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El portón trasero eléctrico inteligente es un sistema de modificación inteligente de automóviles completamente nuevo. El conductor puede controlar el cierre del portón trasero a través del control remoto de la llave del automóvil,presionando la llave de la puerta trasera del vehículo y la cabinaAdemás, también tiene funciones tales como anti-pellizco inteligente, memoria de alto nivel, etc., que integra inteligencia, conveniencia y humanización,haciendo que tu coche sea aún más potente en un instante.
La puerta trasera eléctrica inteligente puede resolver la molestia causada por la operación del maletero tedioso habitual a la vida diaria, como no se limita a estar fuera de alcance, demasiadas cosas a mano,y no se cierra bien..
El kit de elevación eléctrico inteligente del portón trasero puede abrir, cerrar y bloquear el equipaje eléctricamente, lo que puede activarse por el llavero, el botón del interruptor en el maletero, el interruptor en la cabina,el interruptor del sensor de pie, etc. Tiene las características de anti-pellizco, autoajuste de altura, control de velocidad, detección de fallas anormales, instalación no destructiva y así sucesivamente.
Utilizando el dispositivo de succión eléctrica estándar del automóvil original, el proceso de apertura y cierre de la puerta es más suave y silencioso.
La estructura básica del portón trasero eléctrico se compone de dos barras de transmisión de mandril.El motor y el engranaje en el tubo interno impulsan un husillo roscadoEl eje roscado se mueve sobre una tuerca roscada fijada en el interior del tubo exterior.el huso motorizado del motor dentro del pilar comprimir y extender el resorte en el portón trasero, que también ayuda a la operación de apertura / cierre.
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Los productos eléctricos de escotillas traseras deben tener la función de detectar obstáculos de forma inteligente y realizar el frenado de emergencia.El portón trasero se puede detener o mover en la dirección opuesta para evitar que el motor se queme debido a la corriente excesivaY esta función puede evitar pellizcar accidentalmente o dañar el vehículo.
El principio de la anticlampada del portón trasero eléctrico es que el sensor de pasillo (ECU) dentro del motor del husillo detecta la velocidad del motor.Cuando el portón trasero toque un obstáculo durante el proceso de apertura y cierreEl sensor detecta un obstáculo y el consumo de corriente del motor aumenta, por lo que la fuente de alimentación se invierte.que resulte en un movimiento en la dirección opuesta del portón trasero.
1La caja de control no funciona:
1) La ubicación de toma de la fuente de alimentación es incorrecta o no insertada.
2) El fusible se ha quemado (en la caja de fusibles de los aparatos eléctricos).
3) El cable de tierra no está conectado correctamente, lo que resulta en un circuito deficiente.
4) "Línea de detección de cerradura de puerta" no está bien conectada.
5) La batería del coche está baja.
6) La caja de control está dañada.
2La puerta trasera no está cerrada en su lugar:
1) Los soportes están invertidos o no están instalados como se requiere.
2) Las tiras de goma impermeables y el panel decorativo del maletero trasero no están instalados correctamente, y el cable de conexión de los postes no se conecta bien.
3) La cerradura de succión eléctrica no está bien instalada. (Algunas tuercas de la base del automóvil se pueden mover. Debe empujar la base del bloqueo hacia adelante y fijarla.)
3Los postes no funcionan o funcionan sin problemas:
1) Los cables de conexión de los postes no están bien conectados.
2) Los "cables de detección de cerraduras de puertas" no están bien conectados.
3) El cable de tierra de la caja de control no está bien conectado o el cable de alimentación no está correctamente conectado.
4) Los postes o la caja de control están dañados.
Cuando el motor no está funcionando, la resistencia de la varilla de tornillo, la resistencia de la caja de cambios del motor,la fuerza del resorte y la gravedad de la puerta forman un par de equilibrio para mantener la puerta flotando en cualquier posición.
Cuando el motor está funcionando, el par del motor rompe el equilibrio. De acuerdo con la dirección del par del motor, el soporte realiza movimientos telescópicos para impulsar la puerta para abrir y cerrar.