308

7. Grado de la precisión: ABEC-1/P0, ABEC-3/P6, ABEC-5/P5, ABEC-7/P4

8. Tipo de los sellos: abierto

9. Número de fila: Sola fila

10. Lugar del origen: Japón

11. Anchura: 23 milímetros de rodamiento de bolitas

12. Peso neto: 0,643 kilogramos

13. Material: Acerocromo, Acero inoxidable

14. Jaula: Acero, latón, nilón

15. Tipo: bola, rodamiento de bolitas profundo del surco

16. Liquidación: C0, C1, C2, C3, C4, C5 etc.

17. Vibración: V1, V2, V3

18. Servicio: Servicio del OEM y buen servicio

19. Muestra disponible: Sí, rodamiento de bolitas profundo del surco

20. Fabricante: Sí, rodamiento de bolitas profundo del surco

 

Descripción:

 

Los rodamientos angulares del contacto pueden llevar la carga radial y la carga axial. Como solo reme los rodamientos angulares del contacto puede llevar solamente la carga axial en la sola dirección, hecha juego llevando el montaje se adopta a menudo. Pues la carga hecha juego de los transportes de los pares para ellos es más conveniente los criados se hacen de latón, de rienda sintéticas o de otros materiales dependiendo de diversas características de los transportes y condiciones del uso.

 

Especificaciones:

rodamiento de bolitas angular del contacto 40m m x 90m m x 23m m 7308B

Número de modelo

rodamiento de bolitas angular del contacto 7308B

Estructura

rodamiento de bolitas angular del contacto

Tipo

Bola, rodamiento de bolitas angular del contacto

Marca

Rodamiento de bolitas angular del contacto de UMT

Diámetro interior

40m m

Diámetro exterior

90m m

Anchura

23m m

Peso neto

0.643kg

Tipo de los sellos

abierto

Número de fila

Rodamiento de bolitas angular del contacto de la sola fila

Lugar del origen

Rodamiento de bolitas angular del contacto de China

Material

Acerocromo, Acero inoxidable

Jaula

Latón, acero, nilón

Nivel de la vibración

V1, V2, V3

Liquidación

C0, C1, C2, C3, C4, C5 etc.

Grado de la precisión

P0, P6, P5, P4, P2

Dureza

59-63HRC

Servicio

OEM o marca original

Muestra disponible

Fabricante

Calidad garantizada

Certificado

ISO9001: 2008, ISO/TS16949

Uso/función

Automotriz, camión, tractores, maquinaria de construcción

El otro servicio

Servicio de diseño, servicio de la etiqueta del comprador

Detalles de empaquetado

El embalaje industrial, individuo encajonó el embalaje, o al OEM

Detalle de la entrega

2-7 días después de recibir los pagos o el depósito

 

Usos:

Las bombas de engranaje, bombas de tornillo, flujo axial, vórtice bombean, las bombas verticales, bombas neumáticas, llevan una bomba, ningunas bombas de la salida, bombas de pistón, bomba rotatoria, bomba del vórtice, bomba de aumento de presión, bomba del mezclado-flujo, bomba de sola etapa, bomba manual, bomba, campo de la bomba no se bloquean, reductor, sola reducción, reductor vertical.

 

 

Ventaja competitiva:

1. Nivel de calidad: alcance el mismo nivel que los transportes japoneses y europeos

2. Nivel de tolerancia: ABEC-1 (P0), ABEC-3 (P6)

3. Menos coeficiente de fricción

4. Alta velocidad de limitación

5. Gama de gran tamaño

6. variaciones de la estructura

 

 

Los rodamientos profundos del surco del MARICA de la GCR UMT escogen la fila 7308B con V2 V3

 

 

Los rodamientos profundos del surco del MARICA de la GCR UMT escogen la fila 7308B con V2 V3

 

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